Joined
·
2,809 Posts
[Rijeka] - construction update I
[Rijeka] - construction update II
[Rijeka] - construction update III
Neka nam u IV updateu bude jos puno novih clanova i sto vise novih projekata
Pozdrav
[Rijeka] - construction update IV
- Status
1 - 20 of 500 Posts
[Rijeka] - construction update I
[Rijeka] - construction update II
[Rijeka] - construction update III
Neka nam u IV updateu bude jos puno novih clanova i sto vise novih projekata
Pozdrav
Joined
·
2,809 Posts
Mate hvala na savjetu.Evo malo sam preuredio.:nuts:Acy, moraš stavit riječ "Rijeka" u uglate zagrade!
Alt Gr + F/G
:cheers:
Joined
·
11,646 Posts
zivjelaaaaaaa.... :cheers:
Joined
·
19,100 Posts
živjela dretva! e jel se može preurediti naslov ako si otvorio thread? mislim da se ne može i da to mora mod napraviti! mene je edolen zadužio da pazim da to da threadovi ne prelaze 500 postova dok je on u portugalu, ali nisam dobio ovlasti moderatora pa to naravno ne mogu ispraviti...
Joined
·
19,100 Posts
dakle naslov threada treba izgledati ovako : [Rijeka] - construction update IV, znači grad u uglatoj zagradi zatim razmak pa "-" pa opet razmak i onda opis o tome o čemu se thread radi. Ali nema frke, promjenit će Edolen kada se vrati 
Joined
·
2,809 Posts
Ma promjeni sam naslov topica, a ne samo početak posta!
Pokusao sam promjenit naslov ali to nije moguce.:dunno:
Cu zamolit Edolena da to napravi.
Joined
·
2,809 Posts
Putnički terminal tek sljedeću sezonu!
03 Jul 2007 - Vijesti
Prelijepi pogled na Rijeku s morske strane jedina je, zasad, stvar kojom se lukobran može podičiti. Oni malobrojni Riječani koji su jučer prošetali lukobranom ostali su, u najmanju ruku, neugodno iznenađeni stanjem na ovoj jedinstvenoj riječkoj šetnici - Riječki lukobran zahtijeva sanaciju i opsežne radove!
„Gaf“ Lučke uprave Župan Komadina je pokušao opravdati načinom financiranja i kreditiranja cijelokupnog projekta i činjenicom da je kredit odobrila Svjetska banka i nije dopuštena prenamjena sredstava.
U svakom slučaju, nije dovoljno učinjeno, istaknuo je župan Komadina, dodavši kako je glavna turistička sezona ionako već započela bez putničkog terminala te je prognozirao da bi terminal mogao biti otvoren tek sljedeće sezone.
Pred odgovornima je, dakle, dug jesensko-zimski period u kojemu se treba žurno posvetiti sanaciji lukobrana da bismo u iduću turističku sezonu mogli ući s terminalom koji je sastavni dio turizma i brodova koji pristižu u Rijeku, ali i bogatiji za jedinstveni riječki lungo mare kojim ćemo se u budućnosti zasigurno ponositi. (R-1)
03 Jul 2007 - Vijesti
Prelijepi pogled na Rijeku s morske strane jedina je, zasad, stvar kojom se lukobran može podičiti. Oni malobrojni Riječani koji su jučer prošetali lukobranom ostali su, u najmanju ruku, neugodno iznenađeni stanjem na ovoj jedinstvenoj riječkoj šetnici - Riječki lukobran zahtijeva sanaciju i opsežne radove!
„Gaf“ Lučke uprave Župan Komadina je pokušao opravdati načinom financiranja i kreditiranja cijelokupnog projekta i činjenicom da je kredit odobrila Svjetska banka i nije dopuštena prenamjena sredstava.
U svakom slučaju, nije dovoljno učinjeno, istaknuo je župan Komadina, dodavši kako je glavna turistička sezona ionako već započela bez putničkog terminala te je prognozirao da bi terminal mogao biti otvoren tek sljedeće sezone.
Pred odgovornima je, dakle, dug jesensko-zimski period u kojemu se treba žurno posvetiti sanaciji lukobrana da bismo u iduću turističku sezonu mogli ući s terminalom koji je sastavni dio turizma i brodova koji pristižu u Rijeku, ali i bogatiji za jedinstveni riječki lungo mare kojim ćemo se u budućnosti zasigurno ponositi. (R-1)
Joined
·
2,809 Posts
Riječki javni WC-i: Što učiniti kad vas 'ulovi' u gradu
Autor: Marko Stanic
Subota, 30 Lipanj 2007
Riječane, a bogme ni turiste koji posjećuju grad, čijim su čelnicima puna usta urbanog turizma, ne smije pritisnuti nužda poslije 16 sati. Tada se javni nužnici u središtu grada, na Žabici i Sušaku kod parkirališta Delta, zatvaraju i do sljedećeg dana u 8 sati, kada se otvaraju, treba stisnuti i ono što mora van iz tijela čuvati do povratka u stan ili hotel.Zapravo postoje dvije spasonosne mogućnosti. Javni zahod na Trsatu radi do 19 sati pa penjući se po Trsatskim stubama nevoljnici mogu obaviti i pokoru zbog nekoga grijeha. Druga je kemijski WC u Ulici Riva Boduli, ali osobe osjetljiva njuha obilaze ga u širokom krugu.Najzadovoljniji su ugostitelji jer kad nužda pritisne, ulazi se u prvi kafić.
