Skyscraper City Forum banner
1 - 20 of 57 Posts

·
Registered
Patrz, bocian!
Joined
·
1,432 