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Proyecto Ecopark UDLA

Información General

Nombre: Proyecto Ecopark Universidad de las Américas.
Nombre Corto: Ecopark UDLA.
Presupuesto referencial: 90 millones de dólares.


Descripción:

El proyecto tendrá cinco edificios de oficinas corporativas y un campus universitario con edificio. Algunas de las empresas que se ubicarán en esta zona serán Procesadora de Alimentos Nacionales PRONACA, Banco Promerica, Telefónica Movistar, Oleoducto de Crudos Pesados OCP, Empresa de Servicios Petroleros- Halliburton.
La obra se desarrollará en 5 etapas, entras las que se cuenta la ampliación de la vía a Nayón de 2 a 4 carriles, un intercambiador en el redondel del ciclista y la ampliación a 4 carriles de la Av. Simón Bolivar en el sector.
El edificio universitario albergará las siguientes facilidades nuevo Hospital simulado más grande del país, Auditorios, Teatro, Biblioteca, Gimnasio, Estudio de Música, Laboratorio de Psicología, Laboratorio de Fisioterapia, amplias áreas verdes y canchas deportivas

La obra total se tendrá 114.246 m2, además una superficie de 24.120 m2 de bosque protegido.








Información adicional:
Se aprobó proyecto para complejo universitario
ECOPARK-UDLA dotará a Quito de infraestructura productiva y educativa moderna

Fuentes:
Fuente 1
Fuente 2
 

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Discussion Starter · #2 ·

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Ekopark-UDLA ejecutarán 10 obras viales en el norte


El Municipio de Quito y la Universidad de las Américas (UDLA) ejecutarán, en los próximos meses, obras de movilidad complementarias a la construcción del proyecto educativo y empresarial Ekopark-UDLA.

Es un complejo de edificaciones de servicios, oficinas y equipamiento educativo universitario. Ocupará 114 246 metros cuadrados y se asentará en la av. Simón Bolívar y Granados, vía a Nayón.

Su ejecución responde a una gestión público-privada para su construcción, que contará con altos estándares arquitectónicos y tecnológicos.

El monto de inversión es de $90 millones, que será financiado en un 100% por fondos privados. En la fase de construcción se prevé se generen alrededor de 2 700 empleos directos.

De acuerdo al estudio de tráfico y mitigación de impactos presentado por el promotor y aprobado por la Epmmop, se deben realizar obras a costo del promotor. Entre ellas, la construcción de una reforma geométrica del redondel del ciclista, que incluye un paso deprimido (viaducto) de dos carriles, entre la avenida Granados y Simón Bolívar, sentido sur-norte.


http://www.hoy.com.ec/noticias-ecua...taran-10-obras-viales-en-el-norte-606084.html
 

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Maiden me explicas por favor aquello de "ampliación de la S. Bolívar a 4 carriles en el sector ?? Suena raro. (primer post de este hilo)
 

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Discussion Starter · #6 ·
Ok, la SB en esa zona tiene 3 carriles por sentido. Debido al flujo que tendrá el proyecto (tanto por estudiantes como por los trabajadores de las empresas que se instalarán) se necesita un poco más de "comodidad" para no caotizar el sector.
Se ha planifica entonces que la SB que está frente al predio se ensanche en un carril en el sector, es decir, el terreno y un poco sus partes laterales.
 

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Discussion Starter · #12 ·
Buen artículo y entrevista:

UDLA nuevo campus, arquitectura para la academia​


Una agradable sensación invade al acercarse al Campus Granados de la Universidad de Las Américas, UDLA. La juventud vibra dentro de estas magníficas instalaciones, que evidentemente fueron diseñadas con conceptos honestos de lo que la academia debe ofrecer a sus estudiantes. Arquitectura de primer orden, ubicación idónea, fácil acceso en transporte público, áreas con funciones específicas, zonas de esparcimiento y diversión, y otras de concentración y silencio.

Invita a meditar el hecho de que una estructura tangible tenga como objetivo primordial el despertar de intangibles. El intelecto, los sueños, y la inspiración para cumplir metas se motivan entre estas paredes. Aquí nace la sociedad del mañana, aquí se fortalecen sus valores y se despejan inquietudes para canalizarlas hacia el bien común.

El éxito de la UDLA no es casualidad. La alta demanda de estudiantes interesados en conseguir un cupo obliga a su administración a construir nuevos campus. El Dr. Carlos Larreátegui, su Rector, conjuntamente con los arquitectos Alain Champion y Humberto Eliash, se embarcan en una aventura sin precedentes para desarrollar arquitectura de concepto, estética y práctica al mismo tiempo, que no deja de lado aspectos de sostenibilidad y protección al medio ambiente.

Inicio mi conversación con el Dr. Carlos Larreátegui, quien lleva sobre sus hombros la responsabilidad de cumplir con las altas expectativas que la sociedad tiene de su gestión. Hagamos un poco de historia para entender el futuro.

Sigue el reportaje.
Fuente: Clave.
 

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Discussion Starter · #15 ·
Aparte de la valla que exhibe el modelo del campus no hay un render digital?? me gusta mucho este proyecto deberían ponerlo en el foro de proyectos para que todos los foristas de SSC lo vean!!!
No, lo he buscado por todo internet, no encuentro tampoco el nombre de la firma de arquitectos, así sería más fácil ponerme en contacto con ellos para ver si desean colaborarnos con eso.

Una consulta parecía q la UDLA abriría también en el CH también??
El plan original era ese, así es. Aún no se ha dicho nada respecto a ello.
 

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Negocios cercanos a Universidades

Hola. Si tuvieran un lote de unos 3000 m2 cercano a la UDLA que negocio/servicio piensan que tuviera éxito aparte de los típicas papelerías/copiadoras o lugares de comida relativamente barata??

Desde el 24/Jun hay en YouTube un video que muestra el Proyecto. No me permiten poner el link.
 

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Se vana hacer muchas reformas de hecho la entrada es por Nayón. Si pensaron en esto ademas este proyecto tiene mas etapas que incluyen la parte empresarial. Se va a trasladar allí la matriz del Banco Promerica entre otros. De hecho el modulo de universidad ya esta listo
 

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Discussion Starter · #20 ·
muy mal ubicado este proyecto! un desastre para la movilidad en la entrada a la ciudad.
En realidad se sacaron algunas cosas positivas, se ensancha el acceso con dos carriles más, además de la Simón Bolivar. Un intercambiador para Nayón y también se aumentan dos carriles más a la vía. Un buen pedazo de la montaña se convierte en bosque protegido, era el último pedazo del Guanguiltagüa que podrían haber dañado y por suerte se decidió que sea parte del campus. Algunas plazas. En la zona del campus ponían también una vía extra para ingreso, imagino que eso seguirá en pie.
 
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