[dawid_silesia]

Budowa 500 km autostrad, 1650 km dróg ekspresowych, modernizacja blisko 1000 km linii kolejowych oraz poprawa stanu pasażerskiego taboru kolejowego - to priorytety transportowe państwa na lata 2007-2013.

Do 2013 na realizację projektów infrastrukturalnych przeznaczonych będzie 21,6 mld euro, z czego ponad 15 mld euro pochodzić będzie ze środków zapewnionych przez Unię Europejską.

Duża część środków pochodzących z UE przekazanych będzie na budowę dróg łączących największe ośrodki Polski wschodniej z Warszawą.

Projekty realizowane w ramach Programu Operacyjnego "Infrastruktura i Środowisko" będą mogły uzyskać dofinansowanie z UE w wysokości 85 % kosztów kwalifikowanych, za wyjątkiem projektów pomocy publicznej, gdzie maksymalne dofinansowanie wyniesie 50% kosztów kwalifikowanych.

Priorytetowe inwestycje drogowe zaplanowane na lata 2007-2013

autostrada A1 - budowa na całej długości (Gdańsk - Toruń - Łódź - Piotrków Trybunalski - Częstochowa - Gliwice - Gorzyczki)
autostrada A2 - zakończenie budowy na odcinku Świecko - Poznań - Łódź - Warszawa (oraz odcinek węzeł "Konotopa" - węzeł "Puławska" jako droga ekspresowa S-2)
autostrada A4 - zakończenie budowy na odcinku granica państwa - Jędrzychowice - Krzyżowa - Legnica - Wrocław - Opole - Gliwice - Katowice - Kraków - Tarnów - Rzeszów; w 2013 roku odcinek Rzeszów - Korczowa - granica państwa będzie znajdował się w budowie
droga ekspresowa S3 -budowa na odcinku Szczecin - Parnica - Gorzów Wielkopolski - Zielona Góra - A4 (Legnica)
droga ekspresowa S5 - Nowe Marzy - Bydgoszcz - Żnin oraz Gniezno - Poznań
droga ekspresowa S7 - zakończenie budowy na odcinku Gdańsk - Elbląg - Olsztynek - Warszawa - Kielce - Jędrzejów i odcinku Lubień-Rabka
droga ekspresowa S8 - budowa odcinka Wrocław Psie Pole - Syców - autostrada A1 - Piotrków Trybunalski - Warszawa - Ostrów Mazowiecka - Zambrów - Białystok i odcinka Białystok - Augustów - Budzisko, przy zwiększonych nakładach ze strony budżetu państwa na budowę tego odcinka
droga ekspresowa S17 - budowa na odcinku Warszawa Zakręt - Kurów - Lublin - Piaski
droga ekspresowa S19 - budowa na odcinku Międzyrzec Podlaski - Lublin - Nisko - Rzeszów; w 2013 roku odcinek Międzyrzec Podlaski - Białystok będzie znajdował się w budowie, a długość realizowanego odcinka będzie uzależniona od wielkości dostępnych środków
droga ekspresowa S69 - zakończenie budowy odcinka Bielsko Biała - Żywiec - Zwardoń.
W latach 2007 - 2013 zostanie zmodernizowanych także prawie 800 km linii kolejowych w sieci TEN-T. Ponadto w ramach PO "IiŚ" zostaną zrealizowane projekty związane z budową i przebudową infrastruktury kolei aglomeracyjnej oraz torów tramwajowych i sieci energetycznych, zakupy taboru szynowego i trolejbusowego. W ramach przyznanych Polsce środków finansowych w latach 2007-2013 zostanie wybudowany m.in. środkowy odcinek drugiej linii metra w Warszawie.

Wymienione inwestycje są projektem przeznaczonym do konsultacji społecznych i jak zapowiada sektor transportu mogą ulec zmianom w toku dalszych prac. "Lista została przygotowana przy założeniu, że kwota środków unijnych przeznaczonych na transport w PO " Infrastruktura i Środowisko" wzrośnie w wyniku podziału rezerwy programowej z 15,1 mld euro do 16,3 mld euro. Przy oczekiwanym przez MT dalszym zwiększeniu tej kwoty lista ta zostanie poszerzona o dodatkowe projekty" - informuje Ministerstwo Transportu.