Pristojni ljudi najprije nešto naruče, a najčešće to i moraju učiniti jer se ključ od zahoda dobiva na šanku. Kako se snalaze turisti koji s vodičem posjećuju grad i teško se mogu zbog kave i onih drugih stvari odvojiti od skupine, znaju samo oni. Zar je onda čudno da cijeli grad, kad se zatvore zahodi, postaje javni zahod?
O potrebema ljudi ne misle previše ni u ostalima gradovima. U Cresu javni nužnik postoji u sklopu tržnice, ali prodavači ne vole da im ulaze turisti, a isto je i na benzinskoj crpki, na kojoj, kad stanu autobusi, svi navale u nužnik namijenjen djelatnicima. Kad je riječ o Opatiji treba reći - svaka čast: na širem području ih je 15 sati, u gradu pet, svi rade tijekom cijelog dana, a onaj na Slatini 24 sata.
Zanimljivo, nisam znao da je moguce da u gradu poput Rijeke nema javnog Wca poslje 16 h
Autor: Marko Stanic
Subota, 30 Lipanj 2007
Riječane, a bogme ni turiste koji posjećuju grad, čijim su čelnicima puna usta urbanog turizma, ne smije pritisnuti nužda poslije 16 sati. Tada se javni nužnici u središtu grada, na Žabici i Sušaku kod parkirališta Delta, zatvaraju i do sljedećeg dana u 8 sati, kada se otvaraju, treba stisnuti i ono što mora van iz tijela čuvati do povratka u stan ili hotel.Zapravo postoje dvije spasonosne mogućnosti. Javni zahod na Trsatu radi do 19 sati pa penjući se po Trsatskim stubama nevoljnici mogu obaviti i pokoru zbog nekoga grijeha. Druga je kemijski WC u Ulici Riva Boduli, ali osobe osjetljiva njuha obilaze ga u širokom krugu.Najzadovoljniji su ugostitelji jer kad nužda pritisne, ulazi se u prvi kafić.
Pristojni ljudi najprije nešto naruče, a najčešće to i moraju učiniti jer se ključ od zahoda dobiva na šanku. Kako se snalaze turisti koji s vodičem posjećuju grad i teško se mogu zbog kave i onih drugih stvari odvojiti od skupine, znaju samo oni. Zar je onda čudno da cijeli grad, kad se zatvore zahodi, postaje javni zahod?
O potrebema ljudi ne misle previše ni u ostalima gradovima. U Cresu javni nužnik postoji u sklopu tržnice, ali prodavači ne vole da im ulaze turisti, a isto je i na benzinskoj crpki, na kojoj, kad stanu autobusi, svi navale u nužnik namijenjen djelatnicima. Kad je riječ o Opatiji treba reći - svaka čast: na širem području ih je 15 sati, u gradu pet, svi rade tijekom cijelog dana, a onaj na Slatini 24 sata.
Zanimljivo, nisam znao da je moguce da u gradu poput Rijeke nema javnog Wca poslje 16 h
Joined
·
2,809 Posts
Rijeka prepoznata kao destinacija urbanog turizma
Rijeka, 2. srpnja 2007.
Na svojoj redovnoj konferenciji za novinare gradonačelnik Grada Rijeke Vojko Obersnel izrazio je zadovoljstvo brojem, kvalitetom, posjećenošću i dobrom organiziranošću različitih kulturnih i sportskih događanja, čime se Rijeka nesumnjivo nametnula kao jedna od prepoznatljivih destinacija urbanog turizma. Gradonačelnik se još jednom osvrnuo i na odnos pojedinih ministarstava prema Gradu Rijeci, zbog čega je vrlo teško provesti niz aktivnosti.
Komentirajući bogatstvo kulturnih i sportskih događaja, koncerata i festivala, organiziranih od strane gradskih ustanova ili neke od udruga građana te njihovu dobru posjećenost, gradonačelnik je istaknuo kako je to dokaz da su Riječani, ali i posjetitelji Rijeke prepoznali, izrazio je uvjerenje, uspješna nastojanja gradske uprave za Rijeka bude prepoznata kao destinacija urbanog turizma.
