SkyscraperCity banner

1021 - 1040 of 1083 Posts

·
Registered
Joined
·
2,425 Posts
Ако наистина разкопаят бул. Липник, някой трябва да бъде разстрелян. Мисля, че това вече би било върха на управленската простотия в този град.
 

·
Registered
Joined
·
2,425 Posts
Ако разкопаят, тези отсечки от булеварда, които все още не са ремонтирани съм съгласен, но ако е някоя от новите отсечки, трябва да хвърчат глави. Това беше най-голямата грешна на предишното упрвление на града, да се ремонтират улици на които им предстои ремонт на тръбите.
 

·
Registered
Joined
·
34,909 Posts
Затварят от днес южното платно на бул. Липник между МОЛ-а и АВКО



Във връзка със стартирането на „Проект Липник“ участъци от едноименния булевард ще бъдат затворени по заповед на отдел Транспорт в Община Русе.

„Затваряме крайна дясна лента на южното платно на бул. „Липник“ в
участъка от кръстовището от улица „Братислава“ (МОЛ Русе) до кръстовището с улица „Иван Ведър“. Заповедта е въведена от днес до
приключване на ремонтно-строителните дейности.

„Въвежда се временна организация на движението при работен участък върху едната пътна лента на пътните връзки от бул. „Липник“ към булевард „България“ и обратно, както и върху едната пътна лента на пътната връзка от кръговото кръстовище към бул. България.“ – добавя още Кремена Минева, началник на отдела.
https://rousse.info/затварят-от-днес-южното-платно-на-бул-л/
 

·
Патрон
Forumer of the year 2003, 2004 & 2005
Joined
·
299 Posts
Днес ми се наложи да мина по бул. "Липник". Най-точните думи са: ужас, кошмар, блокаж.

Опашката след кръговото започва от ....кръговото:



Подменят се бордюрите и се фрезова стария асфалт:









 

·
Registered
Joined
·
1,059 Posts
Пешеходната пътека ( от последната снимка) пред Ялта ще изчезне. Грешно решение според мен.
 

·
Registered
Joined
·
2,388 Posts
Discussion Starter #1,027
Пешеходната пътека ( от последната снимка) пред Ялта ще изчезне. Грешно решение според мен.
Това със сигурност ли ще бъде?
 

·
Registered
Joined
·
1,059 Posts
Съдя по наредените нови бордюри, не видях да има скосяване. И лента бяха опънали, за да блокират пешеходците. Та затова смятам, че ще заличат пешеходната пътека.

Още нещо се сетих, понеже видях мизерията от наредените гумени изкуствени неравности. По "Цар Освободител" отново са ги нацвъкали тия боклуци без да оправят асфалтовата настилка. Освен, че не отговарят на наредбите, постоянно се наливат пари за закупуване и монтаж на тези бабуни. Явно някой наш човек е дистрибутор и захлебва.
 

·
РУСЕфил
РУСЕфил
Joined
·
2,913 Posts
Ако има издигната пешеходна пътека, няма да има нужда от скосяване на бордюрите.
 

·
Registered
Joined
·
1,059 Posts
Всъщност не е така. Повдигнатите пешеходни пътеки по изискване трябва плавно да слизат до нула в двата си края, за да се осигури нормално оттичане на повърхностните води
 

·
Registered
Joined
·
135 Posts
И стъпалата ще оправят най-вероятно, не са писали никъде че ще я махат. А надигната пешеходна там няма да работи, трябва като сегашната да ти разбива колата иначе пешеходеца ще се моли да мине.
 

·
Registered
Joined
·
1,363 Posts
Пешеходната пътека ( от последната снимка) пред Ялта ще изчезне. Грешно решение според мен.
Ето потвърждение на това предположение (цитатът е от Dunavmost.com):

Отделно ще се премахне възможността за пресичане от пешеходци на съществуващата досега пешеходна пътека между „Ялта“ и бензиностанцията, подстъпът за преминаване ще бъде разрушен и изцяло ще бъдат поставени мантинели от Кръговото до „Ялта“. По този начин единственото място за пресичане ще остане светофарът на „Ялта“, обясниха от фирмата-изпълнител на обекта.
 

·
Registered
Joined
·
34,909 Posts
Задръстванията по бул.“Липник“ ще продължат, има нова организация



Сериозните задръствания по бул.“Липник“ ще продължат и в следващите седмици поради продължаващите ремонтни дейности. От днес е фрезован асфалтът в участъка от Кръговото до светофарите на „Ялта“. Създадена е нова организация на движението, която затруднява преминаването на автомобилите в този район в комбинация с ремонта. До момента са подменени бордюрите от страна на разделителната тревна ивица.

