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Avatar: Juca Pato
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Olá Amigos!

Mais uma vez, alguns foristas Paulistas se reuniram para um encontro diferente, dessa vez, o lugar escolhido, não foi a Cidade de São Paulo, e sim uma simpática e conhecida cidade, nos altos da Serra da Mantiqueira, Campos do Jordão. O Objetivo, foi a temperatura prevista para a cidade, com um frio negativo, e geada. A Idéia inicial foi do Guto, um verdadeiro "freak" por meteorologia. Desta forma, saímos da Capital na Quinta-Feira, dia 24/05, e voltamos na Sexta-Feira, dia 25/05, depois de uma madrugada regada a MUITO frio, e muita diversão.

Os Participantes, foram: Eu (thgteixeira), Heilig, Gutooo, Tlag e o EricoWilliams (que veio diretamente de Bragança Paulista).

Pra começar, alguns dados á respeito de Campos do Jordão:


Distância da Capital: 167 Km

(Via Rodovias Ayrton Senna/Carvalho Pinto - SP 70 e Rodovia Floriano Rodrigues Pinheiro - SP 123, o acesso também é possível pela Rodovia Presidente Dutra - BR 116 e pela Rodovia Monteiro Lobaro - SP 50)

Limites
Norte - Itajubá, Pirangussu e Wenceslau Braz (Estado de Minas Gerais)
Leste – Guaratinguetá
Sul – Pindamonhangaba
Oeste - São Bento do Sapucaí.

Clima:

Tropical Temperado

Altitude

1700m (Média)

"O teor de oxigenação e ozônio de Campos do Jordão foi considerado superior ao de Chamonix, famosa estância francesa, pela pureza de seu ar, a 2.800 m de altitude.
No Congresso de Climatologia, realizado em Paris, em 1957, o clima de Campos do Jordão foi considerado o melhor do mundo."


Dados Históricos:

Foi a fantástica perseguição ao ouro que levou o sertanista Gaspar Vaz da Cunha, o Oyaguara, a romper as matas virgens da Mantiqueira, vindo do Vale do Paraiba, através de picadas coleantes e escarpadas,
em direção às minas auríferas de Itajiba. Ficou encantado com a exótica e exuberante paisagem da região do Sapucaí e não sabia que estava desbravando os caminhos que, mais tarde, levariam ao paraíso na terra, ornado de opulenta vegetação, solo fértil, clima excepcional e água salubérrima. Por volta de 1771, a coragem épica de Inácio Caetano Vieira de Carvalho, seguindo as pegadas do Oyaguara, subiu os degraus da Serra Preta, na Mantiqueira, em direção ao Pico do Itapeva, vindo de Taubaté, fixando-se com sua família durante 18 anos nos Campos da Mantiqueira. Fundou a Fazenda Bom Sucesso, requereu e obteve carta de sesmaria do Governador da Capitania de São Paulo e lutou bravamente para defender as divisas de São Paulo contra seu vizinho sesmeiro, João da Costa Manso, da Fazenda São Pedro, das bandas de Minas Gerais. Graças à sua luta, Campos do Jordão permaneceu paulista e Inácio Caetano Vieira de Carvalho levou para o túmulo a glória de ter sido o pioneiro desta, hoje, maravilhosa Estância.
Narra a lenda que Inácio Caetano era muito sovina e que, por isso, enterrara barricas de ouro em uma lomba larga entre três pinheiros, despertando a cobiça de muitos ao longo de gerações que, até hoje, sulcam a terra em busca do lendário
tesouro do desbravador. Com a sua morte em 1823, seus herdeiros hipotecaram a sesmaria ao Brigadeiro Manoel Rodrigues Jordão, que, mais tarde, adquiriu-a nas imediações do dia de Natal, pelo que o povo passou a chamar as terras de Fazenda Natal e, logo em seguida, de Campos do Jordão. Aí a origem do nome.

Membro do Governo Provisório e Diretor do Tesouro da Capitania de São Paulo, o Brigadeiro Jordão era cidadão ilustre, grande proprietário de fazendas e figurou ao lado de D. Pedro quando do Grito do Ipiranga, no famoso quadro de Pedro Américo.