źródło: http://www.motogazeta.mojeauto.pl/cms/index.php/37790

no coz, nie skoncza nawet A4 do 2013, a miała być gotowa na 'ME' ide sie napić (to fioletowe to chyba denaturat??? ) ---> :scouserd:

 

[Kuba.wro]

Budowa 500 km autostrad, 1650 km dróg ekspresowych, modernizacja blisko 1000 km linii kolejowych oraz poprawa stanu pasażerskiego taboru kolejowego - to priorytety transportowe państwa na lata 2007-2013.

Ja chyba nieopatrznie sie juz napilem bo nie potrafie tego policzyc. Skoro sama A1 ma 550km a ma byc zbudowana na calej dlugosci to jak to mozliwe skoro zbudowane bedzie tylko 500? A co z A2 do granicy z Niemcami i do Warszawy? Co z A18 i A4 Zgorzelec-Krzyzowa? Co z A4 na wchod od Krakowa?? To wszystko jest w tym samym dokumencie!

Priorytetowe inwestycje drogowe zaplanowane na lata 2007-2013

autostrada A1 - budowa na całej długości (Gdańsk - Toruń - Łódź - Piotrków Trybunalski - Częstochowa - Gliwice - Gorzyczki)
autostrada A2 - zakończenie budowy na odcinku Świecko - Poznań - Łódź - Warszawa (oraz odcinek węzeł "Konotopa" - węzeł "Puławska" jako droga ekspresowa S-2)
autostrada A4 - zakończenie budowy na odcinku granica państwa - Jędrzychowice - Krzyżowa - Legnica - Wrocław - Opole - Gliwice - Katowice - Kraków - Tarnów - Rzeszów; w 2013 roku odcinek Rzeszów - Korczowa - granica państwa będzie znajdował się w budowie.

 

[Dyszkin]

co sie dziwisz - rownolegle bedzie powstawac 3 000 000 mieszkan, wiec czy to bedzie 500km czy 1000km autostrad to zadna roznica dla jedynie slusznej partii

 

[Lankosher]

co sie dziwisz - rownolegle bedzie powstawac 3 000 000 mieszkan, wiec czy to bedzie 500km czy 1000km autostrad to zadna roznica dla jedynie slusznej partii

PO zapewne obiecało by 2000 km a w budowie już byloby 3000 :bash:

 

[Lankosher]

A te 500 km nie wliczają tego co zbudują prywatni koncesjonariusze, a jak wiadomo A2 Świecko - Nowy tomyśł - AW, Stryków - Konotopa - not known yet, Stryków - Pyrzowice - not known yet, więc te 500 to Grudziądz - Toruń, Zgorzelec - Krzyżowa, Krakow - Tarnów, Gorzyczki - Sośnica - Jasne???????

 

[VVacek]

PO zapewne obiecało by 2000 km a w budowie już byloby 3000 :bash:

Jasnowidz jestes czy co ?? :bash:
Kolejny obrońca biednej partii na ktorą czychają zewsząd różnej maści UKŁADY ....

Dyskutujmy o TYM CO SIE DZIEJE a nie o TYM co Tobie sie wydaje :bash:

 

[Lankosher]

Jasnowidz jestes czy co ?? :

Nie jasnowidz a realista kolego, dobrze wiesz gdzie zyjemy ...

 

[bebe.2006]

A te 500 km nie wliczają tego co zbudują prywatni koncesjonariusze, a jak wiadomo A2 Świecko - Nowy tomyśł - AW, Stryków - Konotopa - not known yet, Stryków - Pyrzowice - not known yet, więc te 500 to Grudziądz - Toruń, Zgorzelec - Krzyżowa, Krakow - Tarnów, Gorzyczki - Sośnica - Jasne???????

