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hola a todos creo que santiago de cali como ciudad lider de la region suroccidental y como capital del valle del cauca debe rehabilitar su sistema ferroviario y por que no tomarlo como alternativa de transporte :banana:
 

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Gran General
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El tema es muy dificil, para solo pasar un proyecto de readecuación de un sistema que a mi parecer deberia ser vital, este debe luchar contra dirigentes, adivinen dueños de que, si pensarón en camiones de transporte de carga ganarón, el gremio de los transportadores lamentablemente en Colombia es una mafia grande y de peso politico, cualquier intento de dañarle el negocio a los camioneros rapidamente sera betada.

El ferrocarril es una opción barata, y economicamente hablando es importantisima, para la muestra esta EEUU que se construyo a traves de este y aún se usa en temas de transporte de carga y mercancias.

Pero si al tema solo lo quieren poner como un sistema dentro del area metropolitana, ahi si no le veo futuro, para distancias tan cortas no se necesita, es mejor gastar en vias, que seria del aprovechamiento de la totalidad de la ciudad (hacia al sur, pues al norte la malla vial inspira respeto), que gastar millonadas en ferrocarril para trayectos que no creo duren más de 20 minutos, con buses se puede atender, pero ahi viene un tema más importante y que no hemos tocado en el subforo caleño, hay que renovar el terminal de transportes (diria que ya es urgente) y hay que comenzar a exigirles a las empresas transportadoras, hay que ponerlas en regla y obligarlas a tomar seriedad.

Y ciudades aledañas deben adecuar en el centro de sus ciudades un lugar para la atención de los automotores y pasajeros.
 

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I'm from Cali ve!!
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El tema es muy dificil, para solo pasar un proyecto de readecuación de un sistema que a mi parecer deberia ser vital, este debe luchar contra dirigentes, adivinen dueños de que, si pensarón en camiones de transporte de carga ganarón, el gremio de los transportadores lamentablemente en Colombia es una mafia grande y de peso politico, cualquier intento de dañarle el negocio a los camioneros rapidamente sera betada.

El ferrocarril es una opción barata, y economicamente hablando es importantisima, para la muestra esta EEUU que se construyo a traves de este y aún se usa en temas de transporte de carga y mercancias.

Pero si al tema solo lo quieren poner como un sistema dentro del area metropolitana, ahi si no le veo futuro, para distancias tan cortas no se necesita, es mejor gastar en vias, que seria del aprovechamiento de la totalidad de la ciudad (hacia al sur, pues al norte la malla vial inspira respeto), que gastar millonadas en ferrocarril para trayectos que no creo duren más de 20 minutos, con buses se puede atender, pero ahi viene un tema más importante y que no hemos tocado en el subforo caleño, hay que renovar el terminal de transportes (diria que ya es urgente) y hay que comenzar a exigirles a las empresas transportadoras, hay que ponerlas en regla y obligarlas a tomar seriedad.

Y ciudades aledañas deben adecuar en el centro de sus ciudades un lugar para la atención de los automotores y pasajeros.
Creo que esta va de la mano del desarrollo de la terminal del sur que estara al lado de la T. de Cabecera Valle del Lili del MIO. Cuando esta se construya, se podra dar via libre a la remodelacion de la estacion actual.
 
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