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Leão
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Isso aí que eu acho um absurdo. Uma coisa é a polícia e as ambulâncias. Outra coisa é os bonitões da administração pública colocar um giroflex em cima do carro e andar de boa....

E eu já perguntei uma vez para uma pessoa que trabalha na semob. Essa pessoa me disse que eles não são multados pq tem uma lista de carros que podem andar por lá...Um grande absurdo!
 

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#9,061

São os DAS e comissionados amigos da nova gestão, uma palhaçada isso, colocar pra funcionar o BRT que é bom...
 

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Belém - Pará
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Edmilson Rodrigues promete licitação do transporte público em Belém e nada acontece







Nesta quarta-feira, 25, se completam 60 dias desde o prefeito de Belém, Edmilson Rodrigues (PSOL), afirmou que seria publicado o edital de licitação para o transporte público na cidade e deu esse prazo para que o edital viesse a público. Dois meses depois, nada foi publicado nos veículos de comunicação oficial da Prefeitura de Belém e o trânsito na capital paraense continua pior a olhos vistos.

Veja a reportagem da Comus/ Agência Belém sobre a publicação do edital de licitação no dia 27 de março passado. Leia aqui: http://agenciabelem.com.br/Noticia/224084/prefeito-anuncia-que-belem-tera-abertura-de-edital-de-licitacao-para-o-transporte-coletivo-em-ate-60-dias, com o título “Prefeito anuncia que Belém terá abertura de edital de licitação para o transporte coletivo em até 60 dias”.

Veja aqui:






A reportagem dizia: “Em até 60 dias, Belém terá a abertura do edital de licitação para a modernização do transporte coletivo. Isso vai proporcionar renovação da frota, a inclusão gradativa de ônibus com ar-condicionado e tarifa do transporte público socialmente justa”. Esse foi um dos anúncios também feitos pelo prefeito de Belém, Edmilson Rodrigues, pelas redes sociais da Prefeitura de Belém.




 

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Isso levanta muitas suspeitas sobre a administração municipal. Os caras sentaram em cima da licitação. A gente só pode pensar que eles estão querendo favorecer alguém.
 

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Belém - Pará
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Crlh, Ananindeua vai sair na frente de Belém. Quero só ver a cara do gabinete do ódio do Edmilson tentando justificar.


Ananindeua terá nova frota de ônibus com ar condicionado






Ao participar, na tarde desta quarta-feira (25), da audiência pública sobre a reestruturação do transporte público no município de Ananindeua, o prefeito da cidade, Daniel Santos, anunciou que, até o final deste ano, o município terá uma nova rede e frota de ônibus, inclusive, com ar condicionado para servir à população.

A intenção da Prefeitura é lançar o edital da licitação para restauração do transporte público até o final de julho. Na audiência pública, em andamento na Unama BR, é apresentado um diagnóstico do cenário atual do transporte público no município e sugestões dos vários segmentos da sociedade são encaminhadas para os gestores municipais.

 

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Isso levanta muitas suspeitas sobre a administração municipal. Os caras sentaram em cima da licitação. A gente só pode pensar que eles estão querendo favorecer alguém.
Diria que a conta não fecha... Ou seja pra ter uma tarifa baixa sem subsídio não terá empresas ou consórcio que participem do certame. Alem do tempo de concessão que pelo jeito não mudou, logo o valor da tarifa pra população ficará um absurdo.
 

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Belém - Pará
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"A Superintendência Executiva de Mobilidade Urbana de Belém (Semob) realizará a Consulta Pública, no período de 27 de maio a 25 de junho de 2022, relativa às minutas do Edital e Anexos da Concorrência, que estão disponíveis na internet, para colher críticas, sugestões e questionamentos, que poderão ser utilizados como subsídios na elaboração do Edital de Licitação do Transporte Público por Ônibus, conforme estabelecido na Resolução nº 054/2022 do Conselho Deliberativo (Condel) da Semob.".




 

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Belém - Pará
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Câmara aprova limitação de alíquotas de impostos sobre transporte coletivo, combustíveis, energia e comunicações


A Câmara dos Deputados aprovou na noite desta quarta-feira, 25 de maio de 2022, o Projeto de Lei Complementar 211/21, que impede a aplicação de alíquotas de impostos como o ICMS em patamares iguais aos de produtos supérfluos para bens e serviços relacionados aos combustíveis, ao gás natural, à energia elétrica, às comunicações e ao transporte coletivo (ônibus urbanos e metropolitanos, trens e metrô).

O placar foi de 403 votos a favor x 10 votos contra.

Estes serviços e produtos passam a ser considerados essenciais e indispensáveis.

A alíquota, pela proposta, fica limitada a 17%

A matéria agora segue, depois da votação das emendas, para o Senado Federal e ainda precisa passar pela sanção do presidente Jair Bolsonaro.

Um substitutivo apresentado pelo relator, deputado Elmar Nascimento (União-BA), recomendou a rejeição desse projeto, do deputado Sidney Leite (PSD-AM), e a aprovação de um substitutivo ao PLP 18/22, de autoria do deputado Danilo Forte (União-CE).


 

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Gente, bora listar as coisas para serem sugeridas na consulta pública. Uma que eu acho fundamental é que todas os veículos estejam interligados a um rede pra que a gente saiba exatamente a hora que o próximo vai passar em determinado ponto de ônibus. Acredito que até no Google tem esse serviço.
 