С фрезоването на пътната настилка има готовност за полагане на първи слой асфалт. Това обаче ще се случи най-рано след седмица, тъй като от понеделник започва разкопаването, премахването и подмяната на бордюрите и от страната на тротоара. Едва след приключването на тази дейност ще бъде извършено и асфалтирането. В момента автомобилите са насочени в лявата лента и е затруднено престрояването и завиването към „Кауфланд“.

Отделно ще се премахне възможността за пресичане от пешеходци на съществуващата досега пешеходна пътека между „Ялта“ и бензиностанцията, подстъпът за преминаване ще бъде разрушен и изцяло ще бъдат поставени мантинели от Кръговото до „Ялта“. По този начин единственото място за пресичане ще остане светофарът на „Ялта“, обясниха от фирмата-изпълнител на обекта.

Съветът е да се търсят алтернативни маршрути в следващите две седмици, тъй като се очакват задръствания и сериозни затруднения при преминаване.











 

·
Registered
Joined
·
2,388 Posts
Discussion Starter #1,034
От една страна това е един от най-задръстените участъци в гр. Русе през час пик и пешеходната пътека там беше допълнителен проблем. А заради скоростта на колите, пресичането там понякога е опасно. От друга страна мястото пресичането там е удобно и така можеш да си спестиш слизането на подлеза на кръговото. Като цяло имам смесени чувства за премахването на пешеходната пътека. Поне ще има два бабуна по-малко за тролейбусите.

По мои изчисления пешеходното разстояние от най-посещавания обект наблизо (Кауфланд) до спирките на спортната зала се увеличава с между 60 и 100 метра в зависимост от маршрута, било то през подлеза или кръстовището на Ялта.
 

·
РУСЕфил
РУСЕфил
Joined
·
2,913 Posts
Обаче реално, като я няма спирката на Ялта, като самата Ялта е затворена, пътникопотокът би трябвало осезаемо да намалее оттам - реално от бензиностанцията до Кауфланд и обратно няма кой да ходи.
 

·
Registered
Joined
·
1,059 Posts
Всъщност вървим към насърчаване на автомобилното движение и увеличаване на скоростите по улици в сърцето на града. Разстоянието между двете възможни пресичания ще възлиза на близо половин километър.
Що се отнася до "бабуните" за тролейбусите, то ако една повдигната пешеходна пътека е изградена според нормите, дискомфортът далеч не е толкова голям. Обаче по "Цар Освободител" проблемът е по-сериозен. Имаме за всяка посока по две ленти за движение плюс обособена бус лента. Там се изискват пешеходни светофари, не се допуска маркиране на пътека тип "зебра". Но тя местната комисия по безопасност на движение си я знаем с какъв капацитет е, примери бол.

Струва ми се, че и срещу КАТ се оформя поредната недомислица, касаеща пешеходна пътека. Изглежда, поне към момента, че ще направят пресичането току пред входа на КАТ. Съответно това ще означава по-дълго разстояние ( включващо и ширината на джоба на спирката), а също и пешеходци преминаващи пред спрели автобуси. Дано греша.
 

·
dRusenec :)
Joined
·
10,326 Posts
В България сме на тоя етап притежанието на автомобил да е велико човешко право, символ на свобода и демократично общество, ако ще да е 20-годишен дарак, още 10-20 години еволюция и ще ни просветне.
 

·
Registered
Joined
·
278 Posts
От събота по южното платно на бул. "Липник" в отсечката между мола и КАТ има поставена хоризонтална маркировка. Днес се изпълняваха довършителни работи по тротоарите. За жалост нищо не е пипнато по локалното. Минах с кола по новоположеният асфалт и се усещаха доста неравности. Жалко...



А ето я и въпросната повдигната пешеходна пътека:

 

·
Registered
Joined
·
1,059 Posts
Като нямаш подготвен читав проект, това се получава. Сменяме бордюрчета, удряме един тъничък износващ пласт асфалт, правим половинчата маркировка ( някъде грешна) с нетрайна боичка. Обаче пък масата ще е доволна. Евтиният град...

Локалното ще го копаят за смяна на тръбите. Не че след това ще го реорганизират и направят както трябва.
 

·
РУСЕфил
РУСЕфил
Joined
·
2,913 Posts
Все пак е успех, че не ремонтираха локалното точно преди ремонта на ВиК - в нашите условия, това си е голямо постижение. За съжаление, у русенските управници напоследък се е загнездило едно усещане за безвремие, все няма пари, едно мизерно 90-тарско усещане за мизерия. А първите години на Пламен Стоилов не бяха така. Тогава имаше ентусиазъм, много по-качествени като проект ремонти. Сега ще се радваме и на новия асфалт.
 
1021 - 1040 of 1083 Posts
Top