Inwestor dzisiaj odebrał dziennik budowy i jak twierdzili ludzie którzy sa blisko dzisiaj miało sie coś dziać już

w tym przypadku dwie betoniarki sa troche mylące bo jedna caly czas pracuje jako pompa do betonu a beton daje tylko ta druga

Prace po południowej stronie zaczną sie dopiero w momencie gdy ruch kolejowy zostanie przełożony na nowo wybudowany wiadukt. Nigdy nie było mowy o tym aby wyłączyć całkowicie ta linie przecież jakoś pociąg musi jeździć

sorry już poprawiłem

w środku będzie jeździł tramwaj

No to dla rozruszania tematu powiem w tajemnicy:gossip:że jest już wniosek o PnB a po długim weekendzie zaczyna sie też zabawa z wiaduktem antonińskim :cheers:

tak na drugi etap

^^ cała ul. Podwale będzie trzypasmowa w obu kierunkach

jadąc od strony ronda Śródka będzie wydzielony czwarty pas prawoskret w ul. Małachowskiego jednak sama przebudowa tej ulicy już nie wchodzi w zakres inwestycji. Przypominam ze budowana będzie tez serwisówka między Nowymi Zawadami a Warta

UWAGA!!!
Jest pozwolenie na budowę dla II etapu Nowych Zawad
co do finansowania to ZDM zapewniał ze buduje za swoje bo jeśli nie to łeb im skręce

^^ może być ale nie musi w najgorszym wypadku nie dostana unijnej kasy ale o szczegółach tutaj pisać nie będę

To zrzucanie ciężaru to zastosowana metoda zagęszczania dynamicznego jednakże w tym przypadku podnosi się dużo więcej 8t na dużo wyżej 10 m. Metoda ta stosowana jest ze względu na kiepską nośność podłoża a jest jednak znacznie tańsza niż wymiana gruntu. Wymiana gruntu obejmie tylko tereny koło budynku szpitala gdyż tam rzucanie sobie 10 tonowym kamieniem mogło by zaszkodzić ścianom.

niby szczegół ale denerwujący, nawet na tablicy informacyjnej nie potrafią właściwie wpisać ani nr dec. pozwolenia na budowę ani właściwego organu nadzoru budowlanego
ach ten ZDM hno:

P.S KKtw świetna robota !!!