Obrigado por nos oferecer mais essa viagem 
Belas tomadas!
Belas tomadas!
Rodo thread - A Rodovia do contorno da cidade de Marília/SP - ângulos externos da maior cidade da alta paulista
Olá a todos !
Agora neste novo thread vou abordar à cidade de Marília vista por fora, suas paisagens, grandes empreendimentos instalados no município, um aspecto geral da rodovia do contorno, e um passeio pela topografia acidentada por onde a cidade se desenvolveu.
Todas as imagens são de minha autoria e foram registradas neste último domingo dia 20/05/2012.
Para recordar alguns dados gerais de Marília-SP.
Marília é a maior cidade do Oeste Paulista e Alta Paulista, até as divisas com os estados do Paraná e Mato Grosso do Sul.
A População de Marília é de aproximadamente 217 mil habitantes.
Começando com o mapa do trajeto por onde vamos passar durante a visitakay:
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Iniciando com o distrito de Lácio, chegando pela rodovia SP 294 Bauru - Marília
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Golden Palace eventos
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Já na rodovia placa indicando início de área urbana e limite de velocidade
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Parte do skyline de Marília surge pela mata
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Fábrica da Coca-Cola Spaipa uma das maiores do Brasil
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Skyline ficando mais denso próximo ao trevo de acesso a rodovia transbrasiliana
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Trevo de acesso à rodovia Transbrasiliana BR-153
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Hiperatacado Makro
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A Rodoviária também vai surgindo...
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Chegando a saída de acesso a bairros e ao centro
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Avenida João Ramalho vista de dentro do carro
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Skyline clássico de Marília
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Trevo de acesso à avenida Presidente Roosevelt
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Seguindo em frente
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Logo mais a frente, o trevo de acesso as Faculdades Univem, Unesp e Unimar
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Faculdade Univem
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A partir de agora vamos fazer o chamado "contorno" de Marília... seguindo reto vai para Assis.
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Virando a direita pela rodovia do contorno... a partir daqui o asfalto se encontra em estado irregular de conservação.
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Perto do posto da policia rodoviária, base de Marília
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Chegando próximo ao Marília Shopping
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Marília Shopping e alça de acesso Rodovia - Shopping
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Mais um trevo de acesso a Marília pela Av. Sanches Cibantos
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Obra - Construção do Carrefour
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Trevo entrada e saída para Tupã
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Do outro lado da rodovia - saída para Tupã
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Em cima do pontilhão de acesso a Marília
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Mais uma vez a entrada pela Av. Sanches Cibantos, ao fundo, podemos visualizar a chaminé da fábrica da DORI
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Uma vista linda e geral de Marília, neste ângulo não podemos ver o skyline total devido ao relevo acidentado da cidade - Os Itambés
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Mais a frente a fábrica da Sasazaki Porta e Janelas
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Do outro lado da pista - BEL Chocolates
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Mais a frente, a última entrada de Marília - Bairro Santa Antonieta um dos mais afastados do centro
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Final da pista dupla e da rodovia do contorno
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Seguindo reto vai para Lins, São José do Rio Preto e Ribeirão Preto
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Encerrando com imagens do portão de entrada da Examar - recinto de exposições agropecuárias de Marília e Posto Churrascaria Gigantão
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O governo do estado vai duplicar esse trecho da rodovia Transbrasiliana chegando por Lins e recapear todo trecho da rodovia do contorno, o início das obras está estimado para este segundo semestre de 2012.
Ao todo foram rodados aproxidamente 20 km desde o distrito de Lácio até a Examar.
Obrigado pela visita :colgate:
Agora neste novo thread vou abordar à cidade de Marília vista por fora, suas paisagens, grandes empreendimentos instalados no município, um aspecto geral da rodovia do contorno, e um passeio pela topografia acidentada por onde a cidade se desenvolveu.
Todas as imagens são de minha autoria e foram registradas neste último domingo dia 20/05/2012.
Para recordar alguns dados gerais de Marília-SP.
Marília é a maior cidade do Oeste Paulista e Alta Paulista, até as divisas com os estados do Paraná e Mato Grosso do Sul.
A População de Marília é de aproximadamente 217 mil habitantes.
Começando com o mapa do trajeto por onde vamos passar durante a visita
kay:
Iniciando com o distrito de Lácio, chegando pela rodovia SP 294 Bauru - Marília
Golden Palace eventos
Já na rodovia placa indicando início de área urbana e limite de velocidade
Parte do skyline de Marília surge pela mata
Fábrica da Coca-Cola Spaipa uma das maiores do Brasil
Skyline ficando mais denso próximo ao trevo de acesso a rodovia transbrasiliana
Trevo de acesso à rodovia Transbrasiliana BR-153
Hiperatacado Makro
A Rodoviária também vai surgindo...
Chegando a saída de acesso a bairros e ao centro
Avenida João Ramalho vista de dentro do carro
Skyline clássico de Marília
Trevo de acesso à avenida Presidente Roosevelt
Seguindo em frente
Logo mais a frente, o trevo de acesso as Faculdades Univem, Unesp e Unimar
Faculdade Univem
A partir de agora vamos fazer o chamado "contorno" de Marília... seguindo reto vai para Assis.
Virando a direita pela rodovia do contorno... a partir daqui o asfalto se encontra em estado irregular de conservação.