Infelizmente, não chegou a conhecer as terras às quais emprestou o nome. Os herdeiros de Brigadeiro Manoel Rodrigues Jordao retalharam as terras, vendendo às porções, para diversos proprietários. Foi em 29 de abril de 1874 que, um
deles, morador de Pindamonhangaba, o português Matheus da Costa Pinto,subiu a Serra e, comprando terras à beirado rio Imbiri, lá instalou uma vendinha, montou uma pensão para respirantes e pouso dos forasteiros, levantou uma capela em honra de São Matheus e edificou a escola. Estava fundada a Vila de São Matheus do Imbiri, histórica precursora mater de Campos do Jordão. Lançada a boa semente em solo fértil, logo o povoado progrediu e veio a transformar-se na Vila Velha, denominada, mais tarde, Vila Jaguaribe, graças aos esforços encetados pelo seu desenvolvimento e progresso, por parte do Dr. Dorningos José Nogueira Jaguaribe Filho, seu morador Outras vilas foram surgindo: a Vila Abernéssia foi fundada pelo escocês Robert John Reid, o agrimensor da divisão judicial da Fazenda Natal. Como ele nascera em Aberdeen, e seu pai em Inverness na Escócia, retirou Aber da primeira cidade, ness da segunda e ia de Escócia, formando com elas a denominação de sua Chácara Abernéssia, que veio a transformar-se em Vila, em 1919; Vila Capivari foi fundada pelos médicos higienistas Emílio Marcondes Ribas e Victor Godinho, que ali projetaram Vila Sanitária em 1911.
O projeto não foi levado à frente, porém, em 1922, o Embaixador José Carlos de Macedo Soares comprou as referidas terras e fundou a Companhia de Melhoramentos Capivari, responsável
pela edificação da aristocrática e bela vila. Foram, igualmente, Emílio Ribas e Victor Godinho que, através do empreiteiro português Sebastião de Oliveira Damas, iniciaram a construção da E. F. Campos do Jordão, unindo o Vale do Paraíba a Campos do Jordão. Por falta de recursos, os serviços foram paralisados; o Presidente do Estado, Francisco de Paula Rodrigues Alves encampou a Ferrovia em 1915, concluindo os trabalhos e entregando-a ao tráfego.

A criação do Município de Campos do Jordão operou-se em 16 de junho de 1934, ocasião em que se desligou de São Bento do Sapucaí e, em 30 de novembro de 1944, foi criada a sua Comarca. Detém área de 269 quilometros quadrados e está situada em clima tropical de montanha.


Campos do Jordão localiza-se a 1.700 metros de altitude e pesquisas científicas acusaram a superioridade de seu clima em relação a Davos Platz, nos Alpes Suiços, bem como um teor de oxigenação e ozona superior ao de Chamonix, famosa estância francesa, pela pureza do ar. Campos do Jordão apresenta vantagem sobre as demais estâncias climáticas brasileiras: o seu clima tropical de montanha faz com que o sol esteja presente praticamente o ano todo. A luminosidade costuma atingir o seu grau máximo no inverno, quando então a temperatura chega a cair até a 5 graus negativos, embora já tenha atingido, no passado, a 18 graus abaixo de 0, em 1992. Pesquisas realizadas de 1961 a 1974 sobre as variações climáticas acusam o mês mais frio em junho, e o mais quente, o de fevereiro (média de 17º a 27º C). O mês de janeiro é o mais chuvoso, o de junho o mais seco, e o de agosto é aquele em que o sol se apresenta em sua maior intensidade. Outros dados sobre a temperatura: temperatura abaixo de 9º C, 14 dias por ano; acima de 25º C, 25 dias por ano; ocorrência de nevoeiro, 49 dias por ano; de orvalho, 113 dias e ocorrência de geada, 42 dias por ano.