Czyli tak:

-Do 2013 gddkia wybuduje 500 km autostrad. Do tego prywatne firmy wybuduja 100+100+180=380 km autostrad. Razem 880 km.

-Do 2013 gddkia wybuduje 1650 km drog ekspresowych. Tylko nie podali jeszcze ile z nich bedzie jedno- a ile dwujezdniowych.


-------------------------------------------------------------------------
Moze tak :
S3: jednojezdniowa
S5: jednojezdnowa
S7: dwujezdniowa na od Warszawy do Jedrzejowa i jednojezdniowa do Gdanska
S8: od Wroclawia do Wyszkowa dwu- od Wyszkowa dalej jednojezdniowa
S17: jednojezdniowa
S19: jednojezdniowa
S69: jednojezdniowa :cheers: :runaway:
-------------------------------------------------------------------------

 

[ziomPL]

PO zapewne obiecało by 2000 km a w budowie już byloby 3000 :bash:

no chyba żartujesz - jakie marne 3000 - , ja myślę, że premier z Krakowa wraz z prezydentem Tuskiem dzień w dzień otwieraliby nowe odcinki od Bałtyku aż po Tatry!

Wkońcu robilibyśmy to "Rrrazem" :lol:

 

[Kuba.wro]

Czyli tak:

-Do 2013 gddkia wybuduje 500 km autostrad. Do tego prywatne firmy wybuduja 100+100+180=380 km autostrad. Razem 880 km.

-Do 2013 gddkia wybuduje 1650 km drog ekspresowych. Tylko nie podali jeszcze ile z nich bedzie jedno- a ile dwujezdniowych.


-------------------------------------------------------------------------
Moze tak :
S3: jednojezdniowa
S5: jednojezdnowa
S7: dwujezdniowa na od Warszawy do Jedrzejowa i jednojezdniowa do Gdanska
S8: od Wroclawia do Wyszkowa dwu- od Wyszkowa dalej jednojezdniowa
S17: jednojezdniowa
S19: jednojezdniowa
S69: jednojezdniowa :cheers: :runaway:
-------------------------------------------------------------------------

Dzieki za wyjasnienie. A co do S3 to slyszalem ze ma byc dwujezdniowa od Szczecina po Legnice.

 

[jaroslav82]

 

[XW]

Zamiast budowac jednojezdniowa S7 Wawa-Gdansk, mogliby zbudowac dwujezdniowa S10 do Torunia. Poprawiloby to przejazd dla znacznie wiekszej ilosci mieszkancow Polski, a kosztowalo pewnie podobnie.

 

[Zero Cool]

Hmm... program mamy ambitny i myślę, że jeśli w przyszłe wakacje nie będzie dużej różnicy, to znaczy, że to co mówią, to tylko mydlenie oczu. Z drugiej strony myśle, że skoro Kaczyński ma doktorat, a drugi profesure, to muszą mieć troche posprzątane pod sufietem i wiedzą, że jeśli się chcą dłużej utrzymać, to muszą coś zrobić pożytecznego.

PS: Osobiście nie jestem za PiS-em, ale zobaczymy jak im pójdzie - w każdym razie trzymam kciuki

 

[comrade7]

Mnie wkurza troche ze na tych wszystkich planach, mapach itp. zawsze podają zakres 2007-2013. Gdyby chcieli wykazać sie rzetelnością i pokazać że mają RZECZYWISTE rozplanowanie budowy A i S w Polsce to przedstawili by serie mapek per jeden rok: 2007, 2008, 2009 i tak dalej - i dla każdego roku: budowa rozpoczęta, w budowie, budowa zakończona, istniejące. Wtedy już po roku mozna by oceniać czy trzymają sie planu... Jeśli ktoś zna tak szczegółowy dokument lub ma takie mapki to niech wrzuci, mi ten magiczny przedział 2007-2013 jedynie działa na nerwy. (W skrocie sprowadza sie to do paplania: w 2007-2013 zbudujemy praktycznie wszystko to co istotne)

 

[DJRexxx]

 

[bebe.2006]

Te mapy sa juz nieaktualne. To sa stare mapy sprzed pol roku.

