SkyscraperCity banner
1 - 20 of 22 Posts

·
Civitas Kielcensis
Joined
·
626 Posts
Discussion Starter · #1 ·
Okęcie na 44. miejscu w Unii Europejskiej

Praga wyprzedziła Warszawę


Okęcie jest 44. lotniskiem w Unii Europejskiej pod względem liczby przewożonych pasażerów. Najbardziej uczęszczanym portem Wspólnoty jest londyński Heathrow.




Brytyjskie lotnisko obsłużyło w 2003 roku ponad 63 mln pasażerów - wynika z danych opublikowanych wczoraj przez unijne biuro statystyczne Eurostat. Na drugim i trzecim miejscu znalazły się porty we Frankfurcie i Paryżu, z których każdy obsłużył 48 mln osób. Pierwszą piątkę uzupełniają: amsterdamski Schiphol - prawie 40 mln pasażerów - i madrycki Barajas - 35 mln.

Okęcie, na które w 2003 roku przyleciało 5 mln pasażerów, znalazło się na 44. miejscu w Unii. Ze stolic nowych państw członkowskich Warszawę wyprzedziła Praga z 7,4 mln pasażerów.

W 2003 roku w całej Unii z transportu lotniczego skorzystało 590 mln osób, o prawie 5 proc. więcej niż rok wcześniej. Najszybszy był wzrost w nowych państwach członkowskich - w Czechach i Estonii po 18 proc. Najgłębszy spadek - ponad 7 proc. - w Szwecji. W Polsce lotniczy ruch pasażerski zwiększył się o 8 proc.

Najczęściej latają Brytyjczycy, 154 mln lotów, potem Niemcy i Hiszpanie. Najbardziej oblegany kierunek to trasa z Wielkiej Brytanii do Hiszpanii, 32 mln pasażerów.
 

·
Registered
Joined
·
1,327 Posts
Tytuł trochę mylący - o ile się nie mylę to Praga od dawna już wyprzedzała Warszawę.... Czy ktoś ma dane ilu pasażerów było obsłużonych przez Okęcie w 2004 i jakie są prognozy na ten rok?
 

·
nec temere nec timide
Joined
·
2,535 Posts
wiedziałem że Wawa nie jest w czołówce... ale 44. pozycja to bardzo słabo :(
 

·
The Ratizator™
Joined
·
4,503 Posts
Paolo said:
Tytuł trochę mylący - o ile się nie mylę to Praga od dawna już wyprzedzała Warszawę.... Czy ktoś ma dane ilu pasażerów było obsłużonych przez Okęcie w 2004 i jakie są prognozy na ten rok?
Warszawa 6 mln
Praga 9,6 mln
 

·
Banned
Joined
·
746 Posts
Tak naprawdę to WAW będzie miała szanse dogonić Pragę dopiero od około 2007 roku, kiedy Terminal 2 bedzie funkcjonował od jakiegoś czasu. Wiele linii chce latać, ale czekają na rozbudowę, tak więc niech się budimex spieszy ;)
 

·
The Ratizator™
Joined
·
4,503 Posts
Bez szans. Fakt, bedzie T2 ale w Pradze rowniez oddaja niedlugo nowa czesc terminala i podniosa swoje moce przerobowe do bodajze 14-15 mln. W dodatku u nas coraz wyrazniejszy bedzie rozwoj lotnisk regionalnych (KRK, KTW, GDN, WRO i reszty), ktore beda po czesci odbierac pax'ow Warszawie, a no-frillsy wyjda do Modlina (najprawdopodobniej). Czesi natomiast maja tylko Prage, ledwie raczkujace Brno i pusto...
 

·
Registered
Joined
·
2,356 Posts
Dokładnie.
Ciężko to porównywać.
Jednak kiedyś Wawa musi przeskoczyć Pragę (choćby dlatego, że jest większa i jest stolicą 40 mln kraju a nie 10 mln.)
 

·
Registered
Joined
·
4,029 Posts
Tommy said:
Dokładnie.
Ciężko to porównywać.
Jednak kiedyś Wawa musi przeskoczyć Pragę (choćby dlatego, że jest większa i jest stolicą 40 mln kraju a nie 10 mln.)
38.5 :) mln

Ale naprawdę mamy spore szanse przegonić Pragę z tego choćby względu ze Polska jest dopiero „odkrywana” przez zachód.
 

