Skyscraper City Forum banner
Status
Not open for further replies.
1 - 20 of 32 Posts

·
Registered
Joined
·
1,352 Posts
Discussion Starter · #1 ·
11/06/08
Aeroporto internacional de Tibagi é apresentado oficialmente

Engenheiros responsáveis pelo Aeroporto Internacional dos Campos Gerais, o maior aeroporto de cargas do Brasil e da América Latina, apresentam em Tibagi nesta quinta-feira (12), a partir das 19:30 horas, no teatro municipal da cidade, o projeto técnico do empreendimento. A apresentação oficial, a primeira aberta ao público, deve reunir aproximadamente 200 pessoas entre representantes políticos do município e da região, além de empresários e técnicos da área. O objetivo, segundo o Prefeito de Tibagi Sinval Silva (PMDB), é mostrar aos moradores e empresários locais “a verdadeira proporção do empreendimento deste que será o maior aeroporto de cargas da América Latina”, afirma.

Estrutura - O projeto inicial prevê a construção de quatro pistas de 3,5 Km de extensão cada e foi planejado para suportar até 750 mil pousos e decolagens por ano. O sítio aeroportuário possui 35 Km² e poderá receber com segurança as maiores aeronaves do mercado. “Para a elaboração do projeto nós utilizamos como base o Airbus 380, o maior avião para transporte de passageiros que comporta até 800 pessoas. Com essa precisão e mais os dois pares de pistas com 3.500 metros nós poderemos receber qualquer tipo de aeronave existente, com áreas de proteção, áreas de segurança inseridas em um sítio (aeroportuário) de 35 km². Desde o tamanho do sítio, o número de pistas e extensões, o aeroporto já nasce com grande porte sendo comparado aos moldes dos aeroportos europeus e norte americanos”, afirma Edison Morozowski, arquiteto e coordenador do projeto técnico do aeroporto.

O projeto do Aeroporto Internacional dos Campos Gerias está em desenvolvimento deste setembro do ano passado. Além da elaboração do estudo técnico, os profissionais selecionaram previamente seis áreas na região. Depois de uma série de análises, o grupo decidiu implantar o empreendimento no distrito de Alto do Amparo, às margens da BR - 376, na divisa com Ponta Grossa. “Devido a uma análise geográfica que fizemos chegamos à conclusão que o local escolhido está em excelente posição em relação à amplitude e também pelos entroncamentos ferroviários e rodoviários que a região possui, inclusive permitindo no futuro a implantação de uma hidrovia no Rio Tibagi”, explica Morozowski.

A garantia para que o Aeroporto dos Campos Gerais fosse concretizado em território Tibagiano foi dada recentemente pelo Prefeito da cidade Sinval Silva (PMDB) que assinou um decreto declarando a área de utilidade pública. “Não se trata de desapropriar a área. O que fizemos foi garantir que ela será vendida aos empreendedores para que o aeroporto seja construído. O local não pode ser vendido nem arrendado sem a anuência da prefeitura”, garante.

Todo o investimento realizado no aeroporto será feito pela iniciativa privada, através da Companhia Vale do Tibagi, que está responsável pela aquisição do imóvel e também pelas negociações de investimento com empresas interessadas no empreendimento. A obra será dividida em quatro etapas e custará aproximadamente R$ 1,7 bilhão. A primeira etapa, que se refere à construção da primeira pista, logística e estrutura de segurança para o início das operações, consumirá R$ 330 milhões e deve ser concluída em 3 anos.

Viabilidade técnica - O maior aeroporto brasileiro e da América Latina, não é apenas viável, mas necessário. Quem garante é Mozart Mascarenhas Alemão, engenheiro de infra-estrutura aeroportuária, que foi durante 10 anos superintendente do aeroporto internacional de Viracopos em Campinas. “A infra-estrutura aeroportuária do Brasil é insuficiente para atender a demanda que existe hoje, tanto a de passageiros quanto a de carga. O tráfego aéreo que temos no país está praticamente todo na região sudeste e isto é muito prejudicial. A construção de um novo aeroporto de grande porte e fora do eixo Rio - São Paulo é uma necessidade”, diz.

De acordo com ele, a estrutura do Aeroporto Internacional dos Campos Gerais vai desafogar o tráfego aéreo do Sudeste do País e transformar a região. “O aeroporto dos Campos Gerais será referência para a América do Sul em transporte de cargas e vai modificar profundamente a economia da região e do Paraná. É um projeto muito significativo para a economia e para o desenvolvimento do setor aéreo brasileiro”, finaliza.

Em relação ao fluxo de vôos, o aeroporto pode chegar a ser o 4º maior do mundo quando estiver operando com as quatro pistas. A estrutura permitirá dois mil vôos e decolagens por dia, ou 83 por hora. Serão oferecidos 880 mil m² de área para armazenagem e construídos oito hangares para grandes aeronaves. Os empreendedores esperam que aproximadamente 600 empresas se instalem no aeroporto. “É um projeto que traz muitas opções de desenvolvimento. São mais de 600 empresas que vão se instalar em Tibagi e gerar muitos empregos. Abre espaço também para os pequenos agricultores, para os assentados da reforma agrária porque eles podem mudar seu perfil de produção. Poderão produzir frutas e verduras para exportação. Poderão produzir carne fresca para abastecer o mercado europeu, norte americano, asiático e outras partes do mundo”, vislumbra o prefeito.

fonte: site Campos Gerais é Mais
link: http://www.camposgeraisemais.com.br...acional-de-tibagi-e-apresentado-oficialmente/

.
 