Saúde e beleza o ano inteiro. Campos do Jordão tem uma topografia bastante acidentada: cerca de 85% de seu Municipio é composto de regiões onduladas, 10% de encostas de serra e apenas 5% de áreas escarpadas. A cidade está localizada em um vale; a parte plana não ultrapassa 500 metros de largura onde se alinham os seus três núcleos principais: Vila Abernéssia, Vila Jaguaribe e Vila Capivari. Vila Abernessia é o centro comercial e administrativo da Estância, Vila Jaguaribe tem uma parte turística e outra residencial e Capivari é a vila turística, por excelência.
É nela e em seus arredores que se concentrarn os melhores hotéis e restaurantes, confeitarias e shoppings, além de luxuosas residéncias que lembram chalés suiços e palacetes imponentes, de estilo normando. A Estancia é dotada de parque hoteleiro de categoria internacional.

Localizada entre São Paulo, Rio e Minas Gerais, Campos do Jordão é alcançada por três vias principais de acesso, sendo 2 rodoviárias e 1 ferroviária. De São Paulo e Rio, por exemplo, o acesso pode ser feito através das rodovias SP-123 e SP-50, ambas partindo da Via Dutra.

A SP-50 tem início em São José dos Campos e apresenta mais de 800 curvas para um percurso inferior a 100 quilômetros. Outros acessos rodoviários há, porém de importância secundária. Por último, temos o acesso ferroviário que liga Pindamonhangaba a Campos do Jordão através da Serra, onde se encontra a Parada Cacique, o ponto ferroviário mais alto do Brasil.

A E. F. Campos do Jordão é a única ferrovia brasileira que funciona por sistema de simples aderência, sem cremalheiras.

Cantada como a Suiça Brasileira pelo seu clima inigualável, e reverenciada como o Altar da Solidariedade Humana pela cura de milhares de brasileiros que, recuperados de doencas pulmonares, retornaram sadios aos seus lares, em todos os quadrantes do País, Campos do Jordao tornou-se a mais importante estância climática do Brasil.

Além de sua famosa malharia - conhecida no mundo todo -, o seu chocolate caseiro, seus doces e compotas, até mesmo as resinas de seus vastos e magestosos pinheirais são industrializadas e suas águas minerais, captadas através dos mais elevados padrões de técnica e higiene, correm das fontes mais puras do planeta.
A sua maior matéria-prima, porém, é aquela que exporta, generosamente, sem retorno de divisas: a saúde.


Os cortes olímpicos e verdes de sua silhueta serrana, ao amanhecer do dia e ao por do sol, já motivou os cânticos dos homens e dos deuses, entoando hinos à beleza e à fraternidade. Pela Estância de Campos do Jordão passaram escritores como Monteiro Lobato, Paulo Dantas, Maria de Lourdes Teixeira, Dinah Silveira de Queirós; poetas, como Ribeiro Couto, Guilherme de Almeida, Menotti Del Pichia; historia-dores, como Caio Prado Junior; juristas, como Miguel Reale e Alexandre Correa; artistas plásticos, como Brecheret, Lasar Segall, Felicia Lerner, Pancetti, Manabu Mabe e Camargo Freire, além de políticos, como Getúlio Vargas, João Figueredo, Ernesto Geisel, João Goulart, Adhemar de Barros, Carvalho Pinto, Jânio Quadros, Franco Montoro, Paulo Maluf, Laudo Natel, Abreu Sodré e tantos outros.
Jamais a cobiça do ouro, no passado, poderia sugerir a Oyaguara e a Inácio Caetano que a riqueza não estava nas Minas Gerais, mas se achava aqui mesmo, no Alto da Mantiqueira, a 1700m, acima das poluições, na abençoada e formosa Campos do Jordão. Por isso cisma o poeta em sua lira: Não sabiam os pobres viajantes que o tesouro, de ouro não era não! Nem de esmeraldas, nem de diamantes, o tesouro era Campos do Jordão.


Fonte: Pedro Paulo autor dos livros: História de Campos do Jordão, A Montanha Magnífica e Campos do Jordão - O presente passado a limpo, entre outros.