"Proteklog mjeseca obilježili smo i Dane sv. Vida, koji su ove godine bili izuzetno bogati događanjima. Posebno me veseli što se velik dio tih događanja odvijao na Korzu, izvan zatvorenih prostora, što je izazvalo velik interes građana, što pred nama stavlja obvezu da u sklopu idućih Dane sv. Vida organiziramo što više sličnih događanja koja će biti na Korzu ili trgovima našeg grada", kazao je Obersnel, najavivši i predstojeće aktivnosti – nastavak Riječkih ljetnih noći, Ljeta na Gradini i održavanje Europskog sveučilišnog prvenstvo u odbojci.
Gradonačelnik je najavio kako će sa svojim suradnicima narednih mjeseci vrlo aktivno raditi na prezentaciji riječke kandidature za Mediteranske igre. Upitan od novinara da procjeni kolike su šanse da Rijeka dobije domaćinstvo, posebno zbog financijskih ponuda Grčke, gradonačelnik je kazao kako ne bi niti pokretao postupak kandidiranja kad ne bih vjerovao da Rijeke nema šanse.
"Kolike su te šanse, teško je reći, posebno nakon dosadašnjih iskustva. No, treba reći da vjerujem da će međunarodni odbor Mediteranskih igara, kao i svi nacionalni olimpijski odbori koji sudjeluju u odlučivanju, ipak voditi računa o ideji olimpijskog pokreta, i da isključivi kriterij neće biti financijska ponuda", rekao je gradonačelnik.
Gradonačelnik je govorio i o aktualnim građevinskim radovima u Rijeci, u prvom redu ističući kako je, nakon dugotrajnog rješavanja imovinsko-pravnih odnosa, započela izgradnja velikog rotora na Škurinjama. Završetkom glavnih radova u predviđenim rokovima, očekuje se da bi se krajem rujna, bez problema s pristupom, mogao biti otvoren novi trgovački centar Mercator. Izgradnja rotora te daljnje širenje Osječke ulice uz izgradnju još jednog rotora, bitno će doprinijeti poboljšanju prometne situacije u tom dijelu grada. Napomenuto je kako na najvećem riječkom gradilištu – kompleksu bazena na Kantridi, radovi odvijaju izuzetno dobro, pa je tako protekli tjedna započela izrada nosećih konstrukcija kupole, odnosno krova bazena. Do jeseni bi trebala biti završena izgradnja Centralnog objekta na gradskom groblju Drenova, potom ulaza u groblje Kozala, a očekuje se da bi ujesen trebali biti završeni i radovi na novoj garaži Autotransa, što znači da će garaža iz Barčićeve ulice konačno biti premještena na drugu lokaciju, što pak omogućuje da relativno uskoro počne realizacija projekta izgradnje nove garaže i poslovno-stambenog centra na tom prostoru.
Obersnel se posebno osvrnuo na izuzetno dobro prihvaćenu aktivnost Mjesnog odbora Luka jednodnevnog otvaranja riječkog lukobrana za građane.
"Grad Rijeka usvojio je Detaljan plan uređenja tog dijela grada, koji lukobran definira kao gradsku šetnicu, a broj ljudi koji je jučer bio na lukobranu najbolje pokazuje koliko su Riječani saživjeli s tom idejom. Vjerujem da će Lučka uprava, zajedno sa svim nadležnim službama, od Carine do Pomorske policije, prepoznati činjenicu da treba učiniti zajednički napor da lukobran, pa čak i u ovakvom stanju u kakvom je sada, bez posebne obnove, bez izgradnje sadržaja, može poslužiti kao jedna izvrsna lokacija za šetnju. Naime, nema apsolutno nikakvog razloga, s obzirom na frekvenciju brodova koji pristaju, da lukobran cijelo vrijeme bude zatvoren i da se pojedinci koji se odluče krenuti duž lukobrana kažnjavaju zbog neovlaštenog prelaska državne granice", rečeno je novinarima.
Gradonačelnik se još jednom osvrnuo i na odnos pojedinih ministarstava prema Gradu Rijeci.
"Razlog što taj odnos relativno često ističem je u mom nadanju da će poruke koje se šalju putem medija barem nešto promijeniti ili ubrzati. U zadnje vrijeme se dosta govori o aktivnosti Vlade Hitrorez, no jedino što bi hitno trebalo rezati u sastavu ove Vlade su upravo pojedini ministri i ministarstva koji se oglušuju na naše kontinuirane zahtjeve, koji su vrlo argumentirani, a bez kojih je nemoguće planirati određene aktivnosti", kazao je Obersnel.
