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Bom galera, esses dias fui para a praia, mais especificamente o Guarujá, e tirei algumas fotos das ótimas rodovias que nos levam de SP até a Baixada Santista. Desci a Serra do Mar pela Anchieta(SP-150) e subi pela Imigrantes(SP-160), após um longo congestionamento de Domingo na SP-055(Conego Domenico Rangoni, ou antiga Piaçaguera-Guarujá) e também na Imigrantes. Espero que gostem. Vou postar as fotos em 1024x768, pois 640x480 fica muito pequeno, e eu tô com preguiça de redimensionar todas pra 800x600(o Flickr não faz isso automaticamente).


Rodovia Anchieta:Essa rodovia foi autorizada em lei em 4 de janeiro de 1929 pelo presidente de São Paulo Júlio Prestes, foi iniciada em 1939 pelo interventor Adhemar Pereira de Barros e por ele concluída, quando governador do estado, em 1949.
Durante o período do Estado Novo, sob o governo do então presidente da República Getúlio Vargas, o projeto de construção de custos altíssimos levou o governo a considerar a obra desnecessária. Inaugurada em 1947 e a pista sul em 1953, a rodovia foi considerada uma obra-prima da engenharia brasileira da época, dada a arrojada transposição da Serra do Mar por meio de sistemas funiculares. Em 1969, uma decisão do governo do estado de São Paulo concedia à Dersa, empresa estatal, o direito de explorar o uso da rodovia. Em 1972 são instalados os primeiros pedágios, ainda no trecho de São Bernardo do Campo. Em 29 de maio de 1998 a rodovia foi privatizada pelo então governador Mário Covas juntamente com a Rodovia dos Imigrantes através de uma licitação em que a empresa Ecovias, formada por um consórcio de empresas privadas, recebeu a concessão por um período de 20 anos para a operação e manutenção de todo o Sistema Anchieta-Imigrantes.
Segundo dados da Dersa, de 1972 a 1998, quase 105 milhões de veículos passaram por seus pedágios.
A Curva da Onça, situada no km 43 da pista descendente da Via Anchieta é o trecho mais perigoso do Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI), com altos índices de acidentes.(fonte: http://pt.wikipedia.org/wiki/Rodovia_anchieta)


Aqui vão as fotos da ida, depois eu posto a volta.

01- Saindo de São Paulo pela Anchieta, essa é São Bernardo do Campo, rica cidade da RMSP.


02- Muitos prédios em construção em SBC. Vários condomínios com 5, 6 torres de mais de 25 andares.


03- Já mais próximo da Represa Bilings vemos muitas favelas.


04- Saída para o Rodoanel Mario Covas(SP-021). O entroncamento é grande.


05- Via Anchieta na região do trevo com o Rodoanel. Percebemos que uma grande adequação viária foi feita para suportar o tráfego vindo do anel viário de SP.


06- O Rodoanel passa aí em cima.


07- Represa Bilings. O dia estava lindo, com muito sol e nenhuma nuvem no céu.


08- Já na Serra. Ali vemos a Rodovia dos Imigrantes, "irmã" mais moderna e que corre "paralela" à Anchieta rumo à Baixada.


09- Descendo;


10- Como a Anchieta é uma rodovia muito antiga, a Ecovias instalou várias lombadas eletrônicas pra inibir abusos e evitar acidentes. O limite de velocidade na Serra é de 50km/h para veículos leves e de 30km/h para pesados.


11- Paisagem exuberante.


12- Baixada e seu mormaço. Calor :cheers:


13- Túnel. São vários ao longo da viagem.


14- Curvas.


15- Outra lombada eletrônica.


16- Muitos caminhões e ônibus. Em dias normais(sem operações de descida) esses veículos só podem descer a Serra pela Anchieta, já que a pista nova da Imigrantes é exclusiva para automóveis e veículos leves.


17- Já próximo ao pé da Serra, vemos favelas ao redor da rodovia, em meio ao morro mesmo!!! Esse deve ser o "bairro" Cota 300. Vergonha.


