SkyscraperCity banner

1 - 20 of 21210 Posts

·
Viva o Frevo
Joined
·
30,375 Posts
Discussion Starter #1 (Edited)
Olá pessoal.

Estou criando esse thread para discutirmos sobre o transporte metropolitano no Recife.

Bons tempos estão surgindo. Novos terminais integrados à linha 3 (azul) do metrô e também nas outras duas linhas antigas.

Novos corredores de ônibus também estão surgindo na cidade.

VLTs também estão na pauta.

Vamos às notícias. Mais pra frente tem um verdadeiro raio x sobre esses novos terminais integrados e corredores.

Contribuição do forista Timbu:

Ap_Recife, coloca na primeira página



Download do conceito acima

Corredor Norte-Sul - Copa 2014


Todos os dados e imagens a seguir foram retirados do site do Grande Recife Consórcio de Transportes:

http://www.granderecife.pe.gov.br

Governo do Estado investe na ampliação
do Sistema Estrutural Integrado


Investimentos na ampliação do SEI garantem a construção de novos equipamentos e a ampliação do benefício para novas áreas da RMR

O compromisso de campanha do
governador Eduardo Campos,
de aumentar a rede de terminais
de integração, para a população da Região Metropolitana do Recife (RMR), ganhou novo fôlego em 2008. A ampliação do Sistema Estrutural Integrado (SEI) já começou a virar realidade.

Dos 11 terminais de integração previstos para serem entregues até 2010, três já estão em construção, sendo que o Terminal Pelópidas Silveira, localizado na PE-22, será entregue à população no início de 2009. Já os terminais do Cabo de Santo Agostinho e Xambá, deverão
estar prontos, respectivamente, até o final do primeiro semestre do próximo ano e meados de 2010.

Em paralelo com as obras de construção, o Governo do Estado, em parceria com o Grande Recife Consórcio de Transporte e a Prefeitura do Recife, viabilizou a ampliação de rede de atendimento do SEI, que ganhou um avanço significativo no último mês de dezembro, quando foi inaugurado o novo Terminal Integrado da Caxangá. Essa ação não teria sido possível sem a grande contribuição da PCR, que foi responsável pelo investimento.

O Terminal irá beneficiar diretamente cerca de 20 mil pessoas que utilizam o Sistema de Transporte Público de Passageiros da Região Metropolitana
do Recife (STPP/RMR) dos municípios de Recife, Camaragibe e São Lourenço da Mata. As obras de requalificação do TI foram executadas pela Prefeitura do Recife e entregues ao governo estadual, que repassou o equipamento ao Grande Recife Consórcio de Transporte, responsável pela gestão e operação do STPP/RMR.

Construído em uma área de 3.340,9 m², com um custo de aproximadamente R$ 1,9 milhão, o Terminal está operando com sete linhas integradas, e uma frota de 41 veículos, realizando 508 viagens nos dias úteis. Todas as linhas estão operando com tarifas do anel A, a mais baixa do STPP/RMR. Além disso, a mudança de operacionalização no TI beneficiou todas as comunidades no entorno da avenida Caxangá, que terão a opção de deslocamentos para as regiões Sul (Cabo de Santo Agostinho) e Norte (Ilha de Itamaracá), e para o centro do Recife, pagando apenas uma única tarifa por sentido.

São quatro linhas alimentadoras,que transportam os usuários do subúrbio para o terminal; duas linhas perimetrais, trafegando pelos grandes corredores sem ligação com o centro do Recife; e uma linha troncal, levando os passageiros do terminal integrado, através da avenida Caxangá, para o centro.


O que é o SEI?

O Sistema Estrutural Integrado - SEI é uma rede de transporte público composta de linhas de ônibus e metrô. Todas estas linhas são integradas através de terminais especialmente construídos, o que possibilita uma multiplicidade de ligações de origem-destino, através de viagens modais ou multi-modais.