·
From Siará
Joined
·
2,747 Posts
O maior de cargas do Brasil e da AL não era pra ser aquele do Rio Grande do Norte?
Fala sério, não existe demanda nem dinheiro pra construir um aero de 4 pistas de 3,5 km cada...sem falar que como querem absorver a demanda de carga construindo um aero longe do eixo Rio-SP?
Enquanto isso os aeroportos de sampa saturadíssimos.
Nunca vi notícia mais megalomaníaca que essa.
 

·
Banned
Joined
·
27,387 Posts
Só faltou dizer quem vai pagar a conta.
^^ Uai vc, eu, todos os forumers, agora falar que vai ser a iniciativa privada, não existe PPP sem o governo colocar a mão no bolso. E o PT é avesso a privatização.:eek:hno:
 

·
bye Iguaçu, hi Tietê
Joined
·
12,269 Posts
Tibagi fica a 200 km de Curitiba, próxima a Ponta Grossa. Tem menos de 20.000 habitantes, e um IDH relativamente baixo (abaixo de 0,7, referente a 2000, segundo a wikipedia). A região central do Paraná, dos campos gerais, é relativamente pouco populosa, e não exatamente muito próspera. Fica suficientemente distante tanto da capital, como da região de Londrina/Maringá, a outra região mais populosa e próspera do estado. Há ferrovias interligando-as, mas principalmente a ferrovia Curitiba-Ponta Grossa tem uma rota meio complicada, tanto que se fala em construir uma nova ferrovia de Ponta Grossa a Paranaguá.
Esta proposta é uma viagem, digna de quem não faz idéia do que está propondo. O dimensionamento é similar ao proposto para Viracopos, que, além de ser o maior aeroporto exportador do Brasil - atendendo boa parte do estado de São Paulo-, está previsto para transportar 50 milhões de passageiros/ano. 2500 vezes a população de Tibagi...
O discurso do prefeito parece ultra-requionista. Esta história de permitir que agricultores assentados exportem sua produção... Só que o Requião é louco, mas não rasga dinheiro... não tanto assim.
 

·
Registered
Joined
·
4,761 Posts
Tibagi fica a 200 km de Curitiba, próxima a Ponta Grossa. Tem menos de 20.000 habitantes, e um IDH relativamente baixo (abaixo de 0,7, referente a 2000, segundo a wikipedia). A região central do Paraná, dos campos gerais, é relativamente pouco populosa, e não exatamente muito próspera. Fica suficientemente distante tanto da capital, como da região de Londrina/Maringá, a outra região mais populosa e próspera do estado. Há ferrovias interligando-as, mas principalmente a ferrovia Curitiba-Ponta Grossa tem uma rota meio complicada, tanto que se fala em construir uma nova ferrovia de Ponta Grossa a Paranaguá.
Esta proposta é uma viagem, digna de quem não faz idéia do que está propondo. O dimensionamento é similar ao proposto para Viracopos, que, além de ser o maior aeroporto exportador do Brasil - atendendo boa parte do estado de São Paulo-, está previsto para transportar 50 milhões de passageiros/ano. 2500 vezes a população de Tibagi...
O discurso do prefeito parece ultra-requionista. Esta história de permitir que agricultores assentados exportem sua produção... Só que o Requião é louco, mas não rasga dinheiro... não tanto assim.
Concordo plenamente. E que viagem...
 

·
Registered
Joined
·
1,044 Posts
Sinceramente, dignos de internamento num sanatório.
O que precisamos urgentemente aqui no Paraná, em matéria de aeroporto, é a construção da terceira pista do Afonso Pena, que já tem área desapropriada e livre para construir.
Se nem isso conseguimos, que dirá estas viagens megalomaníacas...
 

·
Christopher
Joined
·
17,520 Posts
Viagem mesmo, postei no PR Notícias que exageraram um pouco ae..

Na verdade, o interior tem sim potencial pra um grande aeroporto de cargas, como Viracopos, mas nada como esse ae..
 

·
Moderator
Joined
·
38,510 Posts
Pois é, quando li Tibagi, eu achei meio estranho, pois a cidade fica longe de Curitiba. Mas se fizessem um trem de alta velocidade conectando-o à cidade, serviria plenamente às necessidades de Curitiba. Mas isso deixaria o projeto extremamente caro.
 

·
From Siará
Joined
·
2,747 Posts
Que estranho que pra um aero que será o 4º maior du mundo, nunca mais lemos notícias sobre ele...
Alguém deu um banho de realidade nesses engenheiros e políticos.
 

·
necropolitano
Joined
·
7,131 Posts
Voltou à tona essa história do aeroporto de cargas de Tibagi. E, por incrível que pareça, parece que as coisas estão evoluíndo.

Reportagem no BAND Cidade de ontem:

http://www.youtube.com/watch?v=gzvmXTg8CYs

(obs.: Não sei por quê que o vídeo não está aparecendo aqui) :(
 

·
Registered
Joined
·
6,608 Posts
Projeto totalmente inviável, Tibagi é um município pobre e fica em uma região pobre e pouco populosa (800 mil habitantes no total em uma área enooooorme). Fica longe de qualquer centro urbano de importância nacional.

Seria muito mais viável, algo do tipo entre PR e SC perto de Curitiba, que deve ser a 3ª maior concentração industrial do país.
 
1 - 20 of 32 Posts
Status
Not open for further replies.
Top