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Un Tramway pour Oujda en réflexion

[dailymotion]xdqdlo_yyyyy-2-yy-yyy-yyy-yyyyy-yyy-yyyyy_news[/dailymotion]​

Une annonce de taille que vient de faire M. Omar HJIRA maire de la ville d'Oujda lors d'une conférence tenu par le conseil municipal à l'hôtel Atlas Terminus le weekend dernier

...Autre annonce de taille faite par HJIRA, c'est la reflexion sur un probable TRAMWAY ou METRO dans la ville d'oujda pour 2020-2030: Toutes les capitales disposant de ces lignes, OUJDA qui relève le challenge d'étre la capitale du MAGHREBE ARABE doit en disposer aussi.

C'est montrer l'enthousiasme et la ferveur de cette équipe dirigeante du conseil municipal à lancer de grands défis dans le pilotage des grands chantiers initier par SM le ROI...
Propos recueillis par Madani Mohammed
 

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Un Tramway pour Oujda en réflexion

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Une annonce de taille que vient de faire M. Omar HJIRA maire de la ville d'Oujda lors d'une conférence tenu par le conseil municipal à l'hôtel Atlas Terminus le weekend dernier



Propos recueillis par Madani Mohammed
Super !! :banana: Esperons ke se projet se realisera le plus tot possible !!
 

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@timo9 "OUJDA qui relève le challenge d'étre la capitale du MAGHREBE ARABE doit en disposer aussi" It is a beatiful dream! Oujda can be the capital of UMA if it is merged with the city of Meghniya in Algeria and both can be the capital under the name of a new city!! That is the best option for a capital!
 

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Discussion Starter · #4 ·
@timo9 "OUJDA qui relève le challenge d'étre la capitale du MAGHREBE ARABE doit en disposer aussi" It is a beatiful dream! Oujda can be the capital of UMA if it is merged with the city of Meghniya in Algeria and both can be the capital under the name of a new city!! That is the best option for a capital!
I think that Algeria can constitute a veritable market for moroccan products, tourism... a kind of bonus, especially for Oujda region but it isn't the main way to develop the region, Morocco expend a lot of money in the region, there is an overall vision for the Oriental with a regional declination for all plans so there is a high importance given by the king which didn't exist before.

I'm for developing a regional hub first in complementarity with other Moroccan regions and if possible with the west algerian in future.
 

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Nouveaux projets à Oujda centre

Devant une dizaine d'assistance Lors d'un meeting à Oujda observé le samedi 11/12/2010 Mr hjira président du conseil communal d'Oujda a évoqué les points suivant:

-Lancement en 2012 ou 2013 des études liées au projet de création d'un metro ou un tramway;
-Construction d'une nouvelle gare routière plus moderne à la sortie ouest de la ville tout près du grand rond-point qui mène sur hypermarchés metro et marjane;
-Construction d'ici 2015 d'un nouveau siège communal plus grand et plus moderne à côté de la future wilaya à la place de l'antenne de la radio et télévision marocaine sur une superficie de 02 hectares;
-Construction en chaque année d'un ou deux stades de football entourés de grillages et dotés des panneaux lumineux et de gazon esthétique à l'interier des cités de la ville,
-Construction de parkings sous-terrains pour faire face au grand nombre de voitures qui circulent à oujda. Dans ce contexte, il a exhibé son étonnement sur le fait que des statistiques de bonne source disent que 70 voitures s'ajoutent chaque jour au trafic existant déja à oujda;
-Possibilité de construction d'une autoroute entre Oujda et Nador;
-Lancement prochainement et dans les plus proche délais des travaux de renouvellement de l'horloge de la municipalité qui serait plus attractive et plus esthétique;
- Dotation de certains grands jardins du réseau wifi gratuitement au profit de la population.
 

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Devant une dizaine d'assistance Lors d'un meeting à Oujda observé le samedi 11/12/2010 Mr hjira président du conseil communal d'Oujda a évoqué les points suivant:

-Lancement en 2012 ou 2013 des études liées au projet de création d'un metro ou un tramway;
-Construction d'une nouvelle gare routière plus moderne à la sortie ouest de la ville tout près du grand rond-point qui mène sur hypermarchés metro et marjane;
-Construction d'ici 2015 d'un nouveau siège communal plus grand et plus moderne à côté de la future wilaya à la place de l'antenne de la radio et télévision marocaine sur une superficie de 02 hectares;
-Construction en chaque année d'un ou deux stades de football entourés de grillages et dotés des panneaux lumineux et de gazon esthétique à l'interier des cités de la ville,
-Construction de parkings sous-terrains pour faire face au grand nombre de voitures qui circulent à oujda. Dans ce contexte, il a exhibé son étonnement sur le fait que des statistiques de bonne source disent que 70 voitures s'ajoutent chaque jour au trafic existant déja à oujda;
-Possibilité de construction d'une autoroute entre Oujda et Nador;
-Lancement prochainement et dans les plus proche délais des travaux de renouvellement de l'horloge de la municipalité qui serait plus attractive et plus esthétique;
- Dotation de certains grands jardins du réseau wifi gratuitement au profit de la population.
Voilà un thread dédié pour un projet d'envergure.

