Se alguém puder tirar umas fotos, eu aposto que tenha ficado ou vá ficar muito bom, mais um marco estaiado na Marg. Pinheiros para juntar com a estação Santo Amaro da linha 5 e a ponte da Av. Roberto Marinho.
Passarela estaiada na estação Cidade Jardim
Módulo central da passarela estaiada, lançado durante madrugada deste domingo, dia 29/04. (27/04/07)
A passarela estaiada que está sendo construída pela CPTM, próxima à estação Cidade Jardim e sobre a avenida homônima, receberá o tramo de transposição, a partir das 22h deste sábado (28). A operação exigirá auxílio de dois guindastes (60 toneladas e 90 toneladas) para instalar os tramos centrais, que pesam cerca de 15 toneladas cada.
O trânsito da região será desviado, com o apoio da CET - Companhia de Engenharia de Tráfego. A operação deve durar até às 16h do domingo (29). Essa obra é resultado do Protocolo de Intenções entre Prefeitura, Governo de São Paulo e Secretaria de Transportes Metropolitanos, que contempla as áreas de transporte de passageiros e trânsito.
A nova passarela fica localizada entre a ponte Cidade Jardim e a confluência das ruas Brigadeiro Haroldo Veloso e Franz Schubert, junto ao Parque do Povo. Está equipada com todos os itens de acessibilidade, como rampa com corrimão de duas alturas, elevador e piso tátil. Atenderá cerca de 5 mil usuários que passam pela Estação Cidade Jardim, diariamente, além de pedestres que desejam atravessar a avenida de forma segura.
Com arquitetura semelhante à da Estação Santo Amaro, da Linha C da CPTM, também construída pela CPTM e que virou um marco referencial na zona Sul da cidade, a passarela terá 36m de altura, 84,4m de comprimento e contará com 21 estais (hastes metálicas para sustentar a estrutura), sendo que a mais longa medirá 53,5m e o menor, 23,2m, com previsão de entrega ao público na primeira quinzena de junho/2007.
A estação Cidade Jardim foi entregue à população em 2001, fazendo com que o fluxo de pedestres nesse local aumentasse muito. A única faixa de pedestres para travessia da avenida fica a cerca de 200 metros da entrada da unidade, com intenso fluxo de veículos ao longo do dia.
A passarela estaiada que está sendo construída pela CPTM, próxima à estação Cidade Jardim e sobre a avenida homônima, receberá o tramo de transposição, a partir das 22h deste sábado (28). A operação exigirá auxílio de dois guindastes (60 toneladas e 90 toneladas) para instalar os tramos centrais, que pesam cerca de 15 toneladas cada.
O trânsito da região será desviado, com o apoio da CET - Companhia de Engenharia de Tráfego. A operação deve durar até às 16h do domingo (29). Essa obra é resultado do Protocolo de Intenções entre Prefeitura, Governo de São Paulo e Secretaria de Transportes Metropolitanos, que contempla as áreas de transporte de passageiros e trânsito.
A nova passarela fica localizada entre a ponte Cidade Jardim e a confluência das ruas Brigadeiro Haroldo Veloso e Franz Schubert, junto ao Parque do Povo. Está equipada com todos os itens de acessibilidade, como rampa com corrimão de duas alturas, elevador e piso tátil. Atenderá cerca de 5 mil usuários que passam pela Estação Cidade Jardim, diariamente, além de pedestres que desejam atravessar a avenida de forma segura.
Com arquitetura semelhante à da Estação Santo Amaro, da Linha C da CPTM, também construída pela CPTM e que virou um marco referencial na zona Sul da cidade, a passarela terá 36m de altura, 84,4m de comprimento e contará com 21 estais (hastes metálicas para sustentar a estrutura), sendo que a mais longa medirá 53,5m e o menor, 23,2m, com previsão de entrega ao público na primeira quinzena de junho/2007.
A estação Cidade Jardim foi entregue à população em 2001, fazendo com que o fluxo de pedestres nesse local aumentasse muito. A única faixa de pedestres para travessia da avenida fica a cerca de 200 metros da entrada da unidade, com intenso fluxo de veículos ao longo do dia.
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ponte estaiada/passarela estaiada são legais... mas tao construindo tanto nesse estilo q daqui a pouco vai encher o saco... queria ver outras pontes com outros estilos, como a jk! ( nao do mesmo estilo dela, mas de outros estilos ddiversos alem de estaiada
)
)
Eu passei pela Cidade Jardim na semana passada e a passarela ja estava bem avançada!
Vai ser dificil eu conseguir passar lá nessa semana, mas eu tento!
Vai ser dificil eu conseguir passar lá nessa semana, mas eu tento!
A ponte é muito linda, queria que ela terminasse logo para que eu não precisasse dar uma mega volta pra chegar em casa...rsMódulo central da passarela estaiada, lançado durante madrugada deste domingo, dia 29/04. (27/04/07)
A passarela estaiada que está sendo construída pela CPTM, próxima à estação Cidade Jardim e sobre a avenida homônima, receberá o tramo de transposição, a partir das 22h deste sábado (28). A operação exigirá auxílio de dois guindastes (60 toneladas e 90 toneladas) para instalar os tramos centrais, que pesam cerca de 15 toneladas cada.
O trânsito da região será desviado, com o apoio da CET - Companhia de Engenharia de Tráfego. A operação deve durar até às 16h do domingo (29). Essa obra é resultado do Protocolo de Intenções entre Prefeitura, Governo de São Paulo e Secretaria de Transportes Metropolitanos, que contempla as áreas de transporte de passageiros e trânsito.
A nova passarela fica localizada entre a ponte Cidade Jardim e a confluência das ruas Brigadeiro Haroldo Veloso e Franz Schubert, junto ao Parque do Povo. Está equipada com todos os itens de acessibilidade, como rampa com corrimão de duas alturas, elevador e piso tátil. Atenderá cerca de 5 mil usuários que passam pela Estação Cidade Jardim, diariamente, além de pedestres que desejam atravessar a avenida de forma segura.
Com arquitetura semelhante à da Estação Santo Amaro, da Linha C da CPTM, também construída pela CPTM e que virou um marco referencial na zona Sul da cidade, a passarela terá 36m de altura, 84,4m de comprimento e contará com 21 estais (hastes metálicas para sustentar a estrutura), sendo que a mais longa medirá 53,5m e o menor, 23,2m, com previsão de entrega ao público na primeira quinzena de junho/2007.
A estação Cidade Jardim foi entregue à população em 2001, fazendo com que o fluxo de pedestres nesse local aumentasse muito. A única faixa de pedestres para travessia da avenida fica a cerca de 200 metros da entrada da unidade, com intenso fluxo de veículos ao longo do dia.
Eu passo TODOS OS DIAS por essa passarela pra ir de casa à faculdade e ele está pronta faz muito tempo, só que continua laranja, falta pintar só, mas faz mto tempo que está assim...
Se eu tivesse uma máquina, juro que tiraria uma foto. As vezes eu passo nessa região, e tinha notado a montagem da ponte. Só tomare que junto já iniciem logo o funcionamento do Parque do Povo.
Passei ao lado dela semana passada, está ficando bem legal.
Pena não ter levado a câmera.
Pena não ter levado a câmera.
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