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Se acerca el final para la térmica del Foix. El día primero del mes actual tuvo entrada en la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental el ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL SIMPLIFCADO DEL PROYECTO DE DESMANTELAMIENTO Y DEMOLICIÓN DE LA C.T. DE FOIX (BARCELONA), al que se asignó el nº de expediente 20160055. En el portal SABIA se puede consultar el mentado documento.

Se había proyectado sustituir las calderas de fuel y gas por un grupo de ciclo combinado, de mucho mayor rendimiento; pero dado que la expansión de la edificación residencial hacía muy apetecible el terreno, la decisión del cambio de sistema se fue posponiendo. Ahora, con un evidente exceso de planta generadora de ciclo combinado, Endesa echa el cierre.
Enero de 2012:





Septiembre de 2017:



El Periódico:

La térmica de Cubelles se esfumará en cuatro años
 

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Tiene apenas 14 años.:nuts:

Qué locura, y qué ruina están siendo los ciclos combinados de gas natural.

Y mientras el Gobierno intentando poner trabas al cierre de las de carbón.
 

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^^
El pasado 26 de septiembre ha entrado en la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental la solicitud de DESMANTELAMIENTO DE LA CENTRAL TERMICA DE ANLLARES (LEON), de carbón. (exp. 20170112 en el portal SABIA).

Es de suponer que obtendrá sin problemas la autorización solicitada.
 

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^^
En este mapa de REE figura la planta en servicio a 1 de enero de 2017. La potencia de Anllares es 347 MW. En Tarragona hay dos grupos, de 417 y 386 MW.

^^
De momento, a Andorra sigue subiendo carbón desde el puerto de Tarragona.
 

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Interconexión España - Francia por el Golfo de Vizcaya

En 2014 comenzó su andadura el Biscay Gulf Project, para la interconexión eléctrica de España y Francia por el Golfo de Vizcaya. Se planea una conexión en corriente contínua mediante dos circuitos, capaces de transportar 1 GW cada uno de ellos; sus trazados no serán coincidentes, salvo en sus extremos. La mayor parte será submarina, y los tramos terrestres aéreos.

En lo que respecta a la parte española, REE presentó el 7 de septiembre la oportuna solicitud de evaluación medioambiental (exp. 20170105 en el portal SABIA); en el referido expediente está el Documento Inicial del Proyecto que, con algún gazapo como "Sistema: corriente contínua. Frecuencia: 50 Hz", describe lo que se pretende hacer.

El origen se sitúa al costado de la SE de Gatica, de la que partirían dos líneas eléctricas de corriente continua a 400 kV en aéreo, de simple circuito, de conexión entre la Estación Conversora y la de empalme tierra-mar, en las proximidades de la abandonada central nuclear de Lemóniz.

La terminal francesa estará en los alrededores de Burdeos.
 

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Tiene apenas 14 años.:nuts:

Qué locura, y qué ruina están siendo los ciclos combinados de gas natural.

Y mientras el Gobierno intentando poner trabas al cierre de las de carbón.
Bueno, no somos los únicos que hacemos estas tonterías.

Italia abrió en 2010 una central de carbón de casi 2.000 MW cerca de Roma. Ahora planea cerrar todas sus centrales de carbón en 2025.

Países Bajos espera cerrar sus centrales más antiguas en 2022, y en 2030 las tres últimas, abiertas en 2015/2016.

Grandes genios de la planificación a largo plazo everywhere...
 

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^^Te aseguro que en todos lados cuecen habas.

Hablando de las plantas de carbón vigentes en España:

Iberdrola echa un pulso al Gobierno al pedir el cierre de sus dos centrales de carbón

Iberdrola ha solicitado al Ministerio de Energía el cierre de las plantas térmicas de Lada (Asturias) y Velilla (Palencia), decisión con la que completará el proceso de cierre de todas sus centrales de carbón en el mundo. Estas dos plantas suman una potencia conjunta de 874 megavatios (MW) y la petición de cierre que no afectará al empleo, añadió la compañía energética y solo suponen el 1,8% de su potencia instalada.
Endesa tiene también intención de cerrar las suyas.
 

