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Gyn Tônica
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Economia (24/06/2008)

Obras de recuperação das rodovias iniciam em agosto

As obras de recuperação e reabilitação da malha rodoviária goiana, por meio do Programa de Recuperação das Estradas Asfaltadas (Prea), serão iniciadas logo no início de agosto. O edital que determina as regras da licitação dos trechos foi publicado na última quinta-feira no Diário Oficial da União. Serão licitados seis lotes de trechos rodoviários, que perfazem 3.600,9 quilômetros, contemplando todas as regiões de Goiás. Com investimentos da ordem de R$ 136,2 milhões, as obras deverão estar finalizadas até o fim do ano.

O edital de concorrência pública nº051/08, publicado na quinta-feira, prevê como objeto da licitação “o serviço de reabilitação de pavimento degradado de rodovias pavimentadas da malha rodoviária estadual, em regime de empreitada por preço unitário do tipo menor preço por lote”. As empresas interessadas devem apresentar suas popostas no dia 23 de julho, às 9 horas. A partir dessa data, a equipe da licitação possui prazo de cinco dias para avaliar a documentação e deferir os vencedores. O início das obras se dará imediatamente após a divulgação das empreiteiras vencedoras, o que acontecerá no início de agosto.

O Prea foi lançado no dia 29 de maio pelo governador Alcides Rodrigues e pelo presidente da Agência Goiana de Transportes e Obras (Agetop), José Américo de Sousa, e prevê a troca do pavimento antigo em diversas rodovias estatais. Na data, também foram assinadas ordens de serviços para a retomada das obras de restauração que estavam paralisadas, com recursos do tesouro estadual e da Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico (Cide), da ordem de R$ 29,8 milhões. São 478 quilômetros de obras já iniciadas, divididas em 11 lotes de atuação em todo o Estado.

Segundo o presidente da Agetop, as obras do Prea vão contemplar todas as regiões estratégicas para o desenvolvimento do Estado, onde serão reabilitados ou restaurados 1.502 quilômetros de estradas prioritárias. Em mais de 90 trechos, todo o asfalto das rodovias será substiuído por um novo, correspondendo a 15% da malha asfaltada do Estado. Segundo a Agetop, alguns desses trechos têm mais de 40 anos e nunca passaram por nenhum tipo de manutenção.

Prioridade

Os trechos em pior estado de conservação serão recuperados primeiramente, segundo o presidente da Agetop. Foram considerados para a urgência do serviço fatores como a importância para o desenvolvimento econômico da região e o aumento do fluxo de tráfego diário, já que os veículos pesados passaram a usar as GOs como rota de fuga das BRs. “Todas as regiões do Estado serão beneficiadas”, explicou José Américo.

Entre os trechos que serão restaurados com recursos do tesouro estadual através do Prea estão a ligação entre Goiânia e Aragoiânia, na GO-040, e o trecho que liga Trindade a Campestre, na GO-050, sendo que, na mesma rodovia, está a ligação de Montividiu à BR-158. Na GO-070, vão receber obras também os trechos que ligam as cidade de Goiás a Itapirapuã, GO-154 até Itaberaí. A GO-108 receberá obras de reconstrução do trecho que compreende a BR-020 até a cidade de Posse, e a GO-118 no trecho que liga a cidade de Campos Belos e a divisa de Goiás com Tocantins. A GO-154 entre Goiás e Faina também receberá obras do Prea.

Dentre os trechos selecionados está a GO-050, de Montividiu à BR-158, onde serão restaurados 113 km; na GO-070, entre Goiás e Itapirapuã, serão preservados outros 58 km; na GO-164, da GO-239 até São Miguel do Araguaia, serão outros 72 km. De Santa Helena até Rio Verde, são 30 km de restauração na GO-210. No trecho Pires do Rio-Ipameri-Catalão, pela GO-330, são 106 km de estradas recuperadas. Ao total, serão reformados 3.600 quilômetros de estradas em Goiás.

Cide

Dentre os 478 quilômetros de estradas que vão ser recuperados com recursos da Cide, destacam-se a GO- 060, entre Firminópolis e Iporá; a GO-164, entre São Luiz dos Montes Belos e Sanclerlândia, da divisa de Goiás a Minas Gerais, na GO-178, entre Itajá e Itarumã, além de um trecho entre Serranópolis e Jataí, entre outros.

Pg. 11
http://www2.dm.com.br/digital/index.php?edicao=7536
 

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Excelente Notícia!!!

As rodovias Goianas em alguns pontos são pessimas, mas em comparação com as federais são maravilhosas. :lol:

Quando fui ao Araguaia em 2006 fui de Goiânia até Bom Jardim pela GO-060 em ótimo estado, foi só entrar na Federal que a viagem travou não passava de 20 Km/h.
 
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