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Presidente Vizcarra participa en el reinicio de obras de la segunda calzada entre San Andrés y Guadalupe.

Con el movimiento de tierras en el kilómetro 245 de la carretera Panamericana Sur, el presidente de la República, Martín Vizcarra, y el ministro de Transportes y Comunicaciones, Edmer Trujillo, reanudaron la construcción de la segunda calzada del tramo San Andrés-Guadalupe, correspondiente al distrito de Paracas, provincia de Pisco, región Ica.


Con la ejecución de la segunda calzada, los ciudadanos tendrán a su disposición una nueva vía de 55 kilómetros para su traslado de norte a sur en el tramo San Andrés-Guadalupe, el cual abarca los kilómetros 236 y 290 de la Panamericana Sur.

Con ello, serán en total cuatro carriles por donde también se trasladarán productos agrícolas, manufacturados e insumos, actividad que contribuye a dinamizar la economía peruana.

https://elperuano.pe/noticia-reanudan-obras-via-piscoica-87024.aspx




REINICIO DE OBRA DEL TRAMO VIAL SAN ANDRÉS Y GUADALUPE by Presidencia Perú, en Flickr


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¿Tendremos autopista hasta Ica este año?

Pasé ayer por ahí y vi que desde donde termina la autopista actualmente (poco después de pasar Pisco) están tipo al 60% aplanado para empezar a poner el asfalto; y ya hay cuadrillas trabajando en varios puntos.

En Ica POR FIN están terminando la segunda calzada de la Av. del Maestro (creo que así se llama la Panamericana en la ciudad).
 

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Falta construir la vía de evitamiento de la ciudad de Ica para que continúe la autopista. En el Perú eso es una proeza, cuanto de avanzado están las vías de evitamiento de doble calzada en Chiclayo, Trujillo, Chimbote y las pequeñas de Huarmey, Casma, Viru, Paijan, Guadalupe (norte del país) Mocupe? Si se hicieran tendríamos por lo menos una autopista de Ica hasta Piura porque las zonas desérticas están avanzadas en un 80 % en ese tramo. Volviendo a esta vía, solución "chicha" por el momento. Doble calzada viniendo de Lima hasta la entrada al distrito de Guadalupe, gran congestión para cruzar dicha población por su calle principal con buses camiones mototaxis autos por 5 cuadras para después saliendo de Guadalupe empalmar con una avenida de doble calzada 5km que va a unir Guadalupe con Ica. Peor era antes que terminen esta nueva avenida obra del gobierno regional, era una estrecha vía de doble sentido llamada Panamericana Sur.
 

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¿La concesión incluye la Evitamiento por Ica? Me parece que no.

Es más, esa vía tendría que pasar por el oeste de la ciudad, en pleno desierto.
 

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De lo poco que inaugurará este gobierno antes de irse aparte del mini tramo de la línea 2 está esta la autopista Pisco Guadalupe de 50 km aprox. En la actualidad la interseccion Paracas registra un avance del 95% y la autopista de 85%.
Ojalá el próximo gobierno priorice la vía de evitamiento. Por el momento a julio quedara autopista hasta Guadalupe después la panamericana tradicional de doble sentido cruzando esa población por aprox 8 cuadras para rematar en una vía de 4 carriles mezcla de carretera con avenida de aprox 10 km hasta la misma ciudad de Ica obra hecha recientemente por el gobierno regional. Urge la vía de evitamiento desde Guadalupe bordeando Ica.
 

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Respecto a la vía de evitamiento de Ica, hace un mes se firmó el contrato para la elaboración del estudio definitivo de ingeniería.
 
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