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Carioca
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passei nesta estação e gostei do que vi, estão fazendo bem sinalizado e entendi como vão ser as ciclovias, fiz um esquema no paint pra mostrar



as ciclovias vão seguir normal no meio e desviar das estações dividindo a área com pedestres, me corrijam se eu estiver errado.
Já tinhamos debatido a respeito disso a paginas atrás. Sabíamos que ia ficar assim apesar de alguns não concordarem achando que a ciclovia ficaria na calçada lateral da Almirante.

Teu esquema ficou legal. Deu pra ver que vai ter ligação de uma estação com a outra.
Como ainda não passei pelo local pra ver a preparação das estações eu tenho dúvida com relação a travessia de pedestres. Cada estação vai ter uma faixa pra travessia ou vai ser como no teu desenho onde os passageiros de uma estação seguem para a faixa próxima a outra? Só não acredito que tenha que passar por dentro da outra estação pra se chegar a faixa de pedestres.
 

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regesteredi user
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Já tinhamos debatido a respeito disso a paginas atrás. Sabíamos que ia ficar assim apesar de alguns não concordarem achando que a ciclovia ficaria na calçada lateral da Almirante.

Teu esquema ficou legal. Deu pra ver que vai ter ligação de uma estação com a outra.
Como ainda não passei pelo local pra ver a preparação das estações eu tenho dúvida com relação a travessia de pedestres. Cada estação vai ter uma faixa pra travessia ou vai ser como no teu desenho onde os passageiros de uma estação seguem para a faixa próxima a outra? Só não acredito que tenha que passar por dentro da outra estação pra se chegar a faixa de pedestres.
na verdade a faixa de pedestres fica no meio das duas estações, e o cruzamento da passagem de pedestres e a ciclovia fica antes da 2 estação, eu que fiz errado, eu tava pensando só na ciclovia quando fiz o esquema :D:lol:

fiz outro certo e mais detalhado

 

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Carioca
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Paulo, olhando as fotos abaixo percebe-se que as rampas foram instaladas do lado oposto da faixa de pedestres principal que fica entre as duas estações. Um lado será rampa e o outro escada.
Na segunda foto da pra ver a rampa da estação sentido entroncamento e outra faixa de pedestre pra ela. Segundo essas imagens serão três faixas por estação :)nuts:) ,ou seja, a faixa principal entre as estações e mais duas faixas para a rampa de acesso em cada estação. Se for isso mesmo imagina o transito como vai ficar.

Realmente como o Ric Felix disse, um lado da Estação do BRT ficou com escada e do outro lado com rampa.



 

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Belém - Pará
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Eles estão refazendo a calçada na frente da UEPA todinha, ou seja, desde a Doutor Freitas até a Perebebuí. Na verdade eles fizeram uma nova calçada em cima da que existia, porém não foi toda, ficou uma parte baixa...pelas fotos dá para ver:









^^ Não colocaram também o piso tátil para deficientes, como o Dudu estava implantando em outras partes da Almirante.
 

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Carioca
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^^ Ainda devem concluir a calçada. Dá pra ver que estão intalando o piso tátil.

Essas calçadas do dudu são uma piada. Só fazem jogar um cimento novo por cima de outro. Deveriam quebrar ela e refazer. E vai começar quebrando pela beira já tascaram cimento em cima do meio fio. É dose!
Daqui a um tempo ta tudo quebrado como ja acontece em várias calçadas que ele já reformou pela cidade. V
 

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Belém - Pará
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Eles afastaram aquela faixa que existia do lado do bosque, ficou agora bem na frente da parada de ônibus:



Isso aconteceu por que a estação que fica do lado do bosque ficou no meio por onde a antiga faixa levava:



^^A rampa ficou para o lado da nova faixa.

A escada ficou apontando para outra...





O Encontro das duas ciclovias:







FOTOS MINHAS.
 

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Belém - Pará
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^^ Ainda devem concluir a calçada. Dá pra ver que estão intalando o piso tátil.

Essas calçadas do dudu são uma piada. Só fazem jogar um cimento novo por cima de outro. Deveriam quebrar ela e refazer. E vai começar quebrando pela beira já tascaram cimento em cima do meio fio. É dose!
Daqui a um tempo ta tudo quebrado como ja acontece em várias calçadas que ele já reformou pela cidade. V
Ah sim, deu para ver pela última foto que eles fizeram um recuo em direção a pista, para evitar que quando o piso tátil fosse feito desse de encontro com a parada de ônibus. Nem tinha visto.
 

