Skyscraper City Forum banner
1 - 20 of 311 Posts

·
Zgroza powiatowa
Joined
·
722 Posts
Discussion Starter · #1 ·
Chyba już czas na nowy wątek...

Rynek Kolejowy musiał wyciągać od SKPL plany przewozowe na lato, bo sami z siebie to pary nie puszczą.

Wiadomość o tym, że kołdra jest za krótka, niespodziewaną nie jest. Powiat węgorzewski nie miał umowy to i nie ma przewozów. Czekamy z niecierpliwością, czy pojawi się konkurencja.
 

·
Designer
Joined
·
728 Posts
Aktualnie najbrzydsze w kraju jest malowanie pomorskie, potem schemat PolRegio. Arbuz podlaski też urodą nie grzeszy. SKPL*umiejscowiłbym gdzieś w środku stawki.
Proszę Cię, piękną, ciepłą szarość z czerwonymi akcentami nazywasz najbrzydszą?

Błagam, nie zasłaniajcie się gustem, bo gust to nie jest wyrocznią. Istnieją zasady projektowania, doboru barw, proporcje, to wszystko da się obiektywnie ocenić. Ale my Polacy chyba nie mamy szacunku do specjalistów, a już chyba najmniej dla artystów, prawda?
 

·
Registered
Joined
·
140 Posts
Proszę Cię, piękną, ciepłą szarość z czerwonymi akcentami nazywasz najbrzydszą?

Błagam, nie zasłaniajcie się gustem, bo gust to nie jest wyrocznią. Istnieją zasady projektowania, doboru barw, proporcje, to wszystko da się obiektywnie ocenić. Ale my Polacy chyba nie mamy szacunku do specjalistów, a już chyba najmniej dla artystów, prawda?

Jak dla mnie to w przypadku taboru kolejowego jednak ważniejsze jest, żeby był sprawy i jeździł, a nie żeby pięknie wyglądał stojąc na bocznicy producenta lub w pokrzywach. ;)
 

·
Zgroza powiatowa
Joined
·
722 Posts
Discussion Starter · #10 ·
Proszę Cię, piękną, ciepłą szarość z czerwonymi akcentami nazywasz najbrzydszą?

Błagam, nie zasłaniajcie się gustem, bo gust to nie jest wyrocznią. Istnieją zasady projektowania, doboru barw, proporcje, to wszystko da się obiektywnie ocenić. Ale my Polacy chyba nie mamy szacunku do specjalistów, a już chyba najmniej dla artystów, prawda?
Oceńmy. Ostro czerwone drzwi wygladają jak soczyste pryszcze na czarnym pasie okiennym, zaburzając wszelką harmonię całości.
Śmiem wątpić, czy tworzył to artysta.
 

·
Registered
Joined
·
1,771 Posts
Oceńmy. Ostro czerwone drzwi wygladają jak soczyste pryszcze na czarnym pasie okiennym, zaburzając wszelką harmonię całości.
Śmiem wątpić, czy tworzył to artysta.
Z tego co kojarzę że odmienny kolor drzwi, często też żółty (inne środki komunikacji, inni przewoźnicy) miał wyróżniać je dla osób słabowidzących. Ale nie o tym jest ten temat.
 

·
Registered
Joined
·
1,741 Posts
SKPL to swoisty rodzynek na siermieżnym rynku kolejowym w PL. Dodaje kolorytu w szarej rzeczywistosci. Czy przewozy w obrębie Pleszewa są wykonywane? Czemu SKPL nie ma w wyszukiwarkach z rozkladem jazdy?
 

·
Registered
Joined
·
28,840 Posts
W wyszukiwarce PLK są przewozy na liniach zarządzanych przez PLK, a linia w Pleszewie do PLK nie należy. Zarządza nią, bodajże, samo SKPL, a należy chyba do miasta. To samo dotyczy większości, chyba, linii obsługiwanych przez SKPL. Bodaj w Bieszczadach jeżdżą oni po torach PLK.
 

·
Registered
Joined
·
89 Posts
W wyszukiwarce PLK są przewozy na liniach zarządzanych przez PLK, a linia w Pleszewie do PLK nie należy. Zarządza nią, bodajże, samo SKPL, a należy chyba do miasta. To samo dotyczy większości, chyba, linii obsługiwanych przez SKPL. Bodaj w Bieszczadach jeżdżą oni po torach PLK.
W takim razie dlaczego są rozkłady na liniach:

- SKM: Gdańsk Śródmieście - Rumia,
- PKM: Gdańsk Wrzeszcz - Gdańsk Osowa,
- UMWD: Wrocław Psie Pole - Trzebnica,
- UM Koszalin: Mścice - Mielno Koszalińskie?

Ponieważ samorządy, PKP, Polregio, KD a jak prywatny to już nie?

Szkoda, że nie ma SKPL na portalpasazera.pl (poza Bieszczadami), tak samo brak wąskotorowych przewozów.
 

·
Registered
Joined
·
28,840 Posts
Bo tamte trasy przebiegają częściowo po sieci PLK.

Tak samo BWE ma w wyszukiwarce PLK trasę aż do Berlina, ale już pociągu np. z Berlina do Hamburga tam nie ma.
 

·
Registered
Joined
·
89 Posts
Ok, to się zgadza!
A co z linią nr 311? Na odcinku Szklarska Poręba Górna - Harrachov została przejęta przez samorząd, a jednak kursy występujące w całości po tym odcinku są na portalpasazera.pl.

Mam jeszcze pytanie odnośnie linii nr 212 na odcinku Lipusz - Bytów. Czy ta linia jest przejęta przez jakiś samorząd, czy dalej jest własnością PKP?

Pytam, ponieważ pisze się, że jest zarządzana podobnie jak linia nr 259 Kętrzyn - Węgorzewo przez SKPL Infrastruktura i Linie Kolejowe Sp. z o.o.
W załączniku do regulaminu sieci 2017/2018 PKP PLK (https://www.plk-sa.pl/files/public/...06.12.2017/N_ZAL2.10B_20171206103037_1718.pdf) nie znajdziemy punktu stykowego na tej linii, a w przypadku linii nr 259 znajdziemy go.
 

·
Registered
Joined
·
28,840 Posts
A co z linią nr 311? Na odcinku Szklarska Poręba Górna - Harrachov została przejęta przez samorząd, a jednak kursy występujące w całości po tym odcinku są na portalpasazera.pl.
A nią nie zarządza przypadkiem też PLK?

Choć w sumie nie wiem, dlaczego miałoby, kiedy woj. dolnośląskie ma własnego zarządcę (Dolnośląska Służba Dróg i Kolei, taki odpowiednik Zarządów Dróg Wojewódzkich z innych województw).
 
1 - 20 of 311 Posts
Top