Economia:

A economia de Campos do Jordão baseia-se no turismo, na indústria de confecção de malhas e de chocolate, no artesanato e na exploração de água mineral.

População: 49.209 - Área: 288 Km2 - IDH-M: 0,820

Agora, sem mais informações a acrescentar, vamos as fotos, lembrando que várias fotos deste encontro ainda vem por aí, e que as minhas, não ficaram tão boas assim por problemas com a máquina.

1 - A Araucária, símbolo da Cidade, no Parque do Capivari, mantido pela Estrada de Ferro Campos do Jordão, que é Estadual.



2 - A Foto diz tudo, foristas se divertem com um velho Corcel parado na rua.



3 - No Pico do Itapeva, no Município de Pindamonhangaba, a 2035m de Altitude, tentamos, com muito vento, e muito frio, registrar um belo amanhecer.



4 - A Estrada que liga Campos do Jordão, ao Pico do Itapeva, que está em território Pindamonhangabense :)D), durante o amanhecer da Sexta-Feira, dia 25/05.



5 - Idem 3.



6 - Idem 3.



7 - Algumas Informações à Respeito do Pico do Itapeva, e das Cidades Avistadas à partir dele, na placa afixada no topo.



8 - Idem 7.



9 - Um Hotel da Vila Inglesa, bairro da Cidade.



10 - Ela, tremulando, mostrando em que terras estamos, em meio aos plátanos.



11 - Idem 9.



12 - Galeria e construção típica da cidade, no bairro do Capivari, o mais "badalado" de Campos do Jordão.



13 - Idem 12.



14 - Uma parada dos "trens de subúrbio" da Estrada de Ferro Campos do Jordão, que na verdade são bondes, esqueça tudo o que você já viu a respeito de trens de subúrbio ao ver estas fotos, ou melhor, compare com o que você conhece.



15 - Foristas "andando na linha" :D



16 - A Linha da EFCJ, que como eu disse acima, é uma ferrovia turística mantida pelo Governo do Estado de São Paulo.



17 - Hotel, no alto de um morro, no bairro do Jaguaribe (se não me engano)



18 - A Automotriz, que faz o percurso Pindamonhangaba - Campos do Jordão, deixando a cidade repleta de turistas.



19 - A Linha da EFCJ, mais uma vez.



20 - Automotriz revestida em madeira, com a aparência original, este é o "trem de subúrbio" de Campos do Jordão.



21 - A Linha, mais uma vez. (Dá pra ver que sou vidrado em transporte ferroviário :D)



22 - Praça Central do Capivari.



23 - Adoro Vira-Latas, e este, me chamou a atenção por ser cego de um olho, mas sempre muito simpático, estava na Praça do Capivari.



24 - Galeria Comercial, no Capivari.



25 - Avenida do Bairro do Capivari, o córrego no centro da Avenida, é LIMPO!



26 - Sessão Teleférico: Como não confio neste tipo de equipamento, que já me deixou em apuros algumas vezes, preferi ficar apenas tirando fotos, nesta, Tlag, o primeiro, encostando a bundinha na cadeirinha :D



27 - Tlag, deixando o solo, e saudando os foristas.



28 - Agora, é a vez de um de nossos moderadores, que esboçou uma cara estranha ao sentar na cadeirinha.



29 - O mesmo moderador, agora, entrando em órbita, na busca de sua câmera.



30 - Heilig, nosso forista Teuto-Brasileiro, com a sua típica feição Européia, já acostumado com as estações de esqui, não se intimidou com o equipamento.



31 - Com sua feição tranquila e risonha, Heilig deixa o solo Jordanense, rumo ao Morro do Elefante.



32 - Erico, o nosso amigo Bragantino, com sua feição obstinada, em busca do topo do mundo, neste momento, sentando na cadeirinha. (notem a feição)



33 - Mais obstinado do que nunca, Erico nem se preocupa com as câmeras dos paparazzi.