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Gente, bora listar as coisas para serem sugeridas na consulta pública. Uma que eu acho fundamental é que todas os veículos estejam interligados a um rede pra que a gente saiba exatamente a hora que o próximo vai passar em determinado ponto de ônibus. Acredito que até no Google tem esse serviço.
Desde o edital anterior já esta incluso o "rastreamento" dos ônibus através de aplicativo para smartphone. E pelo que já vi nas reportagens isso não mudou.
 

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Leão
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Gente, bora listar as coisas para serem sugeridas na consulta pública. Uma que eu acho fundamental é que todas os veículos estejam interligados a um rede pra que a gente saiba exatamente a hora que o próximo vai passar em determinado ponto de ônibus. Acredito que até no Google tem esse serviço.
A mulher da semob falando que pra fazer a licitação é de 4 a 6 meses. Caracas! Kkkkk o povo sofre mesmo.

Traduzindo só ano que vem

Ai logo em seguida um assessor da SEMOB vem com uma fala que nos dois primeiros anos 20% da frota com ar-condicionado. Kkkk piada! Já estamos no meio do ano praticamente e até dezembro faz 2 anos, então esquece esse papo de 20%.
 

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A mulher da semob falando que pra fazer a licitação é de 4 a 6 meses. Caracas! Kkkkk o povo sofre mesmo.

Traduzindo só ano que vem

Ai logo em seguida um assessor da SEMOB vem com uma fala que nos dois primeiros anos 20% da frota com ar-condicionado. Kkkk piada! Já estamos no meio do ano praticamente e até dezembro faz 2 anos, então esquece esse papo de 20%.
Mas esse prazo de 2 anos é a partir da assinatura da concessão. Qualquer prazo é após a assinatura.

Quanto ao resultado da licitação ..Ela foi pragmática
 

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Pra mim esses ônibus deveriam ser elétricos ou híbridos. Deveriam também explorar melhor os espaços dos ônibus para anúncios igual nos países desenvolvidos.
 

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Pra mim esses ônibus deveriam ser elétricos ou híbridos. Deveriam também explorar melhor os espaços dos ônibus para anúncios igual nos países desenvolvidos.
Tem a opção de inclusão de veículos menos poluentes( elétrico, hídrico, etc), publicidade nas estações, terminais, ônibus ( interno e externo).

Acordos com as Fintechs para microcrédito.
Uso comercial dos espaços nas estações, terminais.
 

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Pois é, a publicidade dos ônibus daqui é parcamente explorada, isso ajuda a custear o sistema.
 

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Gente, se vcs puderem contribuir na consulta pública sugerindo a crianção de linhas na área do Cidade Cristal/Shopping Bosque Grão Pará, eu ficaria muito agradecido. Segue um modelo que eu usei para fazer a minha contribuição.

Fazendo análise minuciosa das linhas propostas para a fase inicial do plano operacional, percebe-se que a área do bairro planejado Cidade Cristal (imediações do Shopping Bosque Grão Pará) foi excluída da proposta. Trata-se de uma área de expansão, com a existência de shopping de grande porte gerador de tráfego de veículos e pessoas, bem como com a presença de escolas, edifícios comerciais e diversos empreendimentos residenciais que demandam serviço de transporte público. Identificamos que o plano operacional - fase inicial aponta apenas a linha Tapanã - UFPA, sabidamente com pouquíssimos veículos e de baixa frequência. Assim, rogamos que seja revista a situação para que, ao menos, surja uma linha local ligando o Shopping Bosque Grão Pará à Av Almirante Barroso/ BRT Júlio César, de modo a atender não somente aos moradores e trabalhadores do Cidade Cristal, Cristal Ville, Água Cristal, Conj. Catalina e Marex como também passageiros chegando ou saindo do Aeroporto Internacional de Belém.
 

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Gente, se vcs puderem contribuir na consulta pública sugerindo a crianção de linhas na área do Cidade Cristal/Shopping Bosque Grão Pará, eu ficaria muito agradecido. Segue um modelo que eu usei para fazer a minha contribuição.

Fazendo análise minuciosa das linhas propostas para a fase inicial do plano operacional, percebe-se que a área do bairro planejado Cidade Cristal (imediações do Shopping Bosque Grão Pará) foi excluída da proposta. Trata-se de uma área de expansão, com a existência de shopping de grande porte gerador de tráfego de veículos e pessoas, bem como com a presença de escolas, edifícios comerciais e diversos empreendimentos residenciais que demandam serviço de transporte público. Identificamos que o plano operacional - fase inicial aponta apenas a linha Tapanã - UFPA, sabidamente com pouquíssimos veículos e de baixa frequência. Assim, rogamos que seja revista a situação para que, ao menos, surja uma linha local ligando o Shopping Bosque Grão Pará à Av Almirante Barroso/ BRT Júlio César, de modo a atender não somente aos moradores e trabalhadores do Cidade Cristal, Cristal Ville, Água Cristal, Conj. Catalina e Marex como também passageiros chegando ou saindo do Aeroporto Internacional de Belém.
O ideal é uma linha que vá para o terminal Mangueirão, pois terá mais opções de destino dentro do sistema fazendo integração física , até que seja construído o trecho do BRT Centenário na Júlio Cesar
 

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O ideal é uma linha que vá para o terminal Mangueirão, pois terá mais opções de destino dentro do sistema fazendo integração física , até que seja construído o trecho do BRT Centenário na Júlio Cesar
Eu sugeri Almirante Barroso porque tem muito mais opções e o trânsito na Júlio Cézar é mais tranquilo que na Augusto Montenegro.
 
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