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Porto Alegre (RS) | RMPA | Maior complexo automobilístico da América Latina

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19/10/2007
Brasil terá o maior complexo automobilístico da América Latina

Na cidade de Nova Santa Rita, a pouco mais de vinte de quilômetros de Porto Alegre, no Rio Grande do Sul, segue em construção o maior complexo de esporte a motor da América do Sul, o Velopark. As obras foram iniciadas aproximadamente um ano atrás.

Este espaço em questão de meses terá dois kartódromos, uma pista de arrancada de um quilômetro e, cerca de um ano depois, um autódromo para receber competições nacionais e internacionais.

A garantia de realização do projeto vem primeiramente da independência dos idealizadores, que contam com órgãos externos apenas para as obras de adequação das vias de acesso ao local e demais ações de melhorias.

Na quinta-feira, dia 25 de outubro, às 10h30, os empreendedores gaúchos Felipe Johannpeter e Jhonny Bonilla querem reunir a imprensa no próprio canteiro de obras para apresentação e almoço.

Os investidores continuam se reunindo com pessoas envolvidas com as mais diversas categorias do automobilismo para adequação do projeto às necessidades de cada modalidade. A idéia é que o quarto autódromo do Rio Grande do Sul seja bem mais do que apenas mais uma pista de corrida. É torná-lo referência no continente.
http://www.24horasnews.com.br/index.php?mat=234077





O Projeto
O sonho que os amantes da velocidade acalantaram por vários rincões do Brasil, em poder acelerar fundo dentro de padrões internacionais, está se tornando realidade. Ou melhor, transformando o padrão das provas de arrancadas no país.

Através da iniciativa dos empreendedores gaúchos, Jhonny Bonilla e Felipe Johannpeter, ambos sócios no kartódromo de Tarumã, o projeto Velopark eleva estas provas para os limites internacionais homologados pela NHRA - (National Hot Rod Association) - a maior associação profissional de pilotos de arrancadas dos EUA.

Assim, a partir do segundo semestre de 2007, o Brasil estará no calendário internacional imprimindo profissionalismo, qualificação, conforto, infra-estrutura e segurança total para os amantes da velocidade de todo o mundo sem deixar, em nenhum momento, a emoção de fora da pista.


No parque que soma uma área de 680.000m2, o mesmo que 68 campos de futebol, encontraremos uma estrutura de dar inveja a qualquer outro complexo internacional. As obras estão bem adiantadas e a previsão de inauguração é para o final do ano de 2007.

A reta de arrancada tem 900m, distribuídos em 402m de concreto, 480m em asfalto, e nos últimos 60m em brita com aclive de 20%, tem ainda um muro nas laterais e há a possibilidade de se colocar redes de contenção para garantir a frenagem com segurança. Aliás, segurança é prioridade. Para ter idéia da dimensão do projeto e garantir a qualidade do parque e, principalmente, da pista, a empresa responsável pela concretagem da mesma esteve em Las Vegas para conhecer a textura do concreto utilizado nos EUA.

Os carros e suas equipes têm entrada própria, separada do público, o que proporciona mais conforto e comodidade para todos. Afinal, o projeto foi pensado exaustivamente no bem-estar de pilotos, equipes e público.


Os carros saem dos boxes e ficam em fila até entrarem na pista. Após a arrancada retornam aos boxes por uma via lateral à pista, que fica em frente à arquibancada. Além de dar agilidade ao piloto, agrada ao público que estará mais próximo dos carros e de seus pilotos.

A estrutura prevê inicialmente 150 boxes com capacidade para até 4 carros cada, torres com painéis eletrônicos com os tempos dos carros para o público acompanhar o tempo dos pilotos e ao final da reta está prevista a também a instalação de painéis com os tempos, para que o piloto possa avaliar seu desempenho ao término da arrancada.

O estacionamento comporta 5 mil veículos. As arquibancadas fixas estão preparadas para acomodar 30 mil pessoas, e há a possibilidade de acoplar arquibancada móvel com capacidade para mais 20 mil pessoas.

Toda esta infraestrutura será utilizada em benefício do esporte de arrancada e, principalmente, do público. Para isso oferece ainda:

2 pistas de kart para adultos

1 pista para crianças

Banheiros

Áreas de lazer

Lago

Quiosques

















Localização





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Perfeito!

:applause:

O RS ta com tudo!

Poucos são os projetos dos últimos anos que não são os maiores da América Latina em suas categorias!
Ah, e o que vai acontecer com Tarumã? :eek:
^^
^^ O Aces já postou! :D
^^ Não vai dizer que tinha que ser em POA também. :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
:D
Eu adoro Dragsters! :banana:

Valeu Ronin pela notícia e pela contribuição ao forum, mesmo que sejas comusta. :laugh:
^^ :puke:












Mudando de assunto... :D

Saiu uma matéria bem interessante sobre ele hoje na Zero Hora. Vale a pena ler e pegar as imagens, da para ter idéia da obra. :eek:

Para os irônicos de plantão, o Velopark é duas vezes maior que Interlagos. :)
^^ Ele quis dizer do projeto arquitetônico, que por sinal é extremamente simples mesmo. :(

Em relação aos renders, nem vou reclamar, já que achei surpreendente a quantidade de renders e plantas que eles forneceram! :eek:

Dá para ter uma boa idéia do que será o autódromo.

:)
^^
agora eu entendi..

mas eu acho q ano q vem eles devem liberar renders mais detalhados(ou nao..)
Duvido muito! :(




Ah, responde a minha PM. :D
Que foto linda mesmo! :drool:
Porra...moro aqui perto de Santa Rita e nunca ouvido ou lido nada à respeito! Muito legal o projeto do autódromo. Alguém tem mais fotos de lá para passar?
Saberiam de informações sobre preço dos ingressos e corridas que seriam organizadas para o ano que vem?!

Eu tenho a impressão; que assim como muitos gaúchos; nós pouco conhecemos de fato nosso estado...
Aqui em POA ele é bastante divulgado junto à classe A. Ao menos é o que eu vejo. :yes:
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