Podsjetio je kako ministar Kalmeta od početka svog mandata, koji je skoro na isteku, niti jednom nije bio u službenom posjetu Gradu Rijeci unatoč nebrojenim pozivima, pismima i problemima koji se tiču aktivnosti upravo njegovog ministarstva, kao što su prometnice, Zračna luka Rijeka ili pak pomorski terminal. Na brojne pozive ne odgovaraju niti u Ministarstvu financija, zbog čijeg je nerazumijevanja, kazao je Obersnel, izgubljena godina dana prilikom izdavanja gradskih obveznica.
"Kad govorimo o nerazumijevanju tog ministarstva, dotaknut ću se i problema Brodogradilišta Viktor Lenac. U vrijeme usvajanja stečajnog plana, govorio sam da bi Vlada, prije svega Ministarstvo financija, trebala pokazati razumijevanje prema kooperantima koji su se žalili na stečajni plan. Da je tada Ministarstvo prihvatilo zahtjev da im se vrate sredstva plaćenog poreza na dodanu vrijednost, vjerujem da bi i njihova reakcija na stečajni plan bila potpuno drugačija. Ovako zbog neefikasnosti i odbijanja objektivnih i realnih argumenta dolazimo u situaciju u kojoj najviše štete snose sami radnici Lenca, za koje se svi zalažu, od Vlade do sindikalnih čelnika", zaključio je Obersnel.
Gradonačelnik je podsjetio kako od Ministarstva gospodarstva niti od Hrvatske energetske regulatorne agencije, pa ni od INA-e kao dobavljača plina, još uvijek nije dobiven odgovor o tarifnom sustavu i cijeni plina. Prirodni plin bi trebao krenuti u distribuciju od jeseni, a informacija o cijeni plina je važna i zbog daljnjih investicija u plinsku mrežu. Obersnel je istaknuo i odnos Ureda državne uprave za gospodarenje imovinom na čijem je čelu državni tajnik Grga Ivezić, a iz čijeg Ureda još uvijek nije došao odgovor o načinu rješavanja napuštene vojarne u Dragi, koja je dovedena u gotovo neupotrebljivo stanje. Upiti su upućivani i potpredsjednici Vlade Kosor, od čijeg ministarstva u posljednjih godinu i pol nije došaoi nikakav konkretan odgovor o prenamjeni prostora pod nadležnošću Ministarstva obrane u spomen-sobu poginulim braniteljima. Ujedno je pohvaljen i vrlo dobar odnos s dvama ministarstvima, Ministarstvom zaštite okoliša, prostornog uređenja i graditeljstva te Ministarstvom poljoprivrede, šumarstva i vodnog gospodarstva.
(S.R.)
Rijeka, 2. srpnja 2007.
Na svojoj redovnoj konferenciji za novinare gradonačelnik Grada Rijeke Vojko Obersnel izrazio je zadovoljstvo brojem, kvalitetom, posjećenošću i dobrom organiziranošću različitih kulturnih i sportskih događanja, čime se Rijeka nesumnjivo nametnula kao jedna od prepoznatljivih destinacija urbanog turizma. Gradonačelnik se još jednom osvrnuo i na odnos pojedinih ministarstava prema Gradu Rijeci, zbog čega je vrlo teško provesti niz aktivnosti.
Komentirajući bogatstvo kulturnih i sportskih događaja, koncerata i festivala, organiziranih od strane gradskih ustanova ili neke od udruga građana te njihovu dobru posjećenost, gradonačelnik je istaknuo kako je to dokaz da su Riječani, ali i posjetitelji Rijeke prepoznali, izrazio je uvjerenje, uspješna nastojanja gradske uprave za Rijeka bude prepoznata kao destinacija urbanog turizma.
"Proteklog mjeseca obilježili smo i Dane sv. Vida, koji su ove godine bili izuzetno bogati događanjima. Posebno me veseli što se velik dio tih događanja odvijao na Korzu, izvan zatvorenih prostora, što je izazvalo velik interes građana, što pred nama stavlja obvezu da u sklopu idućih Dane sv. Vida organiziramo što više sličnih događanja koja će biti na Korzu ili trgovima našeg grada", kazao je Obersnel, najavivši i predstojeće aktivnosti – nastavak Riječkih ljetnih noći, Ljeta na Gradini i održavanje Europskog sveučilišnog prvenstvo u odbojci.
Gradonačelnik je najavio kako će sa svojim suradnicima narednih mjeseci vrlo aktivno raditi na prezentaciji riječke kandidature za Mediteranske igre. Upitan od novinara da procjeni kolike su šanse da Rijeka dobije domaćinstvo, posebno zbog financijskih ponuda Grčke, gradonačelnik je kazao kako ne bi niti pokretao postupak kandidiranja kad ne bih vjerovao da Rijeke nema šanse.
"Kolike su te šanse, teško je reći, posebno nakon dosadašnjih iskustva. No, treba reći da vjerujem da će međunarodni odbor Mediteranskih igara, kao i svi nacionalni olimpijski odbori koji sudjeluju u odlučivanju, ipak voditi računa o ideji olimpijskog pokreta, i da isključivi kriterij neće biti financijska ponuda", rekao je gradonačelnik.
