RFI | Ferrovia Arcisate - Stabio | Collegamento Italia - Svizzera

Mi pare che nel thread infrastrutture lombarde se ne era parlato... o forse c'è addirittura un thread dedicato...

Un video promozionale della linea Arcisate-Stabio: http://www.youreporter.it/video_Ferrovia_italo_-_svizzera_Lugano_Varese_Malpensa_1

Il 24 luglio c'è stata l'inaugurazione. Link dell'inaugurazione.

http://www.laprovinciadivarese.it/stories/Cronaca/82599_arcisate-stabio_si_parte_dopo_ventanni/

La ferrovia Varese-Mendrisio è senz'altro una gran bella cosa!!! anche se mi lasciano perplesso alcune parti del progetto.

Il 24 luglio hanno avviato i lavori in territorio italiano...sono passato un paio di settimane fa e non c'era traccia di lavori...quella bella scavatrice fotografata il giorno inaugurale era per fare scena, cioè...oggi non c'è assolutamente traccia di cantieri o di lavori propedeutici (manco i picchetti ci sono giù).
A Dicembre la ferrovia della Val Ceresio chiude portando infiniti disagi...spero almeno che rispettino le scadenze fissate e che non si scordino di riaprire la tratta Arcisate-Porto Ceresio...

saluti
Gabbo

GENIUS LOCI said:

Mi pare che nel thread infrastrutture lombarde se ne era parlato... o forse c'è addirittura un thread dedicato...

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Infatti:

Alptransit e collegamento Varese-Malpensa

Più che altro...Como-Varese in 35 minuti. Vi pare poco?

Alptransit, confermato l'impegno della Regione Lombardia

09.10.2009

Luganese1980 said:

Alptransit, confermato l'impegno della Regione Lombardia

09.10.2009

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Bene!

Filmato di presentazione della nuova ferrovia:

http://www.listaarancioarcisate.com/filmati/ArcisateStabio.htm

^^ Grazie video interessante. Qualcuno sa perchè non fanno un raddoppiamento del binario dal ponte sull'Olona fino alla stazione di Varese? Siccome tutto il resto del tracciato è a doppio binario.

Perché c'è un progetto di ricostruire in altro modo e insieme le due stazioni di Varese (FS ed FNME) e non vogliono fare lavori magari in futuro inutili. Inizialmente non era previsto nessun raddoppio, ma solo un doppio binario sulla linea nuova, e niente da Arcisate a Varese.

Quanti anni dureranno i lavori e per quanto tempo ci sarà un disagio tra Varese e Porto Ceresio? Sul giornale scrivono 5, ma lascio la parola gli esperti ingegneri.

boh

Piccolo OT: per quale ragione ci sono lavori alla stazione di Castellanza e dove sono arrivati i lavori della linea FNM Castellanza-Stabio?

Stazione di Castellanza: interrano la linea e chiudono la stazione attuale.

Linea Castellanza-Stabio: al momento arriva, da nord, al ponte sull'Olona. Non so se il club andrà avanti e con quali tempi. Di sicuro la linea non raggiungerà più Castellanza per via dell'interramento.

Coccodrillo said:

Stazione di Castellanza: interrano la linea e chiudono la stazione attuale.

Linea Castellanza-Stabio: al momento arriva, da nord, al ponte sull'Olona. Non so se il club andrà avanti e con quali tempi. Di sicuro la linea non raggiungerà più Castellanza per via dell'interramento.

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Il ponte sull'Olona a quanti chilometri è da Castellanza? Certo bisognerebbe trovare un'altro punto di allacciamento. Non conosco la zona.
Potrebbe essere il ponte diFagnano Olona?

A che serve collegare alla rete FNM una linea puramente turistica? Certo, se viene a poca spesa tanto meglio, ma altrimenti...

A quale Ponte sull'Olona ti riferisci? Immagino a quello di Fagnano?
Secondo te ove si potrebbe inserirla? In quale punto della linea passante per Castellanza?
Sul "solo" turistico, avrei dei dubbi... Prevalententemente turistica. Da qualche parte avevo letto che sono in progetto pure la riapertura di rami secchi che si dipartivano dalla stessa. L'idea sarebbe quella di uttilizzarla anche per servizio regolare (tipo metropolitana leggera).
Poi non so..

Tornando al tema iniziale: l'Arcisate-Stabio e la Mendrisio-Castellanza sarebbero pronte per l'Expo?