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Acredito que, como o projeto da ponte previu que a ferrovia teria que ficar no meio das duas pistas, foi uma solução mais econômica que encontraram pra não precisar fazer dois viadutos sobre a ferrovia antes e depois da ponte. Assim acabaram aproveitando o próprio vão da ponte pra inverter os sentidos de tráfego.
 

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Brasileiro do Norte
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Eu conheço a ponte, já trafeguei por ela, ocorre que mão da direita no sentido leste oeste faz uma inversão por baixo da linha férra tornando se mão inglesa, conforme o mapinha abaixo.

Isso ocorre porque a ponte rodoviária foi um incremento ao projeto ferroviário.


 
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