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Bastante. Y por ahora no hay plazos para llevarlo a cabo.

Según la última documentación publicada por PLAZA (la modificación nº 9 que salió a información pública el pasado año), el nuevo acceso se ejecutará por partes, siendo lo primero (sin plazos) la conexión con la A-2 sentido Madrid, es decir, la estructura sobre las vías de ADIF y ramales de conexión con la A-2. En un futuro se planteará la estructura sobre la autovía para conectar con esa zona que comentas.
 

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Bastante. Y por ahora no hay plazos para llevarlo a cabo.

Según la última documentación publicada por PLAZA (la modificación nº 9 que salió a información pública el pasado año), el nuevo acceso se ejecutará por partes, siendo lo primero (sin plazos) la conexión con la A-2 sentido Madrid, es decir, la estructura sobre las vías de ADIF y ramales de conexión con la A-2. En un futuro se planteará la estructura sobre la autovía para conectar con esa zona que comentas.

Vale, pero entonces, ¿Por qué hay pilones alineados como si la obra, desde la rotonda y bajo la Z-40/A-2 hubiera empezado?
 

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Vale...

sí ha cambiado. Algún pivote o bloque en la carretera y más maleza. Gracias, pues no me había fijado en esa imagen
 
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