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Николай
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Discussion Starter · #1 · (Edited)
NUOVO VIADOTTO DI PADOVA EST

Si tratta di una delle opere infrastrutturali più importanti del Nordest e d'Italia.
Il viadotto di Padova Est, progettato dallo studio Casado di Madrid, collegherà la Tangenziale Zip alla Tangenziale Nord di Padova, decongestionando quindi il traffico di Padova Est e chiudendo l'anello delle tangenziali.
Il viadotto sarà lungo quasi 700 metri e nell'insieme, saranno presenti anche 3 archi alti 30 metri che di sera, grazie ad un particolare sistema di illuminazione, si accenderanno, rendendo l'opera ancora più prestigiosa.

Il viadotto é in fase avanzata di costruzione; si prevede l'ultimazione entro Maggio 2007.

 

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Back. Stronger.
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Ieri, come al solito, ho accettato un passaggio da mio padre invece di usare il motorino_Ore 18. Padova est. Ho detto tutto.

Ho riflettuto sul nuovo viadotto in quanto questo di primo acchito può sembrare inutile per il fatto che il flusso più consistente di macchine non arriva dalla tangenziale est (Corso Argentina) ma dalle altre due strade che provengono dalla stanga.
La tangenziale viene infatti abbandonata dal 70% delle vetture con le uscite precedenti di Via Bembo, Corso Stati Uniti e Noventa Padovana.
Va tuttavia considerato che quel 30% uscente a Padova Est non intralcerà più gli altri provenienti dalla stanga e tanto meno quelli che lasciano l'autostrada.
Pertanto la circolazione dovrebbe risultare decisamente più fluida di prima.
Il vero problema sta nel fatto che a differenza delle altre tangenziali, la est è percorsa perlopiù dai tir provenienti dalla zona interporto.
Questi rappresentano il 20% di quel 30% uscente suddetto. E con la loro lentezza, bloccano il traffico.
Cosa farà dunque il viadotto? Non collegherà soltanto la trafficata "Est" alla Strada Statale Nuova Del Santo ma, attraverso uno svincolo presente in quest'ultima, anche alla Nuova Tangenziale Nord.
Tangenziale a molti padovani addirittura sconosciuta ma che con un po' d'informazione in più potrebbe risultare utile a ridurre il traffico ad est della città.

N.b: Le percentuali le ho calcolate io, carta e penna alla mano ieri dalle 18.00 alle 18.40. Pertanto vanno considerate come dati approssimativi.
 

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Николай
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Discussion Starter · #4 ·
^^
Stì cazzi sei un matematico! :)
Comunque è vero. Il traffico proviene maggiormente da via S.Marco e da Ponte di Brenta, mentre sulla tangenziale cè nè molto meno.

Mi domando ancora adesso, e sono in analisi da diversi giorni. Mi chiedo come faranno a modificare la viabilità il quel posto, con tutto il casino che cè!
Auguro agli operai i più grandi auguri!
 

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Back. Stronger.
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^^

Un matematico al Liceo Classico? :nuts: Bel casino

Comunque ci avevo pensato anche io un po' di sabati fa quando a mezzanotte e trenta solo nella rotonda ci saranno state una ventina d'auto. E non è poco, ad una certa ora.
Spero anche io che si affrettino nei lavori.. ma che facciano bene.
Non mi dà pace non riuscire a capire come faranno là.. ma va bene così..
Peraltro nel comune di Noventa Padovana sarà presto in realizzazione una "bretella" che collegherà il comune appunto fino alla zona industriale sud, prima correndo lungo il raccordo autostradale a4 (Mi-Ve) a13(Bo-Pd) poi immettendosi in tangenziale.

Per gli operai: "Festina Lente" --> Affrettati ma fa' piano.
Risposta dagli operai: "Tasi e fate i cass* tui" :runaway:
 

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melior de cinere surgo
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Questo thread si potrebbe fondere con PADOVA o con INFRASTRUTTURE STRADALI VENETO.
 

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Николай
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Discussion Starter · #8 ·
^^
Si hai ragione Sampei!
Se Genius può farlo, ci fa un piacere :) In effetti é un thread in più!
 

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The Transporter
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Vi ricordate il piano che avevo pensato per rimettere ordine a PD est, con i sottopassi vari e il tram in sotterranea??
 

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Wilhem hai visto la rotonda di cui ti lamentavi sulla SS11 ?? Serve per andare all'Interspar :D
 

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The Transporter
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Sì la percorro praticamente tutti i giorni ormai... è un posto pericolosissimo: il 95% del traffico segue il percorso della statale, quindi tutti si buttano dentro senza dare precedenza... il problema nasce quando si muove il 5% da e per l'Interspar :(

Certo non è un problema della rotonda, è un problema della testa di chi ci passa :D

Cmq siamo OT!! Appena posso ritrovo lo schema che avevo ideato... sto per mettere in piedi un topic con tutta la raccolta della mie "visions" su vari nodi urbani, piccoli e grandi :)
 

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Back. Stronger.
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Vabbè ok siamo ot e chiedo venia a Genius però ci devi dire che fine avevi fatto!
Ormai gli OT sono di casa in questo forum :D.
Siamo abbastanza anarchici e Genius è un signore della guerra, tipo quelli somali.

Chissà se troverò il thread su tutte le tue visioni urbane!
Intanto vado a fare un po' di sport. Forse a Strà :D
 

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Николай
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Discussion Starter · #15 ·
Hanno montato un altro pezzo del viadotto, mentre per quanto riguarda il parcheggio all'Ikea, hanno demolito l'ultima casa che era rimasta nella zona.




E un video che testimonia il traffico di Padova Est :)
Purtroppo il viadotto serve assolutamente!

 

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The Transporter
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Ussì... se quello è il VERO traffico di Padova Est, io sono veneto :D :D :D
 

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Back. Stronger.
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Magari fosse così, magari!!
Di sera neppure in motorino ci si passa!
 

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Back. Stronger.
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^^

Grazie per gli aggiornamenti! Io oggi sono stato da Ikea di primo pomeriggio a prendere delle candele ma non ho visto nessuno appostato :D!

Almeno in queste foto si vede anche che a Padova non è sempre brutto tempo!
Complimenti anche per i lavoratori, stanno andando velocissimi.
 

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The Transporter
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I lavori attorno alle "rampe" a nord e sud sulla Tangy sono a buon punto. A nord, oltre al velocissimo svincolo per la mia amata bretellina, manca ormai poco da tirare su per portarsi ad "altezza viadotto".

Si sa gia' come sara' colorata la struttura?
 
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