·
Registered
Joined
·
86 Posts
Nie jest tak jak wam sie wydaje. Wielkosc miasta nie jest jedynym punktem ktory ustala ilosc pasarzerow. Bardziej liczy sie ruch tranzytowy. Dlatego taki Frankfurt ma taki olbrzymi ruch. Przeciez 90% ludzi ktorzy leca do Frankfurtu, leca gdzies indziej. Np z Kanady lub ze stanow, najlatwiej doleciec do Warszawy (kiedy nie ma Charterow) przez Frankfurt. Frankfurt jest waznym lacznikiem lotniczym. W stanach miasta jak Salt Lake City, Atlanta i Minneapolis odgrywaja ta sama role. I taka Atlanta obsluguje ponad 60 milionow!

Moim zdaniem Warszawe musi wytworzyc sobie taka role w Europie a nie liczyc tylko na polaczenia konczac sie tylko w Warszawie. Musimy stac sie Hubem tranzytowym. Wieksze lotnisko pomoze w tym, ale najwazniesze jest promocja samego lotniska.
 

·
The Ratizator™
Joined
·
4,503 Posts
To nie miasto, ani liczba ludnosci kreuje liczbe pasazerow, tylko przewoznik i umiejetne wykorzystanie mozliwosci tranzytowych. Najlepszym przykladem w Europie jest kombinacja Amsterdam / KLM.

Azeby Okecie stalo sie porzadnym hubem, silny musi byc wiodacy przewoznik na tym lotnisku - czyli de facto LOT. Naprawde nie jest wazne, czy jest 38.5, czy 98.45 miliona ludzi - to siatka polaczen i ich ilosc decyduje o mocnej pozycji danego lotniska, bo hub z prawdziwego zdarzenia to lotnisko tranzytowe, w duzo mniejszym stopniu docelowe. Pragi nie przegonimy przez najblizsze 10 lat na pewno - nie ludzcie sie, moi drodzy :) Nie ma ku temu sprzyjajacych warunkow.
 

·
Registered
Joined
·
105 Posts
WuMike said:
To nie miasto, ani liczba ludnosci kreuje liczbe pasazerow, tylko przewoznik i umiejetne wykorzystanie mozliwosci tranzytowych. Najlepszym przykladem w Europie jest kombinacja Amsterdam / KLM.

Azeby Okecie stalo sie porzadnym hubem, silny musi byc wiodacy przewoznik na tym lotnisku - czyli de facto LOT. Naprawde nie jest wazne, czy jest 38.5, czy 98.45 miliona ludzi - to siatka polaczen i ich ilosc decyduje o mocnej pozycji danego lotniska, bo hub z prawdziwego zdarzenia to lotnisko tranzytowe, w duzo mniejszym stopniu docelowe. Pragi nie przegonimy przez najblizsze 10 lat na pewno - nie ludzcie sie, moi drodzy :) Nie ma ku temu sprzyjajacych warunkow.
Zgadzam sie. Praga to Turystyka przez wielkie T- to miasto porównywalne do takich gigantów turystycznych jak Wenecja, Barcelona czy Rzym. Kazdy musi zobatrzyc Prage! I to stad te wielkie liczby. Ale z drugiej strony no tez racja, ze Polska jest dopiero odkrywana (Prage odkryto na zachodzie z dobre 10 lat temu) dopiero od niedawna mówi sie np w Anglii o Polsce i to glównie w superlatywach odchodzac w zupelnie amnezyjny sposób od pokazywania babci w kufajkach na bryczce zasówajacych w mrozie z kosciola. Nalozylo sie na to kilka rzeczy:
1) polska przez swa dyplomacje i popieranie USA oraz rola w pomaranczowej rewolucji na Ukrainie staje sie powoli potega w co najmniej europejskiej skali ( z ambicjami na jeszcze wiecej)
2) wejscie do Unii- myslenie w rodzaju "no to musimy poznac tych nowych i przedstawic ich naszej opini publicznej"
3)Uroczystosci w Oswiecimiu
4) smierc papieza
mamy niezla twajaca dwa - trzy lata kampanie reklamowa we wszystkich mediach na zachodzie.
Ale wracajac do tematu- Polska jest jeszcze nie odkryta a jak ten stan sie skonczy to 5 mln to na samych balicach bedzie rocznie
 

·
Registered
Joined
·
244 Posts
It is interesting to compare data after two years and after opening of new terminals:

Prague: 12 436 254
Warsaw: 9,268,551

Congratulations to both cities.
 

