muito legal esse novo terminal
ainda mais q conservaram o antigo q é muito bonito
ainda mais q conservaram o antigo q é muito bonito
Rio - Santos Dumont abre dia 19 novo terminal e salas de espera
Rio - No próximo dia 19, o novo terminal de passageiros do Aeroporto Santos Dumont será aberto para embarque e desembarque. Com design moderno e arrojado, o prédio de dois andares é quase todo coberto de vidros transparentes que possibilitam admirar a bela vista da Baía de Guanabara. A nova sala de embarque de 1.800 metros quadrados em nada lembra o apertado espaço onde os usuários da ponte-aérea costumam esperar os aviões.
“O novo terminal vai melhorar em 100% o conforto dos passageiros”, garante Carlos Roberto da Silva, gerente de Empreendimentos do Santos Dumont. As novas instalações contarão ainda com 50 cabines no térreo para o check-in, mais que o dobro dos atuais 21 balcões de despacho de bagagens.
No primeiro andar, funcionarão o Aeroshopping e oito salas de embarque. E, no segundo, a praça de alimentação com vista panorâmica. No total, serão abertas 153 lojas, como cafés, livrarias e variadas lanchonetes, além de grifes de roupas.
A expectativa é atrair também pessoas que trabalham no Centro da cidade. “Além de compras, eles poderão fazer as refeições, admirando uma das mais belas vistas da cidade”, convida Carlos.
Terminal ganha 8 pontes
O novo terminal será aberto incompleto. A praça de alimentação só será inaugurada em agosto. Em 15 dias, passageiros contarão somente com dois cafés e poucas lojas do Aeroshopping. Quem quiser fazer refeição mais reforçada terá que ir ao antigo terminal. O local onde hoje funciona o check-in será fechado para obras. Lá, serão instaladas mais esteiras de mala para descongestionar o desembarque. A Infraero planeja reformar o espaço antes do início dos Jogos Pan-Americanos, dia 13 de julho. Para isso, terá operários trabalhando em dois turnos.
O aeroporto tem capacidade para o estacionamento de 14 aeronaves ao mesmo tempo. A diferença, porém, é a instalação de oito pontes de embarque cobertas, como no Tom Jobim, mas com vidros transparentes, para proteger do sol e da chuva. Seis vagas continuarão sem pontes. A princípio, os usuários terão que caminhar como antes, mas até o fim do ano começará a funcionar sistema de ônibus.
Vidros foram importados da Bélgica
O investimento na construção do novo terminal será de R$ 334 milhões e inclui também a reforma do prédio antigo e a conclusão da ampliação das pistas de trânsito das aeronaves. A previsão inicial era de R$ 269 milhões. O projeto, no entanto, precisou ser readaptado para se adequar às exigências do Instituto Estadual do Patrimônio Cultural (Inepac), responsável pelo tombamento do aeroporto após o incêndio de 1998.
O Inepac reduziu o número de pontes de embarque de nove para oito, para que não atrapalhasse a vista do hall da entrada principal do antigo terminal. Além disso, exigiu também que a sala de embarque fosse toda coberta de vidro transparente, como as pontes de embarque. No projeto inicial, a sala era feita de telhas.
A Infraero importou vidros especiais da Bélgica, que reduzem a luminosidade e bloqueiam os ruídos das aeronaves, sem tampar a paisagem da Baía de Guanabara. “Tivemos que refazer o sistema de luz e de refrigeração”, conta Carlos Roberto da Silva, da Infraero.
Impasse adia data de abertura
A obra do novo terminal está praticamente pronta. A inauguração, prevista para 20 de abril, precisou ser adiada devido a impasse técnico com a Light, que recusou-se a fazer a ligação de energia até a Infraero adaptar suas instalações ao padrão utilizado pela concessionária. O imbróglio acabou na quinta-feira, quando a Light liberou toda a potência solicitada por meio de ligação provisória. A companhia prometeu ligar, ainda hoje, o abastecimento definitivo. “Com o fornecimento de energia, precisamos apenas fazer os ajustes nos equipamentos elétricos, como ar-condicionado”, explica Carlos Roberto, da Infraero.
O aeroporto vai ganhar também duas estações de tratamento de esgoto e fará reaproveitamento da água das chuvas para ser reutilizada no ar-condicionado. O objetivo é reduzir ao máximo o consumo. Até a água para lavar as mãos nos banheiros será reutilizada para a descarga das privadas. Os toaletes também seguem a decoração do novo terminal e possuem vista para a área externa do aeroporto.
