Some recent news...
The first private cardiologic clinic opens in Ruse
Единствената в страната частна кардиологична болница отвори врати в Русе. С модерната апаратура може да се спаси живота на човек с инфаркт до шест часа след заболяването. В медицинското заведение работят най-добрите специалисти в кардиологията, съобщи д-р Минчо Вичев. За шест дни през болницата са преминали 18 пациента от Силистра, Велико Търново, Разград и Търговище.
Болните ще получават висококвалифицирана помощ и без да ходят до София или Варна, допълни още д-р Вичев.
Another German ship built in Ruse
В понеделник от “Русенска корабостроителница” ще отплава за ходови изпитания във Варна нов кораб. В събота той получи името „Целиа”. Кръщаването се извърши в присъствието на корабособственика Гюнтер Прам, Йохан Бреме - един от собствениците на корабостроителницата, кметът на Русе Божидар Йотов и много гости. Кръстница стана Хайди Щайнборн – най-важната личност в този ден. Сухотоварният кораб е с 4500 тона дедуейт и е 6-и от серия от 8 съда, строени от русенските корабостроители за германското параходство “Нимрих и Прам”. Той отговаря на всички съвременни световни морски изисквания и на „Германски Лойд” за здравина, сигурност на екипажа, опазване на околната среда - двоен корпус, антипиратска защита, черна кутия и т.н. Цялостното боядисване е направено от фирма „Крами инвест” с германска епоксидна боя.
Between 9 and 10 million euro are to be invested in Ruse's Sparky machinery factory
DAIKIN
Между 17 и 20 милиона лева ще се инвестират в "Спарки" - Русе през следващата година, съобщи един от собствениците на предприятието - българинът с германски паспорт Станислав Петков. Той бе в Русе за тържествата по случай 100-годишнината от основаването на фирмата. На пищния коктейл в "Дунав Плаза" бяха поканени клиенти и бизнеспартньори на дружеството, а за доброто настроение на гостите се грижиха Васил Найденов и Драго Чая.
На колко точно ще възлазят инвестициите ще стане ясно след продажбата на част от акциите на дружеството на фондовата борса, което трябва да стане в началото на 2008 г. Набраните средства ще се използват за осъвременяване на сградния фонд и модернизация на производствените мощности с цел намаляване на себестойността на продукцията и разширяване на капацитета на производство. Поръчките за външните пазари нарастват, имаме и свое развойно звено и планираме да стигнем до производството на крайни изделия и машини, обясни Петков. В момента "Спарки" изработва най - вече заварени метални конструкции за кари и други големи пътно строителни машини - повдигачи и кранове. Русенското предприятие работи главно като поддоставчик на водещи европейски и световни производители. Собственото производство на кари е в рамките на 2 % от целия оборот.
Ръководството на "Спарки" не се е отказало от идеята да изнесе производството извън града, съобщи Станислав Петков. Фирмата бе кандидат за един от терените в Индустриален парк Русе, но до сделка тогава не се стигна. Търсим 200 дка в околностите на града, до някой от главните пътища, но намирането на такъв терен се оказа сложна задача, обясни собственикът на "Спарки".
С персонал от 900 души машиностроителното предприятие е един от най-големите работодатели в Русе. И за него обаче кадри не достигат въпреки че разполага със собствен учебен център по заваряване. Майсторите - заварчици изкарват по 1 600 лева месечно, но пак имаме трудности с намирането на работна ръка, заяви Станислав Петков.
Plans for a new biodiesel refinery causes conflicts between an oil company and the local agricultural sector.
Софийската фирма "Булмак трейд" ООД иска да строи завод за биодизел и рафинерия за преработка на нискосернист нефт и нефтени фракции на площадка в КТМ. Инвеститорът вече е внесъл предложение за изменение на застроителния план на Източна промишлена зона.
Решението трябва да бъде взето от общинския съвет, защото заради химическото производство се налага да бъде обособена 3-километрова хигиенно-защитна зона. В този широк обхват попадат 17 местности край Русе, Мартен и Николово. Сред тях са Слатина, Сръбчето, Балтата, Узунджата, Калето, Лозенски път, Край шосето, Мешалика и др.
В спецзоната действат ограничителните норми на Наредба 7 на Министерството на здравеопазването. В 3-километровата зона например няма да може да се развива хранително-вкусова промишленост. Да не говорим, че в околностите има оранжерии.
Проектът на "Булмакс трейд" включва изграждането на помпена станция за горива, склад за горива с 11 надземни резервоара, котелна централа, подземен противопожарен резервоар, предприятие за биодизел, спомагателен корпус и инсталация за преработка на нискосернист нефт.
В предложението до местния парламент пише, че проектът е бил обявяван на заинтересованите страни и възражения не са постъпили.