Skyscraper City Forum banner
1 - 1 of 1 Posts

·
Registered
Joined
·
178 Posts
Discussion Starter · #1 ·
Выкладываю фотки, которые накопились за разное время :)

Немного вики
Население: 1,28 млн человек (2017 год). Главный политический, экономический и культурный центр Чехии. Крупный туристический центр Европы. Количество туристов в 2012 году превысило 5,4 млн человек. С X века столица Чешского государства; в 1526—1918 годы главный город Богемии под властью Габсбургов; с 1918 по 1992 год столица Чехословакии; с 1993 года — Чешской Республики. Исторический центр внесён в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Исторический центр

Красные крыши


Карлов мост, очень старый и очень туристическое место




Река Влтава (приток Эльбы) и мосты


Дождливая осень


Скульптуры на Карловом мосту



Чуть поновее районы, начало прошлого века застройки

Район Жижков (Žižkov)





Улицу перекопали


Район Винограды (Vinohrady)











Дейвице (Dejvice)

Коняшки, как мы любим




Почта: выполняет важную функцию, через почту можно оплачивать все что угодно, заверять документы, получать всякие справки и.т.д Ящик с текстилем: собирают вещи для бомжей и малоимущих


Холешовицы (Holešovice)





Небольшой рынок в центре на пасху


Церковь недалеко от станции метро Roztyly



Застройка после второй мировой

Недалеко от метро Opatov




Лес




Микрорайон Bohnice




Стадион Strahov



Общественный транспорт

Остановка, черным выделены номера ночных трамваем, белым - дневных. Так же висит расписание где указано во сколько приезжает и сколько едет до конкретной остановки, низкопольный или нет. Внутри города можно перемещаться по единому проездному/билету на метро, трамвае, автобусе, поезде, лодке и фуникулёре.


Метро, 3 линии, 61 станций, собираются строить новую ветку. Активно пользуются дамы с колясками, инвалиды, незрячие. С собаками можно. С великими можно только в первую и последний дверь вагона, на выходных часов 8 утра обычно переполнена велосипедистами, которые едут до конечных станций. Новые станции сразу строят с лифтами, старые за очень дорого переделывают


Станции не сильно украшены, выполняют своё прямое назначение


Вход в метро без турникетов


На некоторых станциях для пересадки при выходе висят табло, через сколько минут и в каком направлении отходит наземный транспорт


Трамвай, старый трамвай




Очень старый:) для туристов


Новый трамвай, с вай-фай и кондером, удобный


Подземный переход, не то чтобы много, но попадаются


Автобус, обычно ходят гармошки, в центре мало маршрутов, курсируют от крупных станций метро или в районах где его нет, в сторону окраин и загород
 
1 - 1 of 1 Posts
This is an older thread, you may not receive a response, and could be reviving an old thread. Please consider creating a new thread.
Top