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Fonte: http://odia.terra.com.br/rio/htm/geral_96754.asp
“O novo terminal vai melhorar em 100% o conforto dos passageiros”, garante Carlos Roberto da Silva, gerente de Empreendimentos do Santos Dumont. As novas instalações contarão ainda com 50 cabines no térreo para o check-in, mais que o dobro dos atuais 21 balcões de despacho de bagagens.
No primeiro andar, funcionarão o Aeroshopping e oito salas de embarque. E, no segundo, a praça de alimentação com vista panorâmica. No total, serão abertas 153 lojas, como cafés, livrarias e variadas lanchonetes, além de grifes de roupas.
A expectativa é atrair também pessoas que trabalham no Centro da cidade. “Além de compras, eles poderão fazer as refeições, admirando uma das mais belas vistas da cidade”, convida Carlos.
Terminal ganha 8 pontes
O novo terminal será aberto incompleto. A praça de alimentação só será inaugurada em agosto. Em 15 dias, passageiros contarão somente com dois cafés e poucas lojas do Aeroshopping. Quem quiser fazer refeição mais reforçada terá que ir ao antigo terminal. O local onde hoje funciona o check-in será fechado para obras. Lá, serão instaladas mais esteiras de mala para descongestionar o desembarque. A Infraero planeja reformar o espaço antes do início dos Jogos Pan-Americanos, dia 13 de julho. Para isso, terá operários trabalhando em dois turnos.
O aeroporto tem capacidade para o estacionamento de 14 aeronaves ao mesmo tempo. A diferença, porém, é a instalação de oito pontes de embarque cobertas, como no Tom Jobim, mas com vidros transparentes, para proteger do sol e da chuva. Seis vagas continuarão sem pontes. A princípio, os usuários terão que caminhar como antes, mas até o fim do ano começará a funcionar sistema de ônibus.
Vidros foram importados da Bélgica
O investimento na construção do novo terminal será de R$ 334 milhões e inclui também a reforma do prédio antigo e a conclusão da ampliação das pistas de trânsito das aeronaves. A previsão inicial era de R$ 269 milhões. O projeto, no entanto, precisou ser readaptado para se adequar às exigências do Instituto Estadual do Patrimônio Cultural (Inepac), responsável pelo tombamento do aeroporto após o incêndio de 1998.
O Inepac reduziu o número de pontes de embarque de nove para oito, para que não atrapalhasse a vista do hall da entrada principal do antigo terminal. Além disso, exigiu também que a sala de embarque fosse toda coberta de vidro transparente, como as pontes de embarque. No projeto inicial, a sala era feita de telhas.
A Infraero importou vidros especiais da Bélgica, que reduzem a luminosidade e bloqueiam os ruídos das aeronaves, sem tampar a paisagem da Baía de Guanabara. “Tivemos que refazer o sistema de luz e de refrigeração”, conta Carlos Roberto da Silva, da Infraero.
Impasse adia data de abertura
A obra do novo terminal está praticamente pronta. A inauguração, prevista para 20 de abril, precisou ser adiada devido a impasse técnico com a Light, que recusou-se a fazer a ligação de energia até a Infraero adaptar suas instalações ao padrão utilizado pela concessionária. O imbróglio acabou na quinta-feira, quando a Light liberou toda a potência solicitada por meio de ligação provisória. A companhia prometeu ligar, ainda hoje, o abastecimento definitivo. “Com o fornecimento de energia, precisamos apenas fazer os ajustes nos equipamentos elétricos, como ar-condicionado”, explica Carlos Roberto, da Infraero.
O aeroporto vai ganhar também duas estações de tratamento de esgoto e fará reaproveitamento da água das chuvas para ser reutilizada no ar-condicionado. O objetivo é reduzir ao máximo o consumo. Até a água para lavar as mãos nos banheiros será reutilizada para a descarga das privadas. Os toaletes também seguem a decoração do novo terminal e possuem vista para a área externa do aeroporto.
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Fonte: http://odia.terra.com.br/rio/htm/geral_96754.asp
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Ahhhh é verdade... esqueci, mas não é assim "tão shopping"... não tem praça de alimentação, cinema, nem papai noel no fim do ano...
Ficou muito bonito, parabéns Rio! Pena que Vix desse tudo no Galeão agora :/
Pena que Vix desse tudo no Galeão agora :/
Nossa...chiquérrimo....Mary T. vai amar.....
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