34 - Enquanto os demais foristas desbravavam o Morro do Elefante, eu fiquei fotografando alguns outros lugares, nesta foto, a Estação Emílio Ribas, da EFCJ, era o terminal da linha, hoje, está desativada, e a Estação Terminal é ali naquela casinha de tijolinhos e telhado suíço à frente.



35 - Estação Emílio Ribas.



36 - Fim da Linha :D



37 - Idem 35.



38 - O Teleférico do Morro do Elefante, também operado pela Estrada de Ferro Campos do Jordão.



39 - Esta Locomotiva MAN/Siemens, da EFCJ, hoje estática, é responsável pela operação do teleférico.



40 - Idem 39, ângulo oposto.



41 - Placas de identificação desta locomotiva.



42 - Idem 41.



43 - A Automotriz que faz o lindo percurso através da Serra da Mantiqueira entre Campos do Jordão e Pindamonhangaba, parada na Estação Terminal da linha.



44 - Foto da automotriz, por dentro.



45 - Na automotriz de madeira, que faz a linha suburbana de Campos, esta é a visão do maquinista.



46 - Painel de Instrumentos da Automotriz English Electric, a suburbana.



47 - Idem 46.



48 - A Automotriz Suburbana, foto interna.



49 - Painel de instrumentos da automotriz que faz o percurso Campos do Jordão - Pindamonhangaba, também da English Electric, ela era idêntica à automotriz suburbana, mas algumas reformas deram uma "nova cara" a ela, e mais conforto.



50 - A Automotriz Suburbana, de frente, e de pertinho.



51 - Portal de Entrada de Campos do Jordão.



52 - Bar/Restaurante do Bairro do Capivari.



53 - Rua "badalada" do Capivari, na alta temporada, estas ruas ficam lotadas de turistas, que enchem os bares em busca do frio da cidade.



54 - Dístico da Estrada de Ferro Campos do Jordão - EFCJ.



55 - A Automotriz, na Rotunda, virando para seguir para Pindamonhangaba, por dois funcionários da EFCJ.



56 - Saindo da Cidade, a 1600m de altitude, na Rodovia Floriano Rodrigues Pinheiro - SP 123, há um mirante, esta é a visão que temos á partir dele.



57 - Idem 56.



58 - Idem 56.



59 - Idem 56.



Pessoal, é isso. Aguardem, as fotos dos outros participantes do encontro vem por aí! :)

Espero que tenham Gostado, e que comentem na medida do possível. Não coloquei as minhas noturnas, porque elas ficaram ruins, mas os outros foristas, certamente tem as espetaculares noturnas do encontro.

:eek:kay:
 

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Nossa, bem legal! Esses encontros estão cada dia mais elaborados! haha Nossa, ver o amanhecer, a hora mais fria, ainda no alto da montanha... Ufff :cheers:
 

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Banned
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Europa brasileira no seu melhor ao estilo alemão!!!!:banana: :banana: :banana: que lindo!!! ameiiiiiii:cheers:
PS: Ah! aqui agora na capital do RJ está fazendo 15 graus! nada mal para uma cidade quentinha:lol:
 

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**16º ano**
**17º ano**
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Muito bom, as fotos estão ótimas! Que vista linda dos mirantes, adorei!!
O encontro foi muito legal, parabéns!

Eu até fui convidado, mas sei lá, já nao gosto do frio que faz aqui de 10º, imagina entao 0º com sensação negativa, socorro!! :runaway: :D

Pena que nao nevou né, hehehe
 

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Sou do eixo, sou do mal!
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Bom, agora vamos as minhas fotos.

1. Essa 1ª imagem mostra a camada de gelo que se formou sobre a madeira.


2. mais


3. Foto ruim. Eu no meio da madrugada abaixo de 0!


4. Amanhecendo.


5.


6.Thgteixeira versão: Cristo abaixo de zero.


7.


8. Eu sobre as montanhas.


9. Guto e Heilig tirando fotos.


10.


11. No topo! Só faltou eu erguer a bandeira paulista nessa hora. :lol:


12.


13. O sol já aparecendo.


14.


15.


16. Os raios de sol sobre as nuvens.


17. Descendo.


18.


