[Anderson Coimbra]

^^
VLT é uma obra relativamente simples d ser feita e não sai. Toda cidade grande e média brasileira já deveria estar construindo o seu VLT. BRT então nem se fala, já era pra praticamente todas já possuírem e tendo o VLT como complementação do sistema. Mas estamos no Brasil. E vcs já sabem como as coisas funcionam por aqui... hno:

 

[ypm]

^^
VLT é uma obra relativamente simples d ser feita e não sai. Toda cidade grande e média brasileira já deveria estar construindo o seu VLT. BRT então nem se fala, já era pra praticamente todas já possuírem e tendo o VLT como complementação do sistema. Mas estamos no Brasil. E vcs já sabem como as coisas funcionam por aqui... hno:

Com certeza. BRT é algo que devia ter sido feito no início dos anos 2000. Hj Belém deveria estar se preocupando com a instalação de um VLT ou até de um monotrilho. Belém tem o trânsito muito mal planejado. Como se passou tanto com a Almirante Barroso como única alternativa de saída? O centro, então, tem estacionamento em fila tripla na frente de qualquer colégio particular. Isso sem falar que asfalto, a coisa mais simples de se resolver no planeta, ainda não existe em vários trechos da cidade...
O pior é que quando se pensa em começar a resolver parte destes problemas cria-se uma disputa política ridícula em que só a população se ferra!
Amo Belém, tenho inclusive casa na cidade, mas tem muita coisa precisando mudar por aí.

 

[Macos Farias]

Visita da comitiva COSANPA e PMB nas obras.

Fotos: Cláudio Santos

Foi mal aí pela full resolution. rsrsrsrs

 

[Guajará]

^^
tá muito cheia mas valeu, boa qualidade e detalhes kay:

 

[Guajará]

jornal Diário do Pará 28/09/2012 caderno A8.

 

[Guajará]

jornal O Liberal 28/09/2012 atualidades 06.

 

[paulo lima]

hoje, é o dia mais feliz da Minha vida :lol: :lol:

Lá em Cuiabá-MT, as obras do VLT foram retomadas, depois de embargadas pela Justiça.
Agora em Belém, as obras do BRT, também foram retomadas hoje, depois de embargadas pela Justiça.
Assim, Belem e Cuiabá, ambas cidades com modais diferentes (BRT e VLT), se caminham juntas :lol:
Todo mundo, tem o seu dia mais feliz da vida

Espero, que hoje mesmo, as obras do BRT de Belem sejam retomadas. Os Moradores da Cidade, nao podem ser penalizados com o Embargo das obras.

 

[Vizinho]

O BRT da região metropolitana de Belém foi projetado a mais de 15 anos kkk

Entrou e saiu governo e ninguém quis fazer, se não me engano, as brigas entre Edmilson e Almir Gabriel tem haver com esse BRT..Na Secretária executiva de meio ambiente do estado, na Lomas Valentinas, entre João Paulo II e Perimetral, tem o projeto Via Metrópole, com os planos do BRT (nem lembro o nome do livro) e tem um trecho no final do livro que até hj me deixa chocado: " As implantação do sistema de transporte por trilhos, deve ser feita somente depois de 2010, quando a população ultrapassar a marca de 2 milhões"...chegamos em 2012 e agora que estão implantando a 1ª parte do projeto, Trágico !

P.S: Neste livro, que é do JICA, tem o pq da escolha do BRT e não do Metrô para Belém !

 

[Vizinho]

Hoje, a prefeitura começou a implantar as centrais de ar da "Parada-estufa" da Perebebuí, não deu pra ver direito quantos, mas gira em torno de 5 ou 6...

