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VDC só no mês de férias
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Discussion Starter · #1 ·
Leio sempre aqui no fórum que esses elevados do tipo "minhocões" são bastante prejudiciais para a região onde são instalados e para as cidades em termo de urbanismo, queria discutir o porquê e se os problemas que eles trazem realmente são maiores que os benefícios para o trânsito. BH vai ter uma engenhoca dessas na Av. Cristiano Machado, no projeto da Linha Verde. Enfim, quais são as alternativas mais modernas de planejamento urbano e engenharia de tráfego para evitar essas estruturas?
 

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Inconsciente Coletivo
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Conta isso pros japoneses, não tão sabendo disso (que os elevados são ruins e ineficientes!)! :)
 

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Eu espero que o da Linha Verde seja bem projetado, até porque ele é bem mais moderno (e o Aecim é bem menos corrupto que o Maluf) que o Minhocão de São Paulo. E além disso, eu não conheço ainda Belo Horizonte, mas penso (por fotos) que o espaço da Cristiano Machado é bem maior que o da São João (é na São João que fica né?).
 

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O problema nao eh que os viadutos e elevados seja ruins.... e sim como eles sao implantados, planejados, projetados e incluidos no meio urbano e como o povo as pessoas os usam e os mantem


Da uma olhada aqui !!!

http://skyscrapercity.com/showthread.php?t=347291


no link abaixo vc vai ver todo o sistema de vias expressas todas sobre elevados em Tokyo cada um daqueles pontos eh uma entrada e saida da via ....

http://www.shutoko-guide.jp/annai_map.html
 

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Hello other grown-up
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O problema é que eu duvido que o de BH seja bem implantado... Foi tudo tão corrido, tão às pressas, que eu tenho minhas dúvidas (já faladas aqui no fórum várias vezes, por sinal).
 

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cives totius mundi
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Kauã said:
O problema nao eh que os viadutos e elevados seja ruins.... e sim como eles sao implantados, planejados, projetados e incluidos no meio urbano e como o povo as pessoas os usam e os mantem
poisé ! em SP, além do minhoicão claro é o mais famoso, tem um pequeno, mas não deixa de ser um elevado na Av. 9 de julho do lado central, antes doo túnel da pauilsita, que nunca ouvi ou vi alguma reinvidicação para sua derrubada ! engraçado que em algumas partes da avenida ele fica tão maisperto dos prédios que o Costa e Silva ! o poder público adaptou praças embaixo, feira e sei lá mais o que e o trânsito nele é caótico todo dia tb !
às vezes gostaria de entender mehor o motivo do impacto do minhocõ ser tão negativo na São João e não no pedaço q existe na 9 de julho !
 

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Rumo ao fim do mundo!
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Talvez porque o minhoção é bem maior e em geral, mais próxima dos prédios, além de ser bem mais importante do que esse viaduto da 9 de julho, que oferece alternativas que o minhocão não tem. Só hipóteses...
Acho que a pergunta deveria ser "porque os minhocoes no Brasil nao dao certo". Talvez até no ocidente em geral, mesmo em paises de *primeiro mundo* ha muitos problemas com esse tipo de construcao, se não o big dig nao seria nem pensado.
 
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