Espérons que ce soit un tram-train. Ce serait un moindre mal.
 

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Discussion Starter · #7 · (Edited)
Devant une dizaine d'assistance Lors d'un meeting à Oujda observé le samedi 11/12/2010 Mr hjira président du conseil communal d'Oujda a évoqué les points suivant:
Lancement en 2012 ou 2013 des études liées au projet de création d'un metro ou un tramway
Donc ce n'était pas juste du 'bla bla', c'est du concret, j'ai entendu quelque par que le nombre de voiture circulant a Oujda dépasse largement la moyenne nationale, sa explique pourquoi ils ont opté pour un Tram à Oujda.

Construction d'une nouvelle gare routière plus moderne à la sortie ouest de la ville tout près du grand rond-point qui mène sur hypermarchés metro et marjane;
Je ne vois pas quelle est l’intérêt de construire une nouvelle gare routière alors qu'il existe déjà une récemment rénové!

Construction d'ici 2015 d'un nouveau siège communal plus grand et plus moderne à côté de la future wilaya à la place de l'antenne de la radio et télévision marocaine sur une superficie de 02 hectares;
Dans le cadre de Plan de Développement Urbain de la ville d'Oujda (PDUO), il a été décidé de mobiliser le foncier public existant afin de créer de nouveaux pôles immobiliers intégrés en l'occurrence les terrains de l'ONCF et le Camp Rose, ce dernier abritera le nouveau quartier administratif de la ville dont un nouveau siège de la mairie...


http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1097155
Possibilité de construction d'une autoroute entre Oujda et Nador;
Espérant que cette autoroute verra le jour!
 

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Je ne vois pas quelle est l’intérêt de construire une nouvelle gare routière alors qu'il existe déjà une récemment rénové!
Il a dit que c'est pour éviter que les cars ne rentrent en ville et ne générent d'avantage de nuisances.

Il a dit que la gare routière intercity est un lieu générateur de trafic qui doit se trouver sur la rocade Ouest qui fait la jonction Taza/Saidia.
 

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Halay Turkish
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Peut etre que les fonds du CCG vont permettre d'acceler ce projet.
 

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J’espère que ces fonds seront utilisés dans l'infrastructure routière et sanitaire plutôt que dans des tramways.
 

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Halay Turkish
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^^ l'un n'empêche pas l'autre, il y aura assez pour compléter le financement puisque j'ose espérer que les projets ne seront pas financés à hauteur de 100% mais avec un montage style 60-40 ou 50-50...
 

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Discussion Starter · #14 ·
On connait désormais l'orientation de la première ligne de tram

Oujda vision 2020

اما العملية الثالثة فتتعلق بطرق الربط الداخلية: تهيئة الطريق الرابطة بين علال بن عبد الله والمقر الجديد للولاية عبر تجزئة النصر بعرض 60 متر ، ربط مشروع Urbapôle مع اطراف المدينة عبر انجاز القنطرتين ، تهيئة الطرق المهيكلة في الجهة الشمالية ، تهيئة الطريق المهيكلة سدرة بوعمود. وتتوخى العملية الرابعة تقوية الشبكة السككية من خلال انجاز مشروع ترامواي لربط مركز المدينة والقطب التكنلوجي والصناعي والمطار.

Source : http://www.oujdacity.net/debat-article-95264-ar/
 

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Discussion Starter · #17 ·
Ça serait bien d'utiliser la ligne existante qui va jusqu'à la frontière algérienne vu qu'elle n'est plus en service
La ligne qui va aux frontières ne passe par la technopole et l’aéroport mais plutôt par la zone industrielle vers l'est, et elle va servir de raccordement avec le futur pôle urbain d'Isly. http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=120007668&postcount=13

Peut tu me traduire ce qui se dit sur le projet
Une ligne de tram va relier la technopole et l’aéroport au centre d'Oujda
 

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Je suis visionnaire , j'avais prédit pas sur ce forum mais ailleurs que si le tram devait être réalisé il desservirait l'aéroport au centre ville , c'est une logique implacable pour liquidé le monopole des taxis !
 

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Discussion Starter · #19 ·
Je suis visionnaire , j'avais prédit pas sur ce forum mais ailleurs que si le tram devait être réalisé il desservirait l'aéroport au centre ville , c'est une logique implacable pour liquidé le monopole des taxis !
Mais entre les études et les travaux, il faudra attendre au moins 5 ans!
 

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La ligne qui va aux frontières ne passe par la technopole et l’aéroport mais plutôt par la zone industrielle vers l'est, et elle va servir de raccordement avec le futur pôle urbain d'Isly. http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=120007668&postcount=13 Une ligne de tram va relier la technopole et l’aéroport au centre d'Oujda
Très bien alors!

Je parlais pas de cette ligne en particulier, mais mon idée est juste d'inclure la ligne existante dans le futur réseau de tramway, vu la superstructure existe déjà
 
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