 

[Anderson Coimbra]

O BRT da região metropolitana de Belém foi projetado a mais de 15 anos kkk

Entrou e saiu governo e ninguém quis fazer, se não me engano, as brigas entre Edmilson e Almir Gabriel tem haver com esse BRT..Na Secretária executiva de meio ambiente do estado, na Lomas Valentinas, entre João Paulo II e Perimetral, tem o projeto Via Metrópole, com os planos do BRT (nem lembro o nome do livro) e tem um trecho no final do livro que até hj me deixa chocado: " As implantação do sistema de transporte por trilhos, deve ser feita somente depois de 2010, quando a população ultrapassar a marca de 2 milhões"...chegamos em 2012 e agora que estão implantando a 1ª parte do projeto, Trágico !

P.S: Neste livro, que é do JICA, tem o pq da escolha do BRT e não do Metrô para Belém !

E se fosse depender desse incompetente do Jatene o BRT Belém ainda estaria no papel. Ele só iria começar essa obra depois do prolongamento das av. João Paulo II e Independência (que a cada mês ele adia, era pra ser em setembro, passou pra outrubro, novembro, agora ficou pra janeiro, mas todo mundo sabe q nenhuma obra pública começa em janeiro, ou seja, vão nos enrolando até qdo quiserem e os trouxas aqui q se danem). :bash: O PSDB pode ser bom em projetos turísticos, mas é historicamente um atraso pro desenvolvimento do sistema viário de Belém. :bash: Tanto q ele só vai começar a implantar o BRT na RMB a partir de 2015 (que absurdo), sendo q sabemos q ele poderia ir começando a fazer as obras agora mesmo, assim como o Dudu fez. Ninguém em Belém morreu por causa das obras do BRT e já estão quase finalizando a primeira etapa. Ao menos isso temos q tirar o chapéu pro Dudu. Ele teve peito pra levar essa obra adiante (mesmo q com várias irregularidades e com toda a mídia contra ele). Uma pena ele ter iniciado somente agora, no fim do seu mandato, como obra eleitoreira. Se ferrou! hno:

 

[Guajará]

jornal O Liberal 29/09/2012 caderno atualidades 06.

 

[Guajará]

jornal Diário do Pará 29/09/2012 caderno A3.

 

[Guajará]

Ônibus do BRT estará em atividade neste sábado

Imprensa foi convidada a conhecer o novo sistema de transporte público

Nove meses após o início das obras de implantação do Sistema de Ônibus Rápido (BRT) em Belém, o ônibus fará uma viagem experimental na manhã deste sábado (29), às 10h30, no corredor da Avenida Almirante Barroso.
A convite da Prefeitura de Belém, a imprensa e a sociedade civil poderão participar de uma demonstração do funcionamento do BRT em um dos ônibus que integram o sistema.

Durante o trajeto serão apresentados os motoristas que estão sendo qualificados para operar os ônibus, o sistema de sincronização dos semáforos para o trânsito do BRT e a estrutura das estações de embarque e desembarque de passageiros.

Imagem do ônibus que circulou em Belém, na noite desta sexta-feira (28), durante viagem experimental​

Entenda - Os ônibus do BRT que vão circular na Almirante Barroso e Augusto Montenegro serão articulados e biarticulados, estes últimos equivalentes a três ônibus convencionais. Terão capacidade para transportar 250 passageiros por viagem. A ideia é que esses coletivos transportem cerca de 600 mil passageiros por dia em Belém.
Os veículos dispõem de ar condicionado, espaço para cadeirantes e deficientes físicos. Uma empresa de São Paulo venceu a licitação e vai fornecer os veículos que vão circular em Belém.​

Ao todo, o BRT terá 23 estações e três terminais de integração ao longo das avenidas Augusto Montenegro e Almirante Barroso. São nove estações na Almirante Barroso e outras 14 na Augusto Montenegro, além dos terminais de integração em Icoaraci, Entroncamento e São Brás. As paradas serão compostas por duas estruturas metálicas em formato de tubo, revestidas por vidro e com ambiente refrigerado, com capacidade para abrigar até 75 passageiros. As estações possuem escada e rampa acesso de passageiros e catracas, mas não há assentos, já que o tempo de permanência em cada estação deve ser mínimo.​

Passagem - O BRT Belém vai funcionar com sistema de bilhete único no transporte coletivo de Belém. O passageiro vai pagar somente uma passagem e terá o período de até duas horas para pegar um ônibus do BRT ou outro coletivo. A tarifa deve ser a mesma cobrada atualmente nos ônibus coletivos da capital paraense.

