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El amarradero de yates de Punta del Este, Uruguay, es uno de los sectores más exclusivos de la playa esteña. Los dueños de las grandes embarcaciones ya están acostumbrados a que, si quieren pertenecer a ese selecto grupo de aquellos que pueden amarrar en La Mansa, deben reservar su lugar con anticipación.

El puerto esteño tiene sólo 400 amarras y en el último año se duplicó la demanda de espacio. Pero, en los próximos años, esta situación se podría modificar.

La semana pasada, la intendencia de Maldonado recibió el último informe para la construcción de una nueva marina para 400 yates, acompañada de un complejo hotelero, un casino y un espacio para residencias privadas.

“Nosotros nos dimos cuenta de que el puerto estaba colapsado y encontramos una zona excelente para construir una nueva marina”, aseguró a El Cronista Jorge Fernández, presidente de la agencia marítima Christophersen S.A., la compañía que lleva adelante el proyecto. “Esta es una inversión de cerca de u$s 280 millones y tiene un proceso de construcción de tres años”.

El inversor real es el grupo griego Laskarides Pinkles, accionista de la empresa uruguaya. Se prevé que la autorización para empezar a construir salga a la luz antes de fin de año.

La zona donde se realizará el emprendimiento se denomina Punta del Chileno, y está ubicada a la altura del kilómetro 115 de la ruta Interbalnearia, en paralelo a la Laguna del Diario, en el departamento de Maldonado, antes de llegar a Punta del Este. El megacomplejo será una especie de miniciudad ya que “también contempla la construcción de un edificio de cuatro pisos de altura, de alrededor de 200 metros cuadrados cada uno, 28 hectáreas para un barrio cerrado y un hotel casino con todas las comodidades para este consumo de primer nivel”, dijo Fernández.

Punta del Este se caracteriza por ser el balneario más lujoso de América del Sur y sus desarrollos e inversores “tienen que estar a la altura de la expectativa”. “Apuntamos a inversores vinculados con la navegación y que aprecien la belleza de la ubicación frente al puerto. Una opción que estamos estudiando es que algunas de las unidades se vendan con derecho a amarre, lo que las volvería aún más atractivas”, explicó el ejecutivo uruguayo.

En la misma línea, el puerto contará, aparte de los 400 espacios para amarrar “17 lugares para superyates”. En la actualidad no existen en el puerto esteño espacios para este tipo de embarcaciones. “Las embarcaciones de gran tamaño tienen que fondear fuera del puerto, como ocurrió este verano con el buque que es propiedad del multimillonario ruso, Roman Abramovich. Ahora, ese tipo de turista tendrá su espacio en Punta del Este”.

El Grupo Laskarides tiene una fuerte presencia en los negocios marítimos de carga y turísticos, en especial en Grecia. En el caso de la Argentina, posee una participación en el Hotel Ritz que se está construyendo en la zona de Puerto Madero y algunas operaciones de transporte de combustible en los mares del sur de la Argentina. Sin embargo, planea incrementar su participación. “Están observando algunas oportunidades en la Argentina, están definiéndolas”, aseguró el titular de la naviera uruguaya.





Fecha: 05.03.2008
Fuente: Cronista - DAVID CAYÓN Buenos Aires
 
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