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Electrificación de muelles del Puerto de Barcelona
En la planificación del sector eléctrico para el periodo 2015-2020 se introdujo un conjunto de nuevas subestaciones de la red de transporte, con la finalidad de aumentar la seguridad del suministro en el Area Metropolitana de Barcelona. Una de ellas es la SE "Cerdà", de tipo blindada, a construir en el entorno de la Plaza Cerdà (límite entre Barcelona y l'Hospitalet):
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Dentro del citado periodo, la Autoridad Portuaria de Barcelona ha puesto en marcha un Plan de Actuación de Electrificación de Muelles, con objeto de reducir emisiones derivadas de los motores de combustión.
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Por otra parte, la SE "Cerdá", programada para 2019, aparece en la planificación de detalle de REE afectada por la siguiente observación: La subestación Cerdà 220 kV podría trasladarse a BZF 220 kV.
En el BOE de 22/10/2019 y en el DOGC de 4/11/2019 aparecieron sendos anuncios de información pública relativos a las líneas de enlace de la SE Cerdá con otros nodos de la red de transporte, donde se especifica que la mentada SE estára situada en la calle 21 del Parque Logístico de la Zona Franca.
De allí saldrá la red que (cuando esté lista la SE) distribuya por los diferentes muelles los 80 MW que se estiman necesarios para la realización del Plan de la APB. La mitad de esa potencia será para los cruceros turísticos.
En la planificación del sector eléctrico para el periodo 2015-2020 se introdujo un conjunto de nuevas subestaciones de la red de transporte, con la finalidad de aumentar la seguridad del suministro en el Area Metropolitana de Barcelona. Una de ellas es la SE "Cerdà", de tipo blindada, a construir en el entorno de la Plaza Cerdà (límite entre Barcelona y l'Hospitalet):
Dentro del citado periodo, la Autoridad Portuaria de Barcelona ha puesto en marcha un Plan de Actuación de Electrificación de Muelles, con objeto de reducir emisiones derivadas de los motores de combustión.
Por otra parte, la SE "Cerdá", programada para 2019, aparece en la planificación de detalle de REE afectada por la siguiente observación: La subestación Cerdà 220 kV podría trasladarse a BZF 220 kV.
En el BOE de 22/10/2019 y en el DOGC de 4/11/2019 aparecieron sendos anuncios de información pública relativos a las líneas de enlace de la SE Cerdá con otros nodos de la red de transporte, donde se especifica que la mentada SE estára situada en la calle 21 del Parque Logístico de la Zona Franca.
De allí saldrá la red que (cuando esté lista la SE) distribuya por los diferentes muelles los 80 MW que se estiman necesarios para la realización del Plan de la APB. La mitad de esa potencia será para los cruceros turísticos.