Gradonačelnik je govorio i o aktualnim građevinskim radovima u Rijeci, u prvom redu ističući kako je, nakon dugotrajnog rješavanja imovinsko-pravnih odnosa, započela izgradnja velikog rotora na Škurinjama. Završetkom glavnih radova u predviđenim rokovima, očekuje se da bi se krajem rujna, bez problema s pristupom, mogao biti otvoren novi trgovački centar Mercator. Izgradnja rotora te daljnje širenje Osječke ulice uz izgradnju još jednog rotora, bitno će doprinijeti poboljšanju prometne situacije u tom dijelu grada. Napomenuto je kako na najvećem riječkom gradilištu – kompleksu bazena na Kantridi, radovi odvijaju izuzetno dobro, pa je tako protekli tjedna započela izrada nosećih konstrukcija kupole, odnosno krova bazena. Do jeseni bi trebala biti završena izgradnja Centralnog objekta na gradskom groblju Drenova, potom ulaza u groblje Kozala, a očekuje se da bi ujesen trebali biti završeni i radovi na novoj garaži Autotransa, što znači da će garaža iz Barčićeve ulice konačno biti premještena na drugu lokaciju, što pak omogućuje da relativno uskoro počne realizacija projekta izgradnje nove garaže i poslovno-stambenog centra na tom prostoru.
Obersnel se posebno osvrnuo na izuzetno dobro prihvaćenu aktivnost Mjesnog odbora Luka jednodnevnog otvaranja riječkog lukobrana za građane.
"Grad Rijeka usvojio je Detaljan plan uređenja tog dijela grada, koji lukobran definira kao gradsku šetnicu, a broj ljudi koji je jučer bio na lukobranu najbolje pokazuje koliko su Riječani saživjeli s tom idejom. Vjerujem da će Lučka uprava, zajedno sa svim nadležnim službama, od Carine do Pomorske policije, prepoznati činjenicu da treba učiniti zajednički napor da lukobran, pa čak i u ovakvom stanju u kakvom je sada, bez posebne obnove, bez izgradnje sadržaja, može poslužiti kao jedna izvrsna lokacija za šetnju. Naime, nema apsolutno nikakvog razloga, s obzirom na frekvenciju brodova koji pristaju, da lukobran cijelo vrijeme bude zatvoren i da se pojedinci koji se odluče krenuti duž lukobrana kažnjavaju zbog neovlaštenog prelaska državne granice", rečeno je novinarima.
Gradonačelnik se još jednom osvrnuo i na odnos pojedinih ministarstava prema Gradu Rijeci.
"Razlog što taj odnos relativno često ističem je u mom nadanju da će poruke koje se šalju putem medija barem nešto promijeniti ili ubrzati. U zadnje vrijeme se dosta govori o aktivnosti Vlade Hitrorez, no jedino što bi hitno trebalo rezati u sastavu ove Vlade su upravo pojedini ministri i ministarstva koji se oglušuju na naše kontinuirane zahtjeve, koji su vrlo argumentirani, a bez kojih je nemoguće planirati određene aktivnosti", kazao je Obersnel.
Podsjetio je kako ministar Kalmeta od početka svog mandata, koji je skoro na isteku, niti jednom nije bio u službenom posjetu Gradu Rijeci unatoč nebrojenim pozivima, pismima i problemima koji se tiču aktivnosti upravo njegovog ministarstva, kao što su prometnice, Zračna luka Rijeka ili pak pomorski terminal. Na brojne pozive ne odgovaraju niti u Ministarstvu financija, zbog čijeg je nerazumijevanja, kazao je Obersnel, izgubljena godina dana prilikom izdavanja gradskih obveznica.
"Kad govorimo o nerazumijevanju tog ministarstva, dotaknut ću se i problema Brodogradilišta Viktor Lenac. U vrijeme usvajanja stečajnog plana, govorio sam da bi Vlada, prije svega Ministarstvo financija, trebala pokazati razumijevanje prema kooperantima koji su se žalili na stečajni plan. Da je tada Ministarstvo prihvatilo zahtjev da im se vrate sredstva plaćenog poreza na dodanu vrijednost, vjerujem da bi i njihova reakcija na stečajni plan bila potpuno drugačija. Ovako zbog neefikasnosti i odbijanja objektivnih i realnih argumenta dolazimo u situaciju u kojoj najviše štete snose sami radnici Lenca, za koje se svi zalažu, od Vlade do sindikalnih čelnika", zaključio je Obersnel.