19.


20. Já na cidade... Calçadas e thgteixeira tirando fotos.


21. Bandeira do estado de São Paulo e do nosso querido país.


22.


23.


24. Bondinho de campos. thgteixeira, guto e erico esperando ele passar.


25. Passando...


26.


27. Heilig no cruzamento tirando fotos.


28. Trilhos.


29.


30. Um mais antigo manobrando.


31. Seguindo ao lado da linha férrea. O Guto sempre apontando. :lol:


32. Foristas prestes a se matar.


33. Bonde vindo.


34. Momento encantador.


35. Indo embora.


36. Voltando as ruas.


37. Tudo sendo preparado para mais tarde.


38.


39.


40.


41.


42. Fomos para o teleférico e só tirei fotos lá em cima.


43. Subindo.


44.


45. Subindo...


46. Olhando pra trás. Gutinho, pronto pra se jogar! :banana:


47. Visão lateral.


48. Subindo cada vez mais e eu ficando cada vez mais com o ... na mão.


49. Com muito medo de virar, mas o que eu não faço por vcs. :)


50. Para o outro lado.


51. Já não aguentava mais subir.


52. Quase no topo. Casas aparecem.


53. Uma parte da cidade vista de cima.


54.


55.


56.


57.


58. Finalmente faltando pouco para chegar, tirei essa ultima foto e guardei a maquina.


59. Já no topo. Céu azul e as bandeiras sobre essa linda cidade.


60.


61. Mirante.


62. Heilig, Erico e Guto, viajando.


63. Do mirante, a cidade.


64. Bandeiras, São Paulo / Brasil / Campos do Jordão! :banana:


65.


66. Adoro essas fotos de flores.


67. Descendo... Look at Forward!


68. Deveria ter ficado com o Thiago lá embaixo, Troço alto!


69. Cidadezinha de cima.


70. Tentei tirar fotos do Heilig mas o sol atrapalhou. :eek:hno:


71. Agora a cadeira atrapalhou. :eek:hno:


72. Quase chegando no chão. Ufa!


73.


74. Já no chão, vivo. Erico com caspa, thiago rindo da nossa cara e heilig o ameaçando. :lol:


75. Perto da estação, uma v1 descansando. :nuts:


76. Garagem.


77. Pronto para embarcar. Pena que era um sonho.


78. Heilig esperando o trem as 11.


79. Entrada da estação.


80. Capivari.


81. Tem coisas que o dinheiro não compra, mas pra todas as outras existe o mastercard. Aceito desde botecos até o baden baden. (By Mary T.)


82.


83.


84.


85.


86.


87.


88. Pela janela.


89.


90.


91.


92.


93.


94.


95.


Bom pessoal, tenho mais fotos mas preciso dormir. Mais tarde quando acordar eu posto as outras. Espero que gostem e comentem! :eek:kay:
 

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Muito legal as fotos, estão realmente ótimas, a cidade de campos do jordão é linda, mais essas montanhas são demais, gostei muito delas
valeu pelas fotos
:D
 

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YakisobRa lover
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UAU! Estou sem palavras, as fotos ficaram lindas, as do sol sob os morros ficaram MUITO lindas!

Espero poder ir lá nas próximas semanas !
 

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ai que lindo! hehehe já fiquei com frio aqui só de ver... ah eu preciso muito conhecer Campos do Jordão deve ser muito bom, e claro muito bonita! essas fotos d amanhecer ficaram d+, gostei de todas! é cada hotel cada casa mais bonita que a outra
parabens pra vocês pelo thread!
 

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De Porciúncula a Paraty.
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Indústria da Multa S.A.
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Parabéns pelo encontro e pelas fotos, pessoal!!! :cheers: :)

Não é à toa que CDJ é a mais européia das cidades paulistas, hehehehe... :lol: na noite em que vcs foram pra lá, eu estava trabalhando e a mínima por aqui chegou à 3,7°C. Imaginem se Aldeia da Serra tivesse os 1700m de altitude, com picos de 2000m feito CDJ...

