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Belém do Pará
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Esse cruzamento da Almirante com a Tavares Bastos é horrivel! Muito ruim mesmo! E alem do mais, tem aquele sinal podre que demora um ano pra abrir, tanto por um lado quanto pelo outro, e assim engarrafa tudo! :eek:hno::eek:hno::eek:hno:
 

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Belém - Pará
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Aproveitando essa foto do Rodrigo, do lado daqui ficou a rampa e do lado de lá a escada. Todo o entorno do ponto está com pintura e piso tátil para pessoas com deficiência.



P.S: Eles tinham destruídos o canteiro central até a entrada do túnel, agora eles avançaram mais, tão quebrando até um pouco antes a parte coberta do túnel.
 

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Aproveitando essa foto do Rodrigo, do lado daqui ficou a rampa e do lado de lá a escada. Todo o entorno do ponto está com pintura e piso tátil para pessoas com deficiência.



P.S: Eles tinham destruídos o canteiro central até a entrada do túnel, agora eles avançaram mais, tão quebrando até um pouco antes a parte coberta do túnel.
Eu achava que eles tinham trocado as escadas pela Rampa! rsrsrs Nem reparei direito, senão batia o carro naqueles blocos que eles colocaram! rsrsrs

Mals ai!

Sobre eles destruirem o canteiro central, seguem algumas fotos.



 

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Carioca
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apesar de necessária ficou horrivel essa rampa. acabou com a estação. parece desproporcional. pelo menos por esse angulo da foto.

Agora da pra ver que estão nivelando o asfalto com o concreto da pista do BRT.
É por isso que a cidade é cheia dessas valas. Só fazem meter camada de asfalto cima de asfalto. Quando vai ver a rua está mais alta que a calçada como em várias ruas do centro da cidade. Isso prejudica inclusive a locomoção de cadeirantes e pessoas com dificuldade de locomoçao. :eek:hno:
 

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Leão
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Prefeitura pode não entregar BRT dentro do prazo



A promessa de colocar em funcionamento o BRT ainda na primeira semana de outubro dificilmente será cumprida pela prefeitura de Belém. O pregão nº 63/2012 para a licitação de compra dos ônibus a serem usados no sistema foi adiado pela terceira vez. A Secretaria Municipal de Administração (Semad) atribuiu o adiamento a "ajustes nas especificações" dos veículos. Agora o pregão está marcado para o dia 10 de agosto. Mesmo com a prefeitura afirmando que não haverá nenhum impacto no cronograma de funcionamento do sistema, os veículos, de acordo com o edital, devem começar a chegar à capital paraense dentro de 60 dias após o pregão, isto é, já na segunda semana de outubro, estourando a previsão de inauguração do corredor na avenida Almirante Barroso.

O pregão agora deve ocorrer às 9h do próximo dia 10, no auditório da Comissão Permanente de Licitação (CPL), da prefeitura, de acordo com a pregoeira Suely Costa, da Semad. Segundo ela, o adiamento foi motivado por pedidos de esclarecimentos vindos de empresas interessadas em fornecer os veículos. A pregoeira se limitou a dizer que "houve alterações técnicas nas especificações dos ônibus". Vários pontos, sem grandes impactos no formato dos veículos, foram modificados ou suprimidos em relação ao edital inicial.

O pregão presencial tem como objeto a compra de 100 veículos, sendo 50 ônibus com carroceria integrada e 50 unidades de veículos biarticulados com carroceria integrada. As alterações foram válidas para os dois modelos.

No caso dos veículos simples, o primeiro edital determinava que houvesse de três a quatro portas e, nos biarticulados, de quatro a cinco. O novo documento especificou apenas três entradas para o primeiro modelo e, quatro, para o segundo.


A previsão da Companhia de Transportes do Município de Belém (CTBel) era de iniciar as operações do BRT ainda no final do mês de setembro ou, no máximo, na primeira semana de outubro, informação confirmada, ainda na semana passada, pela superintendente do órgão, Ellen Margareth.

Sobre o assunto, a prefeitura Municipal de Belém informou, em nota, que "não haverá nenhum impacto em função do prazo que ainda se tem para a obra do BRT". Entretanto, o edital de compra exige que 20% dos veículos estejam na capital paraense dentro de 60 dias após a assinatura do contrato, ou seja, apenas na segunda semana de outubro. Se seguir o cronograma, o corredor da avenida Almirante Barroso ficará pronto, mas não haverá ônibus para operar o sistema integrado de transporte.

http://www.orm.com.br/amazoniajornal/interna/default.asp?modulo=222&codigo=602768
 

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Leão
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apesar de necessária ficou horrivel essa rampa. acabou com a estação. parece desproporcional. pelo menos por esse angulo da foto.

Agora da pra ver que estão nivelando o asfalto com o concreto da pista do BRT.
É por isso que a cidade é cheia dessas valas. Só fazem meter camada de asfalto cima de asfalto. Quando vai ver a rua está mais alta que a calçada como em várias ruas do centro da cidade. Isso prejudica inclusive a locomoção de cadeirantes e pessoas com dificuldade de locomoçao. :eek:hno:
Sobre a rampa....achei legal...o importante é dar acesso as pessoas com necessidades especiais
 

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Carioca
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Sério mesmo que queriam inaugurar o BRT em outubro? Q absurdo! Tudo por causa das eleições.
Já existe um plano para extinção/readequação das linhas e implementação de linhas alimentadoras? Duvido. Como seria feito o transbordo dos passageiros que viessem da BR e AM? Ia ser tudo feito as coxas pra abocanhar votos dos bestas.
 

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Rio de Janeiro
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apesar de necessária ficou horrivel essa rampa. acabou com a estação. parece desproporcional. pelo menos por esse angulo da foto.

Agora da pra ver que estão nivelando o asfalto com o concreto da pista do BRT.
É por isso que a cidade é cheia dessas valas. Só fazem meter camada de asfalto cima de asfalto. Quando vai ver a rua está mais alta que a calçada como em várias ruas do centro da cidade. Isso prejudica inclusive a locomoção de cadeirantes e pessoas com dificuldade de locomoçao. :eek:hno:
Nao ficou feio não. A foto que não favoreceu. Esse trecho tá lindão. :cheers:
 

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Over the hills and
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deveriam primeiro fazer uma raspagem pra depois cobrir novamente com asfalto, agora tentaram levantar o asfalto no nivel da pista do BRT que é alta.
Exatamente. Rasparam 10cm de asfalto na Almirante e colocaram 20cm de concreto, agora, pra nivelar, estão colocando +10cm de asfalto no restante da pista.
No centro da cidade dá, pra ver as camadas da pavimentação, pela sarjeta funda, desde a primeira de paralelepipedos portugueses.
 

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Tempos atrás estava vendo que estavam aumentando a pista do BRT colocando mais uma "Fileira" de concreto






Ontem passando lá, vi que eles colocaram aqueles blocos que separam a pista em cima deste "alargamento".

Notem que os blocos estão em cima de uma faixa clara de concreto.






Realmente como o Ric Felix disse, um lado da Estação do BRT ficou com escada e do outro lado com rampa.



 
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