Gradonačelnik je podsjetio kako od Ministarstva gospodarstva niti od Hrvatske energetske regulatorne agencije, pa ni od INA-e kao dobavljača plina, još uvijek nije dobiven odgovor o tarifnom sustavu i cijeni plina. Prirodni plin bi trebao krenuti u distribuciju od jeseni, a informacija o cijeni plina je važna i zbog daljnjih investicija u plinsku mrežu. Obersnel je istaknuo i odnos Ureda državne uprave za gospodarenje imovinom na čijem je čelu državni tajnik Grga Ivezić, a iz čijeg Ureda još uvijek nije došao odgovor o načinu rješavanja napuštene vojarne u Dragi, koja je dovedena u gotovo neupotrebljivo stanje. Upiti su upućivani i potpredsjednici Vlade Kosor, od čijeg ministarstva u posljednjih godinu i pol nije došaoi nikakav konkretan odgovor o prenamjeni prostora pod nadležnošću Ministarstva obrane u spomen-sobu poginulim braniteljima. Ujedno je pohvaljen i vrlo dobar odnos s dvama ministarstvima, Ministarstvom zaštite okoliša, prostornog uređenja i graditeljstva te Ministarstvom poljoprivrede, šumarstva i vodnog gospodarstva.
(S.R.)
Joined
·
2,809 Posts
Mate ja sam to i napravio ,pa vidis kamo ga je ubacilo - na pocetak posta,a naslov threada je ostao isti.Kako nije moguće? :?
Idi na edit prvog posta i editiraj ono textualno polje pod imenom "Title", a ne "Message"!
hno:
Joined
·
2,809 Posts
Evo malo o tome koliko INA utjece negativno na zivot nasiz Rijeke i okolice
Smrdi, smrdi, užasno smrdi: U Rijeci zrak gori nego u Sisku!
03 Jul 2007 - Vijesti
Do kraja 2010. godine postrojenja Ina Maziva na Mlaki bi trebala biti preseljena, ali to više nije stav samo demagoga iz uprave Ine, već će takav zaključak prihvatiti Poglavarstvo Grada Rijeke. Preseljenje i pooštrenje mjera koje trebaju rezultirati kvalitetnijim zrakom najavio je gradonačelnik Vojko Obersnel na konferenciji za novinare, pojasnivši da će se o problematici rafinerije na Mlaki danas detaljno raspravljati na sjednici gradske vlade. Rezultati mjerenja su potvrdili da je zrak oko rafinerije u trećoj kategoriji, odnosno da je zagađen.
– Iako smo prije više od mjesec dana poslali pismo upravi Ine u vezi s očitovanjem uprave da preseljenje pogona s Mlake nije prioritet, a stigli su i rezultati mjerenja kvalitete zraka koje provodi Zavod za javno zdravstvo na osnovi kojih se može zaključiti da će Ina morati nešto poduzeti kako bi do preseljenja zrak bio kvalitetniji, izjavio je Obersnel.
Novinare je zanimalo kako sada gradonačelnik komentira ismijavanje gradskog vijećnika Željka Glavana na sjednicama Gradskog vijeća koji je uporno govorio da nešto nije u redu i da Grad Rijeka, odnosno gradski parlament, mora poduzeti mjere za sprječavanje onečišćenja.
– Nitko nije ismijavao gradskog vijećnika Željka Glavana. Samo sam tvrdio da ne mogu donositi nikakve ocjene dok ne dobijem relevantne podatke, kazao je Obersnel.
Da je nos Željka Glavana bio i te kako kvalitetan mjerni instrument, svjedoče i zaključci koje bi Poglavarstvo trebalo prihvatiti na današnjoj sjednici. Naime, mjerenjima razina onečišćenja zraka na mjernim postajama za trajno praćenje kakvoće zraka postavljenim u Trogirskoj ulici i Ulici Ivana Sušnja utvrđeno je da je na tom području grada Rijeke (Turnić), u 2006. godini zrak bio prekomjerno onečišćen vodikovim sulfidom (H2S) i sumporovim dioksidom (SO2) odnosno da je kakvoća zraka na tom području bila III. kategorije. Gradska vlada bi trebala utvrditi da je na utjecajnom području Rafinerije nafte Rijeka – lokacija Mlaka u 2006. godini došlo do pogoršanja kakvoće zraka (prijelaz iz II. u III. kategoriju) iz razloga prekomjernog onečišćenja zraka vodikovim sulfidom (H2S) i sumporovim dioksidom (SO2), a posebna zabrinutost iskazuje se zbog učestalosti prekoračenja propisanih graničnih (GV) i tolerantnih (TV) vrijednosti onečišćenja zraka. Ocjenjuje se da se naslijeđeni i dugotrajni prostorni konflikt na štetu stanovništva i okoliša Rijeke, koji je uzrokovan iznimno nepovoljnim smještajem takve vrste industrijskog postrojenja, trajno i pouzdano može riješiti samo primjenom zakonske mjere trajnog zaustavljanja rada počinitelja onečišćavanja.
