SkyscraperCity banner
1 - 8 of 8 Posts

·
Registered
Joined
·
4,460 Posts
Discussion Starter · #1 · (Edited)
RIO DE JANEIRO: 10 PROJETOS

1) Bondinho da Pedra da Gávea.


Novas calçadas: Botafogo & Arpoador

2) Novo calçadão entre Urca e Botafogo - Museu (Guggenheim Rio?) de Frank Gehry (no lugar dos galpoes), integrado com o novo pier (Barcas):Botafogo - Niteroi.



3) Novo calçadão entre Arpoador e Copacabana pela orla (fechado a noite na area militar) & Museu do Arpoador (projeto: Zaha Hadid/Niemeyer/...) no terreno do Forte de Copacabana.



5) Extensão do bonde de Santa Teresa: da estaçao Silvestre (trenzinho do Corcovado) até o Mirante Dona Marta.



6) Plano inclinado: Mirante do Leblon - Parque Dois Irmos (Leblon) e novo deck de madeira.


Outro trecho


4) Remoção dos muros do:
* Jockey Clube (Rua Jardim Botanico): vista do gramado e da Lagoa
* Gávea Golf: orla de Sao Conrado (Av. Pref. Mendes de Moraes).

7) Acesso liberado à praia do Fora (Fortaleza de Sao Joao) - Urca.

8) Parque do Flamengo sem barreiras: mergulhão na parte central da Av. Infante Dom Henrique.



9) Plano inclinado: Extensão do teleférico da Rocinha ate' o topo do Irmão Maior - Mirante do Irmão Maior





10) Novas linhas do Metro^:

* Gavea - Jardim Botanico-Humaità-Botafogo-(Jardim) Laranjeiras-Santa Teresa-Lapa-Centro.

* (extensão) Uruguay - Usina - Gavea - Baixo Leblon - Novo Vidigal.



* Monotrilho 1: Barra Point - Alvorada - Recreio - Grumari (com banimento completo dos carros nesse ultimo trecho).

* Monotrilho 2: Galeao - Ilha do Fundao - Estaçao do "Trem-Bala Rj/SP" - Centro
 

·
Registered
Joined
·
261 Posts
Mais uma vez, a cidade vista apenas do ponto de vista da zona sul. Sei que é a área turistica da cidade, mas acredito que poderemos fazer muito melhor nas outras regiões e construir uma cidade mais em conta para todos.

Por exemplo, temos potencial turistico na Serra do Mendanha, para caminhadas e acampamentos, mas não temos um transporte rápido e seguro que melhore a circulação das pessoas locais e turistas.

Temos que pensar uma cidade como um todo, todas as zonas integradas, diversos potenciais turisticos explorados. Sem concentração, teremos valorização em outras áreas ttambém e diminuirá a exploração imobiliárias das zonas sul e agora, centro, que tanto causam expropriação.

Rio 2030 pra mim tem que aumentar em integração de transportes, com metros chegando a Campo Grande a partir da Barra da Tijuca e a Baixada Fluminense amplamente integrada com a Cidade do Rio de Janeiro.
 

·
Registered
Joined
·
197 Posts
^^^^
Concordo, também senti falta de ideias pra zona norte, que deveria ser muito mais valorizada. Cadê a expansão do Parque Madureira?
 

·
Registered
Joined
·
261 Posts
Acredito que o grande problema do Rio de Janeiro é acesso. Viabilizando acessos trasnversais a cidade ficará muito melhor. Acredito que a cidade deva avançar em transportes de qualidade e rápidos e na abertura de tuneis para esse acesso.

1. Tunel acesso Freguesia/Anil para a Tijuca/Grajau
2. Tunel de acesso Curicica/Campo Grande

Em minha concepção são tuneis para carros, onibus e metros, com faixas segregadas e velocidades controladas e diferenciadas.

Estes projetos podem gerar alguns benefícios para a cidade:
a) Aproveitamento da região Rio2, Curicica e Morro da Panela para moradias.
b) Valorização e aproveitamento da região de Campo Grande para moradia e investimento.

Isso acabaria com a pressão imobiliária no Rio de Janeiro que é em grande parte provocada pela distância dos bairros ao centro e aumentada pela péssima oferta de transporte.

um abraço
c) Desafogamento das vias litoraneas e da avenida Brasil.
 
1 - 8 of 8 Posts
Top