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Discussion Starter #132
Cuanto ha bajado la potencia instalada con estas bajas? :dunno:
Pues según REE en su sección de Series Estadísticas Nacionales de 31.12.2016 a 01.09.2017 ni un ápice. En ambos casos España todavía tiene 10,004 MWe instalados.

La verdad es que esa serie estadística (una sección nueva que han creado) parece que lleva algo mal lo de actualizar datos. Imagino que veremos resultados en el informe anual, o tal vez esas bajas se contabilicen ya en 2018.

Por cierto, que en eólica también hay algunas bajas:
31.12.2016: 23,057 MW
01.09.2017: 22,981 MW
 

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Discussion Starter #134
El Gobierno de España vuelve a aparcar la autopista eléctrica clave para las energías renovables en Andalucía

La modificación de la Planificación Energética 2015-2020 propuesta por la Secretaría de Estado de Energía no incluye el eje Caparacena-Baza-La Ribina pese a que había un compromiso del ministerio

El sector presentará alegaciones tras este varapalo para una infraestructura que en los últimos 15 años ha ido y venido de las previsiones y cuya ausencia pone en riesgo 1.100 millones de euros en inversión


Finalmente se han confirmado los peores pronósticos para el sector de las energías renovables y el documento de Modificación de aspectos puntuales de la Planificación Energética 2015-2020 no ha incluido el eje Caparecena-Baza-La Ribina, una auténtica autopista eléctrica de 400 kv llamada a permitir la evacuación de los proyectos, sobre todo eólicos, en la parte oriental de Andalucía.

El documento, elaborado por la Secretaría de Estado de Energía, considera que no concurre ninguno de los tres requisitos para el cambio: que se haya presentado un hecho imprevisto que pudiera afectar a la garantía y seguridad del suministro, que haya surgido uno nuevo cuya alimentación únicamente pueda realizarse desde una red de transporte no prevista o que concurran razones de eficiencia económica del sistema. Pero para el sector esto es "indignante", no sólo porque están convencidos de que se cumplen estas condiciones, sino también porque se incumple el compromiso del Ministerio de Energía el pasado verano y que incluso fue trasladado a Javier Carnero, consejero de Empleo, Empresa y Comercio, como se había hecho a su predecesor, José Sánchez Maldonado, dado que la negociación ha sido prolongada.

[...]
http://www.eldiario.es/andalucia/autopista-electrica-energias-renovables-Andalucia_0_711828853.html

Supongo que también afectará un algo el NIMBYismo contra las lineas de alta tensión...
 

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Lo que pienso es que pudiera ser "pedir por pedir". El "NIMBYsmo" no lo veo.

Si de lo que se trata al proponer el doble circuito a 400 kV Caparacena - Baza - La Ribina es de dotar a las comarcas orientales de Granada y Valle del Almanzora de una infraestructura capaz de evacuar toda la generación de renovables teóricamente posible, lo compararía con aquella pretensión de FERRMED de que se construyeran a lo largo de la costa surmediterránea dos dobles vías (para mercancías y viajeros) para soportar todo el tráfico ferroviario imaginable entre el Estrecho y Francia.

Por el término municipal de Cuevas de Almanzora pasan dos líneas de 400 kV (una de ellas de doble circuito). Por Baza sólo tenemos líneas de 110/132 kV, pero en Huéneja hay una SE de 400kV por la que pasa la línea Litoral de Almería (Carboneras) - Tabernas - Huéneja - Caparacena. ¿No pueden estas líneas soportar carga adicional, o aumentar su capacidad de transporte si es necesario?
 

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^^Te aseguro que en todos lados cuecen habas.

Hablando de las plantas de carbón vigentes en España:

Endesa tiene también intención de cerrar las suyas.
Endesa, más bien Enel, anunció el cierre de Andorra y Compostilla, pero mantendrá As Pontes, Carboneras y Alcudia.

Y ojo, que no descartan mantenerlas todas según diga el Gobierno...
 