Kako bi se do zatvaranja poboljšala kakvoće zraka na ugroženom području, gradska vlast će predložiti izradu sanacijskih programa za postrojenja, korištenje plinskoga goriva u svim ložištima i niz drugih mjera koje bi se trebalo osmisliti do rujna ove godine. Alarmantan je podatak da je onečišćenje zraka na utjecajnom području Rafinerije u 2006. godini bilo isto tako loše kao u Sisku, dok je u 2007. godini stanje u Rijeci bitno lošije.
Povjerenstvo za praćenje utjecaja rafinerije Ina d.d. – Maziva Rijeka na kakvoću zraka utvrdilo je niz nedostataka kao što su neizvođenje planiranog sustava za skupljanje i spaljivanje plinova iz spremnika bitumena, od propisane godišnje kvote od 8,5 milijuna metara kubičnih, u 2005. i 2006. godini nije utrošeno po jedan milijun metara kubičnih plinskog goriva (miješanog plina); do kraja travnja 2007. godine utrošeno je oko 1,7 milijuna metara kubičnih, a za potrošnju do kraja 2007. godine rezervirana je količina od oko 17 milijuna metara kubičnih zemnog plina. (Novi list)
hno:
Smrdi, smrdi, užasno smrdi: U Rijeci zrak gori nego u Sisku!
03 Jul 2007 - Vijesti
Do kraja 2010. godine postrojenja Ina Maziva na Mlaki bi trebala biti preseljena, ali to više nije stav samo demagoga iz uprave Ine, već će takav zaključak prihvatiti Poglavarstvo Grada Rijeke. Preseljenje i pooštrenje mjera koje trebaju rezultirati kvalitetnijim zrakom najavio je gradonačelnik Vojko Obersnel na konferenciji za novinare, pojasnivši da će se o problematici rafinerije na Mlaki danas detaljno raspravljati na sjednici gradske vlade. Rezultati mjerenja su potvrdili da je zrak oko rafinerije u trećoj kategoriji, odnosno da je zagađen.
– Iako smo prije više od mjesec dana poslali pismo upravi Ine u vezi s očitovanjem uprave da preseljenje pogona s Mlake nije prioritet, a stigli su i rezultati mjerenja kvalitete zraka koje provodi Zavod za javno zdravstvo na osnovi kojih se može zaključiti da će Ina morati nešto poduzeti kako bi do preseljenja zrak bio kvalitetniji, izjavio je Obersnel.
Novinare je zanimalo kako sada gradonačelnik komentira ismijavanje gradskog vijećnika Željka Glavana na sjednicama Gradskog vijeća koji je uporno govorio da nešto nije u redu i da Grad Rijeka, odnosno gradski parlament, mora poduzeti mjere za sprječavanje onečišćenja.
– Nitko nije ismijavao gradskog vijećnika Željka Glavana. Samo sam tvrdio da ne mogu donositi nikakve ocjene dok ne dobijem relevantne podatke, kazao je Obersnel.
Da je nos Željka Glavana bio i te kako kvalitetan mjerni instrument, svjedoče i zaključci koje bi Poglavarstvo trebalo prihvatiti na današnjoj sjednici. Naime, mjerenjima razina onečišćenja zraka na mjernim postajama za trajno praćenje kakvoće zraka postavljenim u Trogirskoj ulici i Ulici Ivana Sušnja utvrđeno je da je na tom području grada Rijeke (Turnić), u 2006. godini zrak bio prekomjerno onečišćen vodikovim sulfidom (H2S) i sumporovim dioksidom (SO2) odnosno da je kakvoća zraka na tom području bila III. kategorije. Gradska vlada bi trebala utvrditi da je na utjecajnom području Rafinerije nafte Rijeka – lokacija Mlaka u 2006. godini došlo do pogoršanja kakvoće zraka (prijelaz iz II. u III. kategoriju) iz razloga prekomjernog onečišćenja zraka vodikovim sulfidom (H2S) i sumporovim dioksidom (SO2), a posebna zabrinutost iskazuje se zbog učestalosti prekoračenja propisanih graničnih (GV) i tolerantnih (TV) vrijednosti onečišćenja zraka. Ocjenjuje se da se naslijeđeni i dugotrajni prostorni konflikt na štetu stanovništva i okoliša Rijeke, koji je uzrokovan iznimno nepovoljnim smještajem takve vrste industrijskog postrojenja, trajno i pouzdano može riješiti samo primjenom zakonske mjere trajnog zaustavljanja rada počinitelja onečišćavanja.
Kako bi se do zatvaranja poboljšala kakvoće zraka na ugroženom području, gradska vlast će predložiti izradu sanacijskih programa za postrojenja, korištenje plinskoga goriva u svim ložištima i niz drugih mjera koje bi se trebalo osmisliti do rujna ove godine. Alarmantan je podatak da je onečišćenje zraka na utjecajnom području Rafinerije u 2006. godini bilo isto tako loše kao u Sisku, dok je u 2007. godini stanje u Rijeci bitno lošije.