Composto por um sistema inteligente, o BRT deve ser monitorado por meio de um CCO (Centro de Controle Operacional). O sistema conta com GPS (Global Position System) e radares controladores de velocidade. Esses equipamentos ajudam a monitorar os semáforos e as linhas de tráfego por onde o BRT passar, bem como, os sinais paralelos às essas vias, pois os ônibus do BRT terão preferência nos corredores.

Redação Portal ORM, com informações da Prefeitura de Belém
Foto: Comunicação UGPE Belém (Unidade de Gerenciamento de Projetos Especiais)
http://noticias.orm.com.br/noticia....m+atividade+neste+sábado#.UGZThTpESoI.twitter

 

[Guajará]

Fotos tiradas hoje - BRT em testes

menezescarolina.

jrmojito.

Ta aqui, pode sim:

Tem essa outra aqui também!

http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/564798_230220043774445_496542397_n.jpg

Depois de tudo pronto, incluindo essas paradas do BRT, toda climatizada, vai ficar uma beleza!

 

[ricardofsantos]

Bom demais! Esse já é o ônibus adquirido na licitação ou é apenas um exemplar de teste da vencedora?

 

[Drigo CR]

^^Em uma dessas fotos do Brt....( naquela interna)...Dar p ver que tem fotos da cidade no busão

 

[ricfelix]

^^Então, esses ônibus são já oficiais.

A cor laranjada, quando o próximo prefeito entrar, vai mudar tudo.

 

[ricardofsantos]

Legal. Realmente o laranja deve sumir com o próximo prefeito (infelizmente).
Achei que entregaram bem rápidamente, pois o resultado da licitação saiu um dia desses. Uma coisa que ficou muito boa foi essa frente limpa sem aquela poluição visual normal dos ônibus de Belém com aqueles itinerários todos.

Agora, eu quero ver os motoras parando alinhados com a plataforma de embarque. rsrsrs.

 

[Guajará]

trazendo pra cá as fotos do BRT em fase de testes:

Fui na feira do livro hoje, e vi o ônibus do BRT parado. Aproveitei e tirei umas fotos do ônibus para vocês verem o ônibus de perto.
Lá vai.

O futuro Ligeirão

Fotos minhas.

 

[Vizinho]

E se fosse depender desse incompetente do Jatene o BRT Belém ainda estaria no papel. Ele só iria começar essa obra depois do prolongamento das av. João Paulo II e Independência (que a cada mês ele adia, era pra ser em setembro, passou pra outrubro, novembro, agora ficou pra janeiro, mas todo mundo sabe q nenhuma obra pública começa em janeiro, ou seja, vão nos enrolando até qdo quiserem e os trouxas aqui q se danem). :bash: O PSDB pode ser bom em projetos turísticos, mas é historicamente um atraso pro desenvolvimento do sistema viário de Belém. :bash: Tanto q ele só vai começar a implantar o BRT na RMB a partir de 2015 (que absurdo), sendo q sabemos q ele poderia ir começando a fazer as obras agora mesmo, assim como o Dudu fez. Ninguém em Belém morreu por causa das obras do BRT e já estão quase finalizando a primeira etapa. Ao menos isso temos q tirar o chapéu pro Dudu. Ele teve peito pra levar essa obra adiante (mesmo q com várias irregularidades e com toda a mídia contra ele). Uma pena ele ter iniciado somente agora, no fim do seu mandato, como obra eleitoreira. Se ferrou! hno:

Sim, em relação a sistema viário realmente é ruim !!