Np. S5 Wr-Po czy S19 na dol od Rzeszowa planowane sa teraz po 2013, nie uda sie zrealizowac zamierzen zamieszczonych na mapie do 2006 i 2009 itd. itd.

Stara mapa. Teraz mamy nowe plany.

 

[Bartas2004]

Budowa 500 km autostrad, 1650 km dróg ekspresowych, modernizacja blisko 1000 km linii kolejowych oraz poprawa stanu pasażerskiego taboru kolejowego - to priorytety transportowe państwa na lata 2007-2013.

Widac szyjuna kolejnego bubla. Znowu o tym gdzie i co budowac wypowiedzieli sie "eksperci" z GDDKiA ktorzy juz wystarczajqaco sie kompromituja.

Priorytetowe inwestycje drogowe zaplanowane na lata 2007-2013
(...)

droga ekspresowa S3 -budowa na odcinku Szczecin - Parnica - Gorzów Wielkopolski - Zielona Góra - A4 (Legnica)
droga ekspresowa S5 - Nowe Marzy - Bydgoszcz - Żnin oraz Gniezno - Poznań

chyba wazniejsze jest polaczenie szczecina z poznaniem i wroclawiem a nie z zielona gora...

droga ekspresowa S7 - zakończenie budowy na odcinku Gdańsk - Elbląg - Olsztynek - Warszawa - Kielce - Jędrzejów i odcinku Lubień-Rabka

Skoro trwaja prace na A1 miedzy Toruniem i Gdanskiem to chyba lepiej i taniej byloby zbudowac s10 Torun warszawa a nie S7. I za zaoszczedzone pieniadze wzdluzyc ta S7 do Krakowa albo zakopanego... :bash:

droga ekspresowa S8 - budowa odcinka Wrocław Psie Pole - Syców - autostrada A1 - Piotrków Trybunalski - Warszawa - Ostrów Mazowiecka - Zambrów - Białystok

Po co budowac s8 warszawa piotrkow skoro rownolegle do niej powstje ciag autostrad o porownywalnej dlugosci (roznica okolo 10km) miedzy warszawa a piotrkowem!!!!

 

[[email protected]]

Te mapy sa juz nieaktualne. To sa stare mapy sprzed pol roku.

Np. S5 Wr-Po czy S19 na dol od Rzeszowa planowane sa teraz po 2013, nie uda sie zrealizowac zamierzen zamieszczonych na mapie do 2006 i 2009 itd. itd.

Stara mapa. Teraz mamy nowe plany.

Masz racje bebe.2006 nowa mapa jest w dokumencie http://www.mrr.gov.pl/NR/rdonlyres/...9/23093/priorytetyidzialaniatransportowe2.pdf z 8.09.2006. Są spore zmiany w tym te które opisałes i więcej ale nie wiadomo czy jeszcze nie będzie nowszej mapy dlatego podaje tylko link dla amatorów ciagłych zmian.Najgorsze jest to że koncówka autostrad A2 i A4 wypada.A2 od Warszawy jest w rezerwie a A4 od Rzeszowa wypadła poza rok 2013

 

[jjarecki]

Zamiast budowac jednojezdniowa S7 Wawa-Gdansk, mogliby zbudowac dwujezdniowa S10 do Torunia. Poprawiloby to przejazd dla znacznie wiekszej ilosci mieszkancow Polski, a kosztowalo pewnie podobnie.

Skąd u Ciebie takie dane, że ten przejazd przydał by się znacznie większej ilości ilości mieszkańców Polski? Mów jasno, podaj fakty a nie takie 'widzi mi się'.
Może podaj ile na dobę pojazdów przejeżdza trasą Płońsk - Toruń, a ile Płońsk - Elbląg?

 

[Hubix]

^^ Trasa S10 i A1 byłaby niewiele dłuższa od S7, ale obsłużyłaby trasy Warszawa - Trójmiasto/Elbląg oraz Warszawa - Toruń (i dalej aż do Szczecina).