Pero lo que yo quiero decir es que en ninguno de los casos entra el tranvía en el casco urbano, para acercarlo más a la población.Yo creo que se trata de primeras fases con vistas a que se amplie. Los tranvías de Alcalá y Dos Hermanas tienen en principio la idea de acercar estos dos municipios a la red de metro de Sevilla para mejorar las comunicaciones y evitar así el uso del coche. En el caso de Dos Hermanas existe un plan de extender la línea por la periferia del casco urbano hasta la zona sur de la ciudad para una futura unión en tranvía con Los Palacios.