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Hay un proyecto habitacional muy ambicioso en la ciudad de Aguascalientes llamado Puerta Aguascalientes. Se había propuesto originalmente para el sur de la ciudad, entre Nissan y el aeropuerto, pero ahora se confirmó para el poniente de la ciudad, llegando hasta el aeropuerto. Es una distancia enorme y es por eso que se habla de que el desarrollo abarcará alrededor de una tercera parte de la extensión de la actual mancha urbana.

Enseguida pongo la nota que salió hoy en El Hidrocálido donde se dan mas datos sobre el proyecto.
 

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Sí asentarán ciudad alterna
El Hidrocálido - Jueves 20 de Abril de 2005


El gobierno del Estado anunció ayer su disposición a materializar de la forma que se tiene considerado, el megaproyecto habitacional «Puerta Aguascalientes», en el poniente de la ciudad, pues se convertirá en un complejo de lujo conurbado a la capital y en una superficie de 3,200 hectáreas, casi la tercera parte de la mancha urbana actual. El director del Instituto de Vivienda, Pedro Carneado García, dijo que este proyecto se llevará a cabo con las reformas que el municipio de la capital hace el Plan Municipal de Desarrollo 2030, y para lo cual ya se hace un cabildeo con las autoridades municipales. Rechazó que vaya a ser la ciudad alterna que se ha buscado para la Entidad, pero dijo que el IVEA ya inició los estudios de planeación para construir en «Puerta Aguascalientes» calles y avenidas en lo que serán no solamente fraccionamientos residenciales, sino diferentes proyectos de alto nivel. Para la realización de este proyecto y el cual tendrá un avance en su construcción del 25% al final de la administración, se construirá no solamente la ampliación del aeropuerto, sino que se creará la infraestructura para convertirse también en un centro de distribución de materiales y transporte. De la misma manera se han proyectado en «Puerta Aguascalientes» zonas comerciales, un hipódromo y siete clubes de golf, todo lo cual estará integrado en el poniente de la ciudad y apoyado en el libramiento que es construido en este momento en ese sector de la ciudad y el Estado. Este proyecto solamente será construido desde los terrenos en los que actualmente se encuentra el aeropuerto internacional «Jesús Terán», para el cual se ha proyectado una ampliación importante, hasta la carretera a Calvillo. Entrevistado ayer en el Instituto de Vivienda, luego de ofrecer una conferencia de prensa, Pedro Carneado dijo que este proyecto «de gran clase» unirá a los municipios de Aguascalientes y Jesús María. En este momento la mancha urbana de la ciudad de Aguascalientes tiene una superficie de 8 mil hectáreas aproximadamente y se estima que el proyecto a desarrollarse pueda tener un crecimiento anual hasta llegar a las 3,200 hectáreas, sin embargo resaltó que no todas ellas serán para construir viviendas. De acuerdo al plan de crecimiento 2030 que ha sido presentado a los diferentes sectores y el cual será presentado en breve por el IMPLAN al Cabildo de la capital, la construcción de vivienda solamente se permitirá hasta la planta de Nissan. Sin embargo reconoció que se ha proyectado una zona importante para el desarrollo de otros programas, como la propia ampliación del aeropuerto. «Puerta Aguascalientes» no serán casas de interés social sino diferentes zonas residenciales, clubes de golf y en general una zona de lujo por la que se puedan generar condiciones para que los grandes empresarios de la nación tengan una casa en el centro del país y con ello atraer las inversiones que se necesitan.
 

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No es más bien un plan estratégico en todo el poniente de Ags, que esta bien organizado. No esta hecho por un solo empresario serían varios y se estima que se haga de aquí al 2030. El hecho de que le hayan puesto este nombre es promocional para tener una identidad.
La planeación incluye infraestructura y todo lo necesario que todo esto implica. Hay que esperar más noticias de inversiones en esta zona.
 

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Así es culiacanboy, como dice Xvr, mas bien es un proyecto para ordenar el crecimiento de la ciudad hacia el poniente. Y es que hacia ese lado la ciudad freno su crecimiento hace muchas décadas, porque así lo planteaba el antiguo plan de desarrollo urbano; al grado de que hoy, la distancia entre la Plaza de Armas y el límite oriente de la ciudad, es como el doble de la distancia de la misma plaza al límite poniente.
 

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que bien, esa no me la sabia mi estimado juan carlos, qeu excelente proyecto y aun no sabes nada del wtc...........
 

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que buen proyecto de sistematización en la construcción, es un buen plan de desarrollo urbano... Sería bueno que nos postearan mas información de los proyectos que se lleven a cabo en ese lugar.

saludos
 
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