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Carioca
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Olha que coisa linda. Mais um valão se formando na cidade por conta de mais uma camada de asfalto. Se continuarem colocando asfalto em cima de asfalto daqui a um tempo teremos um valão profundo.
Isso vai prejudicar o acesso de cadeirantes. Vão ser obrigados a instalar uma rampa de concreto em cima da vala. Olha o desnível.:eek:hno::bash:

 

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Belém - Pará
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Valeu pelas fotos, Ric. Mostrou de forma real o que o Paulo já tinha explicado no esquema.
Obrigado.

Vai ficar muito feio com essas barreiras!
Essas barreiras vão ficar encardidas e só pixação.

Na verdade tão usando para protestar contra Belo monte, riscaram em várias partes que o Xingu vive.:bash:
 

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Obrigado.



Essas barreiras vão ficar encardidas e só pixação.

Na verdade tão usando para protestar contra Belo monte, riscaram em várias partes que o Xingu vive.:bash:
impedirão que carros entrem na faixa do brt em trechos que as pistas estão no mesmo nível, assim fica claro que teve um erro grave no projeto. não haverão linhas expressas :eek:hno:
 

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Eles estão refazendo a calçada na frente da UEPA todinha, ou seja, desde a Doutor Freitas até a Perebebuí. Na verdade eles fizeram uma nova calçada em cima da que existia, porém não foi toda, ficou uma parte baixa...pelas fotos dá para ver:

^^ Não colocaram também o piso tátil para deficientes, como o Dudu estava implantando em outras partes da Almirante.
Eles afastaram aquela faixa que existia do lado do bosque, ficou agora bem na frente da parada de ônibus:


Isso aconteceu por que a estação que fica do lado do bosque ficou no meio por onde a antiga faixa levava:


^^A rampa ficou para o lado da nova faixa.

A escada ficou apontando para outra...


O Encontro das duas ciclovias:


FOTOS MINHAS.
Belissimas fotos Ric, ja estava curioso pra ver como tinha ficado, ja estava planejando pegar um bus e ir lá tirar fotos (pra diversificar e não ficar aparecendo o painel do carro nas fotos kkkkkkkkkk :lol::lol::lol::lol::lol: )

Mas uma pergunta que ainda não entendi direito, ficaram 2 ou 3 faixas de pedestres para irem da calçada da AB para as estações?

Obrigado.



Essas barreiras vão ficar encardidas e só pixação.

Na verdade tão usando para protestar contra Belo monte, riscaram em várias partes que o Xingu vive.:bash:
Mas isto é facil de resolve, é só a prefeitura se adiantar.. Pede pra quela graffiteira ou uma equipe de graffiteiros do Pará fazerem "obras de artes" alí. Sem pixachões de outros!
 

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Engenheiro com bom senso!
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Cruzamentos da Almirante Barroso ficarão restritos

07/08/2012 - 21:54 - Belém
Os cruzamentos da Avenida Almirante Barroso, em Belém, serão parcialmente restritos nesta quarta-feira (8). A medida é para garantir a conclusão de mais uma etapa da obra de implantação do Sistema de Ônibus Rápido (BRT). A idéia é que só uma parte dos cruzamentos seja fechada, para permitir o fluxo de veículos mesmo durante a ação dos operários. O prazo para que essa etapa seja concluída e os cruzamentos sejam totalmente liberados já com a nova sinalização é dia 20 de setembro.
A restrição começa pelo cruzamento da Avenida Júlio César, no bairro do Souza, e segue em direção a São Brás. De acordo com o engenheiro Leonardo Lopes, da Prefeitura Municipal de Belém (PMB), durante essa etapa será concluído o pavimento rígido por onde circularão os ônibus biarticulados do BRT.
Cada cruzamento receberá a mesma camada de concreto aplicada ao longo da pista, mas nesse caso as laterais terão enchimentos com asfalto para permitir que os veículos continuem cruzando a Avenida, já que a pista exclusiva do BRT está acima do nível do asfalto.
Nesse primeiro momento apenas um lado de cada cruzamento será fechado. O serviço começa na Júlio César e depois segue para a Travessa Lomas Valentina e demais cruzamentos até chegar em São Brás, então retorna para a Júlio César e inicia a obra do outro lado. O intervalo entre a obra de um lado e outro é de cerca de 15 dias. A obra na Travessa Tavares Bastos só será executada após a conclusão dos outros trechos.
Com informações da UGPE

http://noticias.orm.com.br/noticia....irante+barroso+ficarão+restritos#.UCHCpfZlQXt
 
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