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Discussion Starter #1 (Edited)
O sistema de BRT da cidade do Rio de Janeiro opera desde 6 de junho de 2012. Constitui-se de quatro corredores com um total de 150 quilômetros e 165 estações.

O corredor TransOeste foi o primeiro a ser inaugurado, e faz a ligação entre Barra da Tijuca e Santa Cruz. Tendo integrações com a estação terminal da Linha 4 do metrô, TransCarioca, TransOlímpica, e trens da SuperVia. Tem um total de 56 quilômetros e 74 estações.

O corredor TransCarioca faz a ligação entre Barra da Tijuca e Galeão, integrando-se ao Terminal Alvorada, TransOlímpica, trens, Linha 2 do metrô, TransBrasil e ao Aeroporto Internacional Tom Jobim. Tem 39 quilômetros e 44 estações, tendo sido inaugurado em Junho de 2014.

O corredor TransOlímpica faz a ligação entre Recreio dos Bandeirantes e Deodoro, integrando-se ao TransOeste, TransBrasil e trens. Tem 23 quilômetros e 18 estações, sendo inaugurado em Agosto de 2016.

O corredor TransBrasil fará a ligação entre Deodoro e Caju percorrendo a Avenida Brasil e depois até o centro. Integrando-se ao TransOlímpica, trem e Linhas 1 e 2 do metrô. Terá 32 quilômetros e 28 estações. A prefeitura estima que este será o maior serviço de ônibus articulado do mundo em número de passageiros.

 

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Discussion Starter #2

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Discussion Starter #5
A princípio, deixarei os assuntos relativos às obras do TransBrasil unificados também neste tópico, já que a postagem lá estava bem fraca ultimamente.

Caso a discussão comece a ficar muito pesada, podemos pensar em criar um tópico só para "Expansões e Projetos". Por enquanto não vejo necessidade.
 

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O tópico da TransBrasil continua aberto? Vi que foi o único que permaneceu. Concentrou os 4 aqui ou não?
Edit: vi agora que foi encerrado também. Tudo certo então \o/
 

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Não vejo motivo algum para o tópico da Transbrasil ter sido fechado.
Ainda está em obras, e muita água vai rolar, então vai ter muito post sobre ele.

Acho que esse aqui vai dar conta de absorver as novidades sobre a TransBrasil. Era um tópico que postavam no máximo meia dúzia de mensagens, nos dias mais movimentados, e às vezes ficava dias sem nada ser falado.
 

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Pelo que entendi O Terminal Centro Olímpico vai ficar inativo a partir de segunda feira. Pois a linha Sulacap - Alvorada vai parar na Estação Parque Olímpico (aquela de frente para o Parque que até então não tinha sido aberta).
 

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Matheus Magalhães
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Pelo que entendi O Terminal Centro Olímpico vai ficar inativo a partir de segunda feira. Pois a linha Sulacap - Alvorada vai parar na Estação Parque Olímpico (aquela de frente para o Parque que até então não tinha sido aberta).


Não. O Terminal Centro Olímpico funcionará normalmente.

O que acontece é que não tem necessidade do BRT parar na Morro do Outeiro e na Centro Olímpico, sendo que as duas são (muito bem) interligadas, então fica melhor para a linha parar em Morro do Outeiro — por ser estação de paradas, do que parar na Centro Olímpico.
 

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Não. O Terminal Centro Olímpico funcionará normalmente.

O que acontece é que não tem necessidade do BRT parar na Morro do Outeiro e na Centro Olímpico, sendo que as duas são (muito bem) interligadas, então fica melhor para a linha parar em Morro do Outeiro — por ser estação de paradas, do que parar na Centro Olímpico.
Mas se a linha Sulacap - Alvorada vai parar no Morro do Outeiro e na Estação Parque Olímpico e o serviço Jardim Oceânico - Centro Olímpico será desativado, aquela estrutura do Terminal Centro Olímpico não será usada diretamente por linha nenhuma.
 

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Começo minha participação neste thread fazendo um protesto formal pelo fim da linha Recreio x Vicente de Carvalho. Odeio fazer baldeação no Alvorada :cry:
Eu também, aquilo é o inferno na terra, Alvorada cada vez mais se consolidando como a "Central do Brasil" versão Barra da Tijuca.

E pela forma como o texto tá redigido realmente dá a entendar que o Terminal Centro Olímpico será fechado, só vi que vai continuar depois que vi que vai ter uma linha Centro Olímpico X Alvorada.
 

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Essa linha Sulacap - Alvorada é importantíssima. Mas será mais uma para encher ainda mais o Terminal. Aliás fora o BRT o terminal está um horror. Parece que nunca vai ficar pronto.
 
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