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RFI | Ferrovia Arcisate - Stabio | Collegamento Italia - Svizzera

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Alcuni link...

http://www3.varesenews.it/varese/articolo.php?id=146260

Il tracciato non ho trovato immagini migliori.

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Sono "cose che capitano in TUTTI i cantieri" in Italia. Le guaine e le loro tenute sono verificate prima, durante e dopo i getti di calcestruzzo e se la tenuta non è ottimale, come dovrebbe comunque verificare il collaudo finale, l'opera non viene consegnata ne pagata.
Linea Mendrisio-Varese: cifre superano le aspettative

A quasi un anno dall'apertura della linea ferroviaria tra Mendrisio e Varese, TILO e le FFS stilano un primo bilancio. Sull'arco di circa 10 mesi il numero di passeggeri è costantemente aumentato, attestandosi a fine ottobre a 4'250 viaggiatori al giorno, un aumento del 40 percento rispetto al mese di febbraio di quest'anno.



«Le cifre di occupazione della linea ferroviaria Mendrisio-Varese, inaugurata il 7 gennaio di quest'anno, superano le aspettative iniziali, attestandosi a 4'250 viaggiatori al giorno. Il dato, che si riferisce alle statistiche rilevate a fine ottobre 2018, mostra un importante aumento, pari a circa 40 percento, rispetto al mese di febbraio.
Nei giorni feriali l'occupazione conta circa 2'500 passaggi quotidiani al confine di Stabio, con un aumento pari al 50 percento tra febbraio e ottobre 2018; nelle stazioni tra Mendrisio e Varese salgono e scendono complessivamente circa 4'250 passeggeri al giorno, con un aumento pari al 40 percento tra febbraio e ottobre.

Considerando che l'obiettivo per il 2018 era di assestarsi, entro la fine dell'anno, tra i 3'000 e i 4'000 passeggeri al giorno, si può affermare che le cifre hanno superato le aspettative iniziali e sembrano, considerato il trend, destinate a crescere».

http://www.ferrovie.it/portale/articoli/7983
Si tratta praticamente solo di gente che prima viaggiava in auto. Fino all'apertura della linea c'erano solo due coppie di bus Lugano-Mendrisio-Varese al giorno, più due linee bus locali da ciascun lato del confine con orari non coordinati fra loro e che richiedevano di farsi 1 km a piedi passando la dogana a piedi, quindi nel complesso il trasporto pubblico sicuramente non superava il centinaio di passeggeri al giorno.

(in realtà nell'ultimo anno prima della ferrovia hanno aumentato le coppie di bus attraverso il confine da 2 a 6, ma non cambia molto la sostanza)
TILO: collegamenti diretti verso Malpensa, primo bilancio positivo

http://www.ferrovie.it/portale/articoli/8922
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