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PONTE MARITTIMO Shenzhen-Zhongshan, Cina. Progetto e costruzione.

2220 Views 2 Replies 3 Participants Last post by  doctor magistralis, 
TRINACRIA FELIX
E' iniziata la costruzione del ponte marittimo più alto del modo!!

Un nuovo collegamento lungo 24 km attraverso l’estuario del PEARL RIVER e che collegherà la zona speciale economica di Shenzhen con le città di Zhongshan e di Jiang-Men nella provincia di Guandong nella Cina del Sud, 40 km a Nord del Ponte Hong Kong-Zhuhai Macau.
Il collegamento sarà composto da due ponti sospesi con campate di 1588 metri, alti 90 metri s.l.m., da due isole artificiali polivalenti con soluzioni ambientali sostenibili e includerà il tunnel con la strada immersa più larga del mondo. Quattro corsie per senso di marcia lungo 6,8 Km e una capacità di 90.000 auto al giorno.
Una delle isole artificiali avrà una sala di 15.000 m2, nonché uffici e servizi di ristorazione. Il costo dell’opera sarà di 6,5 miliardi di Dollari.
Questa meraviglia ingegneristica è stata progettata da COWI e dallo studio DISSING & WEITLING architetti, entrambe ditte danesi.
















































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Reactions: Roberto.palermo and brick84
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Bugenhagen
Pensate che inizialmente questo progetto venne accantonato per paura che potesse tarpare le ali all'altro ponte (quello Hong Kong-Zhukai-Macao). Alla fine li costruiranno tutti e due, pur essendo a 40 km di distanza l'uno dall'altro.

Peraltro quella è una delle zone più trafficate del mondo a livello marittimo.
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D
Bugenhagen said:
Pensate che inizialmente questo progetto venne accantonato per paura che potesse tarpare le ali all'altro ponte (quello Hong Kong-Zhukai-Macao). Alla fine li costruiranno tutti e due, pur essendo a 40 km di distanza l'uno dall'altro.

Peraltro quella è una delle zone più trafficate del mondo a livello marittimo.
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40 km che però racchiudono oltre 15 milioni di persone (la somma delle popolazioni delle sole 2 città collegate). Se poi ci allarghiamo un po' di più allora il numero di abitanti diventa ancora più gigantesco.
Il ponte serve, non c'è che dire.
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