Povjerenstvo za praćenje utjecaja rafinerije Ina d.d. – Maziva Rijeka na kakvoću zraka utvrdilo je niz nedostataka kao što su neizvođenje planiranog sustava za skupljanje i spaljivanje plinova iz spremnika bitumena, od propisane godišnje kvote od 8,5 milijuna metara kubičnih, u 2005. i 2006. godini nije utrošeno po jedan milijun metara kubičnih plinskog goriva (miješanog plina); do kraja travnja 2007. godine utrošeno je oko 1,7 milijuna metara kubičnih, a za potrošnju do kraja 2007. godine rezervirana je količina od oko 17 milijuna metara kubičnih zemnog plina. (Novi list)
hno:
Joined
·
2,809 Posts
ovi turistički prospekt Rijeke
Autor: Neven Rajak
Srijeda, 04 Srpanj 2007
Turistička zajednica grada Rijeke i Grad Rijeka predstavili su novi opći turistički prospekt Rijeke, koji je u prvom redu namijenjen predstavljanju grada na turističkim sajmovima u inozemstvu te delegacijama u posjetu Rijeci, koje će se na ovaj način ukratko moći informirati o tome što Rijeka nudi.
Novi opći prospekt grada Rijeke predstavili su direktor Turističke zajednice grada Rijeke Petar Škarpa i gradonačelnik Grada Rijeke Vojko Obersnel, koji je pohvalio izuzetno dobro napravljen prospekt Rijeke."Drago mi je što se aktivnosti u Rijeci odvijaju takvom brzinom da ih ne stignemo sve ni uvrstiti u nove turističke materijale. Naime, nakon što je završila priprema ovog prospekta, zaživjele su dvije nove riječke atrakcije – turistički autobus i besplatan bežični pristup Internetu u širem središtu Rijeke," rekao je gradonačelnik. Iskoristivši sintagmu iz novoizdanog prospekta, Obersnel je dodao kako će svi oni koji pamte Rijeku od prije pet ili deset godina sigurno zaključiti kako se radi o "gradu koji nisu očekivali".
Predsjednik Turističke zajednice Škarpa istaknuo je kako je novi opći prospekt tek jedan u nizu novih turističkih materijala kojim se nastoji dati slika o "jednoj drugoj Rijeci". Prospekt za koji je tekst napisala Andrea Bralić sadrži 16 stranica, bogato ilustriranih fotografijama Valtera Strojšića.Prospekt je izdan u hrvatskoj, engleskoj, njemačkoj, talijanskoj, francuskoj, japanskoj te esperanto verziji, a narednih godina će se tiskati i na jezicima za kojima se pokaže potreba.(rijeka.hr)
Autor: Neven Rajak
Srijeda, 04 Srpanj 2007
Turistička zajednica grada Rijeke i Grad Rijeka predstavili su novi opći turistički prospekt Rijeke, koji je u prvom redu namijenjen predstavljanju grada na turističkim sajmovima u inozemstvu te delegacijama u posjetu Rijeci, koje će se na ovaj način ukratko moći informirati o tome što Rijeka nudi.
Novi opći prospekt grada Rijeke predstavili su direktor Turističke zajednice grada Rijeke Petar Škarpa i gradonačelnik Grada Rijeke Vojko Obersnel, koji je pohvalio izuzetno dobro napravljen prospekt Rijeke."Drago mi je što se aktivnosti u Rijeci odvijaju takvom brzinom da ih ne stignemo sve ni uvrstiti u nove turističke materijale. Naime, nakon što je završila priprema ovog prospekta, zaživjele su dvije nove riječke atrakcije – turistički autobus i besplatan bežični pristup Internetu u širem središtu Rijeke," rekao je gradonačelnik. Iskoristivši sintagmu iz novoizdanog prospekta, Obersnel je dodao kako će svi oni koji pamte Rijeku od prije pet ili deset godina sigurno zaključiti kako se radi o "gradu koji nisu očekivali".
Predsjednik Turističke zajednice Škarpa istaknuo je kako je novi opći prospekt tek jedan u nizu novih turističkih materijala kojim se nastoji dati slika o "jednoj drugoj Rijeci". Prospekt za koji je tekst napisala Andrea Bralić sadrži 16 stranica, bogato ilustriranih fotografijama Valtera Strojšića.Prospekt je izdan u hrvatskoj, engleskoj, njemačkoj, talijanskoj, francuskoj, japanskoj te esperanto verziji, a narednih godina će se tiskati i na jezicima za kojima se pokaže potreba.(rijeka.hr)
1 - 20 of 500 Posts
- Status
Join the discussion
Join now to ask and comment!