Mr.Bucsanszki, fiz um thread com fotos da parte alta do Parque Nacional do Itatiaia:

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=445419&highlight=itatiaia
 

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cives totius mundi
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:applause: :applause: :applause:
Que encontro maravilhoso este de vocês :D
Galera, parabéns pela aventura ! As fotos, as legendas e o clima que vcs passam pelas imagens estão fantásticos !
Só falta neve na cidade ! hahahahah
 

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-*-*-*-
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Gente amei!!:cheers:

Que inveja.....adoro frio e nao conheco Campos ainda.......
Segundo EricoW o passeio foi interessantissimo e divertido.
Gostaria de poder te-los acompanhado......iria-mos nos "jogar" muito mais!!



Lindas vistas do topo do pico do Itapeva.....pena a "fiacao aerea"!!!

Amo platanos.......amo platanos.....amo platanos.

Ah...adorei o vira-lata tb.......nesse frio.....coitadinho!!

Bares e restaurantes do bairro Capivari...:applause:

Muito interessante essa linha de trem e aquele mirante (muito bem cuidado) com vista panoramica pra cidade. :eek:kay:




26- Reparem no seguranca "revistando " o Erico!!!
Nao sabia se os bolsos dele estavao cheio de "armas" ou era pura "banha" mesmo.....:lol: :lol: :lol:





28 - Agora, é a vez de um de nossos moderadores, que esboçou uma cara estranha ao sentar na cadeirinha.
Hummmmmmmm.....se vc for banido nos proximos dias, ja si o pq!!:lol:
Again, o Erico olha para os cabos de sustentacao e se pergunta se irao aguentar todo aquele peso!!!:lol:





33 - Mais obstinado do que nunca, Erico nem se preocupa com as câmeras dos paparazzi.
Estava de sentindo em Bariloche...........louco pra se "jogar"!!!:lol:



6----outra,.....prontinha pra se jogar......??!!:lol:



46. Olhando pra trás. Gutinho, pronto pra se jogar! :banana:
Isso, vai brincando com o moderador e condutor do veiculo que levou voces ao passeio!!........."BANNED"!!:lol:
Ah, por acaso o Gutoooooo pagou a gasolina sozinho ou vcs dividiram??




67. Descendo... Look at Forward???
O correto eh LOOK FORWARD....(sem "at")....:runaway:
.....tudo bem o povo da "Bavaria" nao fala ingles mesmo........:lol:




74. Já no chão, vivo. Erico com caspa, thiago rindo da nossa cara e heilig o ameaçando. :lol:
Era caspa ou piolho??:lol:









Brincadeiras a parte.....realmente um passei memoravel.
Parabens.



:cheers:
 

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De Porciúncula a Paraty.
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Indústria da Multa S.A.
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Evandro, eu já tinha visto esse seu thread. Muito legal... eu até tenho umas das fotos aqui no PC... mas é difícil achar fotos de lá no Inverno...

Queria ver mais fotos assim:
http://video.globo.com/Videos/Playe...7823-TERMOMETROS+MARCAM+C+EM+ITATIAIA,00.html

:) :banana:

Pretendo ir para lá novamente agora em julho. Sei bem como é por lá nesta época do ano porque eu fui para lá em julho de 2004. Só que na época fiz um bate-volta e não deu para tirar fotos boas de geada. Abraços! :)
 

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Só tenho uma coisa a dizer, odeio todos vocês e torço para pegarem uma pneumonia e morrerrem, o Guto já tá quase morrendo.


Pq o Bruno tá com um Poodle na cabeça?

Essa daqui parece uma pintura de US$30.000.000
 

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De Porciúncula a Paraty.
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Pretendo ir para lá novamente agora em julho. Sei bem como é por lá nesta época do ano porque eu fui para lá em julho de 2004. Só que na época fiz um bate-volta e não deu para tirar fotos boas de geada. Abraços! :)


Seria demais se você pudesse tirar fotos e postar no fórum. Dificilmente vejo fotos de lá nessa época do ano. Valeu mesmo! Abraços!:banana:
 
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