O SEI é voltado para o transporte de massa e apresenta uma configuração espacial constituída por eixos Radiais e Perimetrais. No cruzamento destes dois eixos, ficam situados os Terminais de Integração que permitem ao usuário a troca de linha sem pagar nova tarifa.

Como funciona o SEI?

O acesso do subúrbio aos Terminais de Integração se dá através das Linhas Alimentadoras. Ao todo, são 10 Empresas Operadoras, responsáveis por 78 linhas, das quais 51 são alimentadoras, 7 Perimetrais, 11 Radiais, 3 Interterminais e 3 cirrculares, atendendo dez dos quatorze municípios da Região Metropolitana do Recife.

Os terminais integrados são fechados e proporcionam aos usuários um ambiente limpo, seguro e confortável. Todos possuem equipamentos como lanchonetes, lojas, funcionários treinados para funções específicas (como segurança e vigilância) que facilitam, ainda mais, a utilização do Sistema por parte dos usuários.

Mapa do Sistema Estrutural Integrado (SEI).




As cores do SEI:

Os ônibus do SEI foram pintados com as cores da bandeira de Pernambuco para facilitar a identidade visual. Confira:


Ônibus amarelos - linha alimentadora: trazem os usuários do subúrbio até o terminal integrado mais próximo.


Ônibus azuis - linha radial: levam o usuário dos Terminais de Integração até o centro do Recife.


Ônibus brancos - Linha circular: levam os usuários a áreas do entorno do terminal


Ônibus verdes - linha interterminal: levam o usuário de um Terminal de Integração para outro


Ônibus vermelhos - linha perimetral: cruzam grandes corredores sem passar pelo centro da cidade.


Como foi implantado o SEI?

Todas as linhas que fazem parte do SEI foram inseridas no Sistema após negociação com as comunidades, prefeituras e empresas operadoras. Para isto, foram realizadas reuniões com lideranças de entidades populares da RMR, instituições e órgãos oficiais no sentido de esclarecer o funcionamento do Sistema. Cartilhas informativas, panfletos, mapas e até um grupo de teatro foram usados para demonstrar nas comunidades as vantagens os usuários passariam a usufruir com o novo Sistema.

Detalhes sobre a implantação dos novos terminais integrados e corredores de ônibus.

























































































 

·
Viva o Frevo
Joined
·
30,375 Posts
Discussion Starter #2 (Edited)
Algumas imagens

O novo corredor da Agamenon Magalhães, avenida que corta a cidade de norte a sul e considerada a "espinha dorsal" do Recife. O projeto está sendo elaborado.


Corredor leste-oeste


Alguns corredores da cidade. Fotos antigas.:(
Av. Visconde de Jequitinhonha (zona sul)


A. Gov. Agamenon Magalhães (trecho na zona norte)


Av. Guararapes (centro)




 

·
Capital do Forró
Joined
·
16,125 Posts
otimo trabalho Ap
o sistema de transporte publico em Recife é imenso ,
depois que concluirem esses terminais integrados e corredores novos,
vai desafogar bastante.

seria interessante no futuro puxar o VLT na direção norte pra Olinda,Paulista,Abreu e LIma
 

·
Capital do Forró
Joined
·
16,125 Posts
Vamos ver se serão realmente melhorias...Tenho medo do que pode ser feito na av. Domingos Ferreira. Esse projeto sem a via mangue não é uma boa...
concordo
mas eles estão fazendo esse corredor nessa avenida , contando com a segunda etapado Via mangue

afinal de contas o que falta pra iniciar o Via Mangue pra valer ?????
 

·
Viva o Frevo
Joined
·
30,375 Posts
Discussion Starter #7
Vamos ver se serão realmente melhorias...Tenho medo do que pode ser feito na av. Domingos Ferreira. Esse projeto sem a via mangue não é uma boa...
Independentemente disso, os ônibus estão circulando por lá. Acredito que vá melhorar.:eek:kay:

otimo trabalho Ap
o sistema de transporte publico em Recife é imenso ,
depois que concluirem esses terminais integrados e corredores novos,
vai desafogar bastante.

seria interessante no futuro puxar o VLT na direção norte pra Olinda,Paulista,Abreu e LIma
Em relação ao VLT: haverá uma linha de Cajueiro Seco (linha 3 do metrô) até o Cabo.

