SkyscraperCity banner

5021 - 5040 of 7757 Posts

·
Pollak
Joined
·
28 Posts
Czy może mi ktoś wytłumaczyć jakiego rzędu są te dopłaty do biletów na pasażera? 30, 50, 80%? Czy to nie jest czasem tak, że dopłaty może i są wysokie ale pasażer przylatujący zostawia w mieście 3x tyle w postaci opłat za taksówki, hotele, muzea, targi (swoją drogą międzynarodowe), restauracje, sklepy i tym podobne usługi obłożone podatkami z których spora część wraca do miasta dodatkowo powodując rozwój tych usług w centrum? Czy brak tych właśnie turystów zostawiających dużo większe kwoty od gości krajowych nie spowodowało np.braku lokalizacji u nas hoteli z wyższej półki?
 

·
Registered
Joined
·
941 Posts
^^
Rok temu też tak "bawili się" w okrajanie rotacji, ale z tego co pamiętam, to DSA było 4 x weekly. Nie jesteśmy w tym obcinaniu "osamotnieni", bo w KTW i LUZ też coś wyleciało.
Ponadto uzasadnienie faktów które przytoczył raff, widzę następujące:
-DSA: okroili w tym roku, bo w czwartki jest dodatkowy LPL by FR, no i BHX też na pewno trochę paxów z rejonów Midlands odebrał.
-GLA: okrojone, bo w tym roku na zimę pozostawiono EDI by FR. Dodatkowo od S17, loty do GLA będą w te same dni co EDI, tylko kilka godzin wcześniej. Latem pewnie będzie ok, ale na kolejną zimę widzę to kiepsko dla W6.

PS.
CIA na S17 jeszcze nie ma, ...ale jest już na W17/18 :)
Tak samo jak wszystko co obecnie mamy zimą od FR. Nawet LPL i DUB mają tą jedną rotację więcej, jak teraz.
 

·
Banned
Joined
·
1,656 Posts
i bardzo możliwe ze CIA nie będzie latem.
cięcia są spowodowane tym co napisał m76, doncaster który miał bardzo dobre wyniki, w sezonie zimowym ryan dodał 3 lot tygodniowo do LPL. W Poznaniu brakuje jeszcze połączenia do Manchesteru.
 

·
www.idp.org.pl
Joined
·
1,260 Posts
spotkanie w środę 21 grudnia

Witajcie!

Dawno mnie tu nie było ;) ale powracam z grubej rury, czyli z zaproszeniem na spotkanie w środę, 21 grudnia do GearUP na Kwiatowej 2 na godz. 18.00 - tutaj link do wydarzenia na fejsie IdP:
https://www.facebook.com/events/1275588219181124/

Tematyka: jak pomóc Ławicy się rozlatać?
Burza mózgów, zapoznanie się w rzeczywistości, wspólne działania.
Zapraszam wszystkich chętnych.
 

·
Registered
Joined
·
502 Posts
I znów cięcia w rozkłądzie W6, tym razem na S17:
- LTN przez cały letni rozkłąd tylko 10x (codz. rano + śr, pt, nd wieczór), pon i czw wieczór tylko od połowy VI do połowy IX
- DSA przez cały S17 tylko 4x tygodniowo, piąty rejs (śr wieczór) tylko również od połowy VI do połowy IX

O cięciach GLA i DSA na zimę już tu było, zatem nie będę się powtarzał.

To tak na "dobre" zakończenie roku...
 

·
Registered
Joined
·
991 Posts
NYO też tylko 2x w tygodniu przez cały S17. Dziury pewnie załatają nowościami typu IEV i być może kierunkami wakacyjnymi.
 

·
Registered
Joined
·
184 Posts
NYO też tylko 2x w tygodniu przez cały S17. Dziury pewnie załatają nowościami typu IEV i być może kierunkami wakacyjnymi.
Podejrzewam, że prędzej dziury załatają rotacjami w stylu W z naszej bazy, niż ogłaszając jakieś nowe połączenie.
 

·
Registered
Joined
·
941 Posts
I znów cięcia w rozkłądzie W6, tym razem na S17:
- LTN przez cały letni rozkłąd tylko 10x (codz. rano + śr, pt, nd wieczór), pon i czw wieczór tylko od połowy VI do połowy IX
- DSA przez cały S17 tylko 4x tygodniowo, piąty rejs (śr wieczór) tylko również od połowy VI do połowy IX

O cięciach GLA i DSA na zimę już tu było, zatem nie będę się powtarzał.

To tak na "dobre" zakończenie roku...
...a prezes mówił że ile to ma być w 2017? Coś ok. 1,9 mln? Na pewno takimi działaniami przewoźników to osiągnie. Znając życie, to W6 za kilka miesięcy wytnie środową BCN od połowy września.
Jedna mini jaskółka "in plus". Widzę że TRF będzie od wiosny 3 x weekly non stop, a nie tylko w szczycie S17.
Dziwią mnie pozostawione pojedyńcze rotacje w 13/14.02 do DSA/GLA. Czyżby tylu zakochanych miało w tym czasie podróżować do swoich drugich połówek? ;)
PS.
Wykresy wrzucę jak będą dane za grudzień. Nie będę bawił się we wrzucanie teraz, gdy teoretycznie za kilka dni będą dane całoroczne.
 

·
Registered
Joined
·
997 Posts
Lotnisko Ławica przyjmie jeden z największych samolotów świata

GW Poznan- 09.01.2017 15:26 A A A
Boeing 747, należący do amerykańskiej czarterowej linii Atlas Air, wyląduje we wtorek na Ławicy. Będzie to pierwsza wizyta tej ogromnej maszyny na poznańskim lotnisku.
Lądowanie zaplanowano na godz. 12. Boeing 747 przywiezie do Poznania amerykańskich żołnierzy, którzy rozpoczynają misję w Polsce w ramach działań NATO. W sobotę do Poznania przyleciała pierwsza grupa wojskowych, których do Poznania przywiózł nieco mniejszy samolot, dwusilnikowy Boeing 777.

Boeing 747 przez kilka dziesięcioleci był największym pasażerskim samolotem świata, dopiero w 2007 r. zdetronizował go Airbus A380. Obie maszyny mają po cztery silniki, Airbus A380 jest dwukondygnacyjny na całej długości kadłuba, Boeing 747 - tylko w przedniej części.

W Poznaniu na co dzień nie lądują tak wielkie samoloty pasażerskie. Przed rokiem Ławica przyjęła Boeinga 777 linii Emirates, którego w związku ze złą pogodą w Warszawie przekierowano do Poznania. Podobne rozmiary do Boeinga 747, ma transportowy An-124 Rusłan, który dwa razy lądował w Poznaniu.
 

·
Autopilot
Joined
·
6,728 Posts
Chodzą plotki od dłuższego czasu o połączeniu cargo do Kolonii przez DHL (operated na atr)...
Sorry za cytowanie siebie samego ale niezły myk z tym połączeniem. DŚ nie przewiduje możliwości lotów cargo z POZ...dlatego też to połączenie będzie latało jako...bum cyk bum cyk...POCZTA :lol:

Ktoś kto wymyślił całe to g***o pod postacią DŚ...:bash:
 
5021 - 5040 of 7757 Posts
Top