Perto do posto da policia rodoviária, base de Marília
Chegando próximo ao Marília Shopping
Marília Shopping e alça de acesso Rodovia - Shopping
Mais um trevo de acesso a Marília pela Av. Sanches Cibantos
Obra - Construção do Carrefour
Trevo entrada e saída para Tupã
Do outro lado da rodovia - saída para Tupã
Em cima do pontilhão de acesso a Marília
Mais uma vez a entrada pela Av. Sanches Cibantos, ao fundo, podemos visualizar a chaminé da fábrica da DORI
Uma vista linda e geral de Marília, neste ângulo não podemos ver o skyline total devido ao relevo acidentado da cidade - Os Itambés
Mais a frente a fábrica da Sasazaki Porta e Janelas
Do outro lado da pista - BEL Chocolates
Mais a frente, a última entrada de Marília - Bairro Santa Antonieta um dos mais afastados do centro
Final da pista dupla e da rodovia do contorno
Seguindo reto vai para Lins, São José do Rio Preto e Ribeirão Preto
Encerrando com imagens do portão de entrada da Examar - recinto de exposições agropecuárias de Marília e Posto Churrascaria Gigantão
O governo do estado vai duplicar esse trecho da rodovia Transbrasiliana chegando por Lins e recapear todo trecho da rodovia do contorno, o início das obras está estimado para este segundo semestre de 2012.
Ao todo foram rodados aproxidamente 20 km desde o distrito de Lácio até a Examar.
Obrigado pela visita :colgate:
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1 - 20 of 33 Posts
Muito bacana, Marília mostra muito desenvolvimento pela rodovia, aliás nesse quesito várias cidades paulistas são iguais e isso é muito bom kay:
kay:
Muito bom olhar Marília pelos ângulos de rodovias, alguns são até familiares do Encontro de janeiro hehe. Algumas imagens com o contorno dos itambés ao fundo mereceriam imagens a parte.
Uma fábrica de Coca-Cola deve intrigar os detratores do refrigerante mais famoso e que mais mexe com a imaginação sobre sua suposta fórmula secreta. :lol:
O limite de velocidade no trecho urbano da rodovia em Marília é menor que o recém estabelecido na Raposo em Prudente, de 90 km.
Este Fusquinha solitário no acesso á avenida Pres. Roosevelt ficou engraçado. Curioso também é o letreiro do nome da cidade naquele trevo. Normalmente eles estão associados à cidades pequenas.
O melhor ângulo mesmo é o do slyline geral, com as casas em primeiro plano. :applause:
Qualquer dia que você ir até Assis via-Echaporã, você está convocado a fotografar a serrinha que tem neste trecho.
Parabéms, Vi.
Uma fábrica de Coca-Cola deve intrigar os detratores do refrigerante mais famoso e que mais mexe com a imaginação sobre sua suposta fórmula secreta. :lol:
O limite de velocidade no trecho urbano da rodovia em Marília é menor que o recém estabelecido na Raposo em Prudente, de 90 km.
Este Fusquinha solitário no acesso á avenida Pres. Roosevelt ficou engraçado. Curioso também é o letreiro do nome da cidade naquele trevo. Normalmente eles estão associados à cidades pequenas.
O melhor ângulo mesmo é o do slyline geral, com as casas em primeiro plano. :applause:
Qualquer dia que você ir até Assis via-Echaporã, você está convocado a fotografar a serrinha que tem neste trecho.
Parabéms, Vi.
Obrigado, na verdade deu uma preguiça de fazer esse thread hehehe porque ele foi bem trabalhoso, era difícil achar um acostamento bom na beira da rodovia, algumas imagens ficaram desfocadas infelizmente, e quanto ao fusquinha... era domingo de manhã :lol: só estava eu e ele na beira da rodovia, como sempre minha namorada me chamou de louco por isso :nuts:Muito bom olhar Marília pelos ângulos de rodovias, alguns são até familiares do Encontro de janeiro hehe. Algumas imagens com o contorno dos itambés ao fundo mereceriam imagens a parte.
Uma fábrica de Coca-Cola deve intrigar os detratores do refrigerante mais famoso e que mais mexe com a imaginação sobre sua suposta fórmula secreta. :lol:
O limite de velocidade no trecho urbano da rodovia em Marília é menor que o recém estabelecido na Raposo em Prudente, de 90 km.
Este Fusquinha solitário no acesso á avenida Pres. Roosevelt ficou engraçado. Curioso também é o letreiro do nome da cidade naquele trevo. Normalmente eles estão associados à cidades pequenas.
O melhor ângulo mesmo é o do slyline geral, com as casas em primeiro plano. :applause:
Qualquer dia que você ir até Assis via-Echaporã, você está convocado a fotografar a serrinha que tem neste trecho.
Parabéms, Vi.
Na verdade a rodovia do contorno está em péssimo estado de conservação, mostrando o reflexo do governo do estado nas rodovias do Oeste Paulista, promessas são feitas.., mas até agora só é feito tapa buracos pelo DER.Muito bacana, Marília mostra muito desenvolvimento pela rodovia, aliás nesse quesito várias cidades paulistas são iguais e isso é muito bom
Obrigado por nos oferecer mais essa viagem
Belas tomadas!
Capelini, Obrigado mais uma vez pela visita :cheers:
Belas tomadas!
Capelini, Obrigado mais uma vez pela visita :cheers:
Esse asfalto irregular e acostamento horrível me remeteram à BR-324, ligando Feira de Santana à Salvador (BA). Mesmo pedagiada a rodovia conta com péssimo piso, acostamento idem e serviços de emergência inexistentes!
No mais, belas imagens dessa importantes e desenvolvida cidade paulista!!
haha, dá para ouvir ela falando nas fotos.
Você nem sabe ela acha que a gente não bate bem da cabeça, sair a pé ou de carro tirando fotos de rua e ainda por cima sem ganhar nada com isso :lol:haha, dá para ouvir ela falando nas fotos.
SP e suas cidades potentes, Marilia, na condição de importante polo de alimentos, deve ter um cheiro agradabilíssimo.
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