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Discussion Starter #137
Menorca queda eléctricamente aislada después de que un ancla destrozara su cable submarino
La isla lleva varios meses sin conexión con Mallorca, que fue arrancada por un barco
Menorca cuenta con una única central de fuel y gasoil, de Endesa


El pasado mes de julio el ancla de un barco se llevó por delante el cable eléctrico submarino de alta tensión que enlaza Mallorca con Menorca. Una vieja línea que data del año 1975, cuya propietaria, REE, ha descartado reparar finalmente. Ya en octubre, tras haber analizado la avería, el operador del sistema y transportista lo dio por indisponible tras sustraer todo el aceite que refrigera el cable. Ahora, acaba de confirmar al Gobierno de Baleares que no tiene arreglo y que, por tanto, no volverá a funcionar.

[...]
https://cincodias.elpais.com/cincodias/2017/12/21/companias/1513881077_170680.html

^^ ¿Qué posibilidades le veis a un banco de baterías gigantesco, tipo el que Tesla ha instalado en Australia? Para esto sí que me parece interesante el uso del ion-litio (y no en los coches), pues se trata de afrontar una situación de emergencia. Y el banco de baterías siempre se podría trasladar a otro sitio si luego se restablece la conexión por cable.

De paso, parece que será más recomendable que nunca el favorecer la instalación de renovables (sustancialmente más que los 4 aerogeneradores de Es Milà). Si falla el grupo mayor, que quede al menos un algo de potencia de respaldo.
 

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Según los mapas actuales de Red Eléctrica de España, entre Cala Mesquida (Mallorca) y Cala'n Bosch (Menorca) hay un enlace submarino en servicio y otro programado, ambos a 132 kV c.a.



El PLAN DE DESARROLLO DE LA RED DE TRANSPORTE DE ENERGÍA ELÉCTRICA 2015-2020 programa para 2019 ese segundo enlace. La descripción de las actuaciones figura en la página 497 del .pdf enlazado.

Aunque los citados documentos, obviamente, son anteriores a la rotura y pérdida definitiva del cable, es de suponer que se estará revisando la programación procurando adelantar la construcción del previsto como segundo enlace.
 

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¿Tendría cabida aquí la discusión sobre lo que está sucediendo en el almacenamiento de gas Castor?
Esa pregunta, formulada hace 4 años, no abrió ninguna discusión en este foro. No espero que la abra tampoco esta noticia:


El Constitucional anula la indemnización de 1.350 millones del almacén de gas Castor

El tribunal tumba los artículos del real decreto ley de 2014 que permitió a la constructora cobrar la compensación tras la paralización del proyecto


EL PAIS
 

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Discussion Starter #140 (Edited)
^^
Según los mapas actuales de Red Eléctrica de España, entre Cala Mesquida (Mallorca) y Cala'n Bosch (Menorca) hay un enlace submarino en servicio y otro programado, ambos a 132 kV c.a.
[...]
El PLAN DE DESARROLLO DE LA RED DE TRANSPORTE DE ENERGÍA ELÉCTRICA 2015-2020 programa para 2019 ese segundo enlace. La descripción de las actuaciones figura en la página 497 del .pdf enlazado.

Aunque los citados documentos, obviamente, son anteriores a la rotura y pérdida definitiva del cable, es de suponer que se estará revisando la programación procurando adelantar la construcción del previsto como segundo enlace.
En la noticia enlazada más arriba se habla de 2020. Por eso planteaba la posibilidad de tener bancos de baterías móviles (no sé hasta qué punto es factible y económico) para situaciones en las que sistemas insulares requerían algo de apoyo adicional. Luego se desmonta de Menorca, y quien sabe si sería necesario en Canarias, o alguna ciudad en concreto.

Este nuevo enlace, que figura en la última planificación energética y debía funcionar desde 2015, no implicaba la desaparición del viejo cable (que Endesa construyó y pasó a manos de REE en 2004, cuando el transportista se quedó por ley con todas las líneas de alta tensión del país). Ahora, sin el cable dañado y con varios años por delante hasta que entre en funcionamiento el nuevo, que es un simple proyecto que aún no se ha tramitado, la isla se enfrenta a un serio problema de inestabilidad eléctrica y de seguridad de suministro. Se calcula que la nueva infraestructura no estaría operativa hasta 2020.
Supongo que la harían ya en previsión de que a la antigua no le quedaba mucha vida útil, pero caso de no ser así... ¿se planteará la construcción de un tercer cable? :dunno:
 
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