18- Mais favela. No meio da rodovia.


19- Aquela casinha lá no alto faz parte da UHE Henry Borden. Ela usa a força da água que desce por aqueles dutos(vão aparecer nas fotos) para movimentar os geradores aqui em baixo. São cerca de 760 metros de desnível.


20- Dutos da UHE Henry Borden. Descidão.


21- Saída para a rodovia SP-055(C. Domenico Rangoni) próxima. Reparem as placas nas duas pistas da rodovia. Isso ocorre pois eventualmente(feriados e alta temporada) a Ecovias reverte as duas pistas da Anchieta para descida, ou para subida. O mesmo ocorre com a Rodovia dos Imigrantes. A direção das rodovias é alterada para onde houver maior fluxo de veículos.


22-


23- Vamos pegar a saída 55B.




Por enquanto é só. Jajá vou postando as outras fotos!
:eek:kay:
 

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Discussion Starter · #7 ·
Quase ninguém tá comentando, mas beleza, vou postar o resto para aqueles que gostaram já que as fotos já estão hospedadas mesmo :lol:

Vou colocá-las em 1024x768 mesmo, pois fica melhor pra visualizar os detalhes. :)

24- Entrando na SP-055, ao fundo vemos a Serra do Mar e o dutos do Gasoduto Petrobras e da UHE Henry Borden.


25- SP-055 que nos levará até o Guarujá.


26- Paredão da Serra do Mar ao fundo.


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28-


29- Muitas torres de transmissão, que abastecem a COSIPA e a Refinaria Presidente Bernardes, bem como as dezenas de indústrias de Cubatão(siderúrgicas, metalúrgicas,petroquímicas e químicas principalmente)


30-


31- Começo da Serra do Quilombo(?), pequena serra entre Cubatão e Guarujá.


Amanhã posto mais.
 

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:applause::applause:Gostei muito das fotos, nossa natureza é muito invejada em outros paises....

Nossa infraestrura viária tb é boa embora eu a considere aquém da demanda entre a RMSP e RMBSantista, aquila lá congestiona direto.

Gosto de descer pela Imigrantes pista nova mas ultimamente só tenho subido por ela pois desço pela Mogi (estou em SJC), a pista é de mão dupla mas a natureza na descida da serra tb é magnifica.
 

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Discussion Starter · #18 ·
Pô galera, valeu pelos comentários. :eek:kay:

Marcos Moraes, obrigado por acrescentar suas fotos ao thread.

Biózza, realmente a SP-055(Piaçaguera-Guarujá) em alta temporada, feriados, e finais de semana sofre com o trânsito. Não sei como é durante a semana, talvez seja menos intenso, e talvez por isso(e também por problemas ambientais) uma 3ª faixa ainda não tenha sido providenciada. A Imigrantes no planalto em volta de feriado também é triste. Muito trânsito após o trevo da Interligação Planalto, pois é ali que ocorre a confluência das duas pistas quando há operação subida.

Paulistinha, a Anchieta é bem antiga e "feia" mesmo. Até acho uma sacanagem cobrarem R$18,50 de pedágio na Anchieta, pois ela não vale tudo isso, se bem que pensando por outro lado esse é o único modo de equilibrar o tráfego entre os dois corredores de descida. Mas a Rodovia tem paisagens de tirar o fôlego que compensam a viagem sinuosa. Queria um dia fazer essa viagem de carro ou de moto bem tranquilamente, e parar em todos os locais possíveis para apreciar a vista.

Vou esperar o thread ir para a outra página para postar mais fotos. Tenho fotos do fim da viagem até o Guarujá, do Guarujá, e também da volta.
 

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Santista Tricampeão
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Muito bom, vitinhooo. Adorei o thread e fico no aguardo das próximas fotos! O chato dessa época do ano é o tempo úmido que atrapalha a vista do alto da serra, como na foto 12.
Pra quem não sabe, a SP-55 é o trecho paulista da BR-101.
 
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