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Viva a comida caseira!
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Na prática o modelo atual beneficia essencialmente evasores e vândalos. O pessoal que defende o modelo de pré-embarque continua ignorando que a grande vantagem da parada é que ela pode continuar operando independentemente das circunstâncias, já a estação com pré-embarque não tem jeito, sempre que ela é vandalizada, o serviço é suspenso e você que se vire. Quem ganha então com o pré-embaque? O passageiro é que não é.

No final das contas, quem ganha mais nessa história é justamente o modelo que é à prova de vandalismo ou de evasão. Ou seja, o modelo das vans.

Então, ou parte-se para o modelo de segregação completa (com todos os custos disso, que certamente irá requerer uma enorme quantidade de passarelas, trincheiras e viadutos), ou então é melhor realmente desmontar tudo e fazer corredor BRS.

Ou a gente reconhece de uma vez que dada a incompetência dos governos, que definitivamente a melhor solução é subir na vida e deixar de usar transporte público.
 

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Cara, dá pra ter estrutura de pré-embarque e não ter problemas de evasão. Em uma dada estação aqui, os índices de evasão caíram 99% com, simplesmente, a adoção de catracas torniquetes. Além disso, patrulha constante evita os outros casos de destruição.

Pra quem acompanha, e acredito que o @A-B saiba disso, as estações do Rotor do Move eram alvo de vandalismo no início do sistema (Tanto municipal quanto metropolitano). Fizeram uma série de alterações, colocaram segurança nos municipais, aumentaram a patrulha e o CCO ficou mais presente. Moral da história, hoje só se vê mesmo a evasão e, esta só não findou ainda porque os incompetentes do MP vivem questionando, balburdiando, as soluções adotadas para conter as evasões.

534704
 

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A prova de fogo serão as estações ditas “antivandalismo” da Transbrasil. Se funcionarem podem ser a solução, se não esquece, BRT não terá jeito no modelo atual... ao menos aqui no Rio.
Só lembrando que não é apenas vandalismo, é roubo também, de cabos, de equipamentos etc.
 

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Isso é óbvio. O que estou falando que não é apenas quebrar por quebrar ou para dar calote como geralmente era feito, agora tem muito mais roubo de cabos e equipamentos, e não, não é considerado apenas vandalismo, é crime mesmo de roubo ou furto...
Sim, entendi. kkk Acredito que o problema não é o BRT, e sim a cidade e como ela se interage com os seus equipamentos públicos.
 

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Ah, mas tenha certeza que o problema é a cidade.
Dizem que o Brasil não é pra amadores, e eu digo que o Rio não é nem pra profissionais.
 

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carioca e fluminense
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Homem é preso em flagrante por furto de cabo de eletricidade na estação do BRT Tanque
Equipe da Guarda Municipal estava em patrulhamento na região quando flagrou o crime
Por O Dia
Publicado às 10h00 de 21/09/2020 - Atualizado às 10h00 de 21/09/2020

Homem é preso em flagrante por furto de cabo de eletricidade no BRT Tanque
Homem é preso em flagrante por furto de cabo de eletricidade no BRT Tanque - Divulgação / Guarda Municipal

Rio - Guardas municipais da Praça Seca prenderam em flagrante um homem por furto de cabo de eletricidade na estação do BRT Tanque, na Zona Oeste do Rio, na tarde deste domingo.

Em patrulhamento na Rua Cândido Benício, os guardas municipais Victor Hugo Franklin, Paulo César Ribeiro e Luciano Rodrigues Pimenta flagraram três homens enrolando a fiação de cerca de 15 metros no interior da estação.

Dois homens fugiram em direção à comunidade Renascer ao perceberam a aproximação dos agentes. O terceiro tentou escapar, mas foi alcançado e detido pelos guardas. Ele foi conduzido para a 32ª DP (Tanque) e na delegacia foi analisado que ele já tinha passagens por furto e tráfico de drogas.

 

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carioca e fluminense
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Funcionamento do corredor Transoeste do BRT é interrompido por alagamento na pista
De acordo com a concessionária, o serviço da linha 10 está temporariamente interrompido
Por O Dia
Publicado às 11h56 de 22/09/2020 - Atualizado às 11h56 de 22/09/2020

BRT Rio
BRT Rio - Ricardo Cassiano/Agência O Dia
Rio - O BRT informou, nesta terça-feira, que o trecho entre as estações Santa Veridiana e Santa Cruz no corredor Transoeste, está fechado por conta de um alagamento da pista. De acordo com a concessionária, o serviço da linha 10 está temporariamente interrompido.

A concessionária informou que segue monitorando as condições das vias ao longo do dia.

Devido as fortes chuvas no Rio, o município entrou em estágio de atenção às 8h15 pois foram acionadas sirenes na comunidade Rocinha, devido ao acumulado de 24h. Na Zona Oeste há registros de diversos bolsões de água nos bairros e às 10h 15, registro de chuva muito forte na Grota Funda e forte no Recreio, Santa Cruz e Guaratiba.

De acordo com o Centro de Operações (COR), o estágio de atenção é o terceiro nível em uma escala de cinco e significa que uma ou mais ocorrências já impactam a cidade, afetando a rotina de parte da população.

O tempo seguirá instável na cidade nesta terça-feira. De acordo com o Alerta Rio, o céu estará encoberto, com chuva fraca a moderada no período da manhã e chuva moderada a forte isolada a partir da tarde. Os ventos serão predominantemente moderados, com ocasionais rajadas de intensidade forte. As temperaturas apresentarão declínio, sendo a mínima prevista de 17°C e a máxima de 24°C.


EDIT: Devido ao alagamento da pista, o trecho entre as estações Santa Veridiana e Santa Cruz no corredor Transoeste do BRT foi fechado às 10h50. Já por volta das 15h30, a operação foi reiniciada e a linha 10 (Santa Cruz - Alvorada) já funciona, porém, com os intervalos em processo de normalização.

 
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