Falava-se em colocar tbm um VLT sobre a Agamenon, mas acho que esse corredor vai inviabilizar esse projeto.

Obrigado.

Parabèns.!!!
Belo trabalho o seu.!!!
Parabéns.!!!
Obrigado pela visita.
 

·
Viva o Frevo
Joined
·
30,375 Posts
Discussion Starter #8
concordo
mas eles estão fazendo esse corredor nessa avenida , contando com a segunda etapado Via mangue

afinal de contas o que falta pra iniciar o Via Mangue pra valer ?????
Parece que já estão construindo as casas para os moradores da área. Depois da retirada desse pessoal a obra começa (segundo li).
 

·
Capital do Forró
Joined
·
16,125 Posts
Parece que já estão construindo as casas para os moradores da área. Depois da retirada desse pessoal a obra começa (segundo li).
ah certo, então deve demorar um pouco, espero que iniciem ainda esse ano

sobre o VLT sera de fundamental importancia esse VLT ate o Cabo,
muito importante
 

·
Registered
Joined
·
22,716 Posts
excelente trabalho Ap,vou analisar tudo com calma.
 

·
Registered
Joined
·
5,466 Posts
CAENGA já tá pronto , interessante ele fala sobre a PE-15 e não cita os viadutos da PE-15 (que chamam de outro nome) . Tem muita coisa boa aí como a ABDIAS .
 

·
Registered
Joined
·
5,466 Posts
seria interessante no futuro puxar o VLT na direção norte pra Olinda,Paulista,Abreu e LIma
Até pré-projeto futurista tinha para isso , elevado estilo Tókio . E recursos federais prometidos .
 

·
Agreste Pernambucano
Joined
·
18,187 Posts
Parabéns pelo thread Ap! Espero que você sempre esteja atualizado-o com novas informações. Sabia que tem tudo para se transformar num excelente guia para quem é de fora? Basta você aperfeiçoá-lo, caso tenha tempo!

Valeu!
 

·
Viva o Frevo
Joined
·
30,375 Posts
Discussion Starter #15
Parabéns pelo thread Ap! Espero que você sempre esteja atualizado-o com novas informações. Sabia que tem tudo para se transformar num excelente guia para quem é de fora? Basta você aperfeiçoá-lo, caso tenha tempo!

Valeu!
Obrigado.

Este é um espaço aberto a todos. Criei o thread, mas espero que todos possam colaborar com notícias/imagens/projetos.:eek:kay:
 

·
Viva o Frevo
Joined
·
30,375 Posts
Discussion Starter #16
que trabalhão em ap!

eu acho que a saida para nosso trânsito é a priorização do transporte público!
O trabalho maior foi salvar esses slides um por um. :lol:

Eu não sabia fazer de outra forma e só achei assim.

O que é que eu não faço por essa cidade???:cheers:

Valeu.
 

·
Viva o Frevo
Joined
·
30,375 Posts
Discussion Starter #17
Mais um terminal integrado ao metrô: PE-22

Terminal Integrado que beneficia diretamente os moradores de bairros como Maranguape I, Maranguape II, Engenho Maranguape, Alameda Paulista, Loteamento Conceição, Praia da Conceição e Maria Farinha, no município de Paulista (RMR).


Imagens do Grande Recife Consórcio de Transportes.





















 

·
Registered
Joined
·
39 Posts
Salvador x Recife

O sistema da grande Recife é mil vezes melhor que o sistema da grande Salvador. A topografia ajuda, mas ações planejadas e construídas sistematicamente ao longo de anos sem abortos políticos execráveis fizeram com que o deslocamento por lá seja melhor do que aqui em Salvador.
 
1 - 20 of 21210 Posts
Top