·
Great Ape Project
Joined
·
4,480 Posts
... czyli Warszawa poszła w górę o 55% a Praga o 30%.
Ponieważ budowa polskiego portu odciążającego Warszawę jest dzisiaj na etapie takim samym jak 2 lata temu (a za 2 lata będzie pewnie na etapie takim jak dzisiaj), Warszawa ma szansę na to, aby przegonić Pragę już za 3-4 lata, chyba że nie przeżyje tych 20 mln paxów w przeciwieństwie do Pragi :crazy2:
 

·
Registered
Joined
·
2,371 Posts
ale to sa dane chyba za 2007 czy 2006?

Zna ktoś dane innych europejskich lotnisk za 2007r, a najlepiej te z którymi konkurujemy
 

·
Banned
Joined
·
77 Posts
W naszej części Europy konkurują 3 lotniska. Dane za 2007:

1. Praga 12,436,254
2. Warszawa 9,268,551
3. Budapeszt 8,597,137

Do ubiegłego roku Warszawa była 3, od 2007 przeskoczyliśmy Budapeszt i mamy największy wzrost od paru lat ze wszystkich trzech (w ubieglym roku 14,4%, Budapeszt 4%, a Praga 7,4%). W tym roku WAW będzie miało ok. 10,2-10,6 mln wg. moich wyliczeń (co do 2007 pomyliłem się o jakeś 50.000 pax ;).

Jest jedna zasadnicza różnica w tych danych. ULC (Urząd Lotnictwa Cywilnego) podaje ilość pasażerów BEZ pasażerów tranzytowych i obsłużonych w ruchu małych samolotów, VIP-ów etc, czyli tylko loty z punktu A do B), natomiast czeski i węgierski odpowiednik podaje dane Z tranzytem i general aviation...

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=480287
 

·
jestem Ott'em tego czatu
Motel Polska
Joined
·
2,168 Posts
W naszej części Europy jest jeszcze Berlin.

Ale to nie ma znaczenia, bo przytłaczająca większość lotów jest i będzie wewnątrz UE - a tu znaczenie będą miały lotniska regionalne (w tym rzecz jasna Okęcie i Modlin jako porty regionalne dla Warszawy i regionu), a nie pseudo-huby.
 

·
Registered
Joined
·
2,371 Posts
W naszej części Europy konkurują 3 lotniska. Dane za 2007:

1. Praga 12,436,254
2. Warszawa 9,268,551
3. Budapeszt 8,597,137

Do ubiegłego roku Warszawa była 3, od 2007 przeskoczyliśmy Budapeszt i mamy największy wzrost od paru lat ze wszystkich trzech (w ubieglym roku 14,4%, Budapeszt 4%, a Praga 7,4%). W tym roku WAW będzie miało ok. 10,2-10,6 mln wg. moich wyliczeń (co do 2007 pomyliłem się o jakeś 50.000 pax ;).

Jest jedna zasadnicza różnica w tych danych. ULC (Urząd Lotnictwa Cywilnego) podaje ilość pasażerów BEZ pasażerów tranzytowych i obsłużonych w ruchu małych samolotów, VIP-ów etc, czyli tylko loty z punktu A do B), natomiast czeski i węgierski odpowiednik podaje dane Z tranzytem i general aviation...

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=480287
A jeżeli uwzględnimy "tranzytowych i obsłużonych w ruchu małych samolotów, VIP-ów etc" to Warszawa ile będzie mła pax?
 

·
Banned
Joined
·
77 Posts
O, proszę, Ty chyba Adolfie twierdzisz, że pewne części Polski a tym bardziej Twoi bracia NIemcy to nie ta sama część Europy...
Ja się zawsze uczyłem, że Niemcy są w Europie Zachodniej, a Polska, Czechy i Węgry (+inne kraje) w Europie Środkowo-Wschodniej.
Jeśli chodzi o drugie pytanie, niestety nie posiadam danych dot. tranzytu, ale sądzę, że jest to ok. 10-20% więcej.
 

·
Un homme blasé
Joined
·
410 Posts
O, proszę, Ty chyba Adolfie twierdzisz, że pewne części Polski a tym bardziej Twoi bracia NIemcy to nie ta sama część Europy...
Ja się zawsze uczyłem, że Niemcy są w Europie Zachodniej, a Polska, Czechy i Węgry (+inne kraje) w Europie Środkowo-Wschodniej.
Niezależnie od tego, jak teoria to klasyfikuje, Berlin konkuruje z Warszawą o pasażerów z zachodniej Polski, nawet jeśli na pierwszej linii są Poznań i Szczecin, marginalnie Zielona Góra.
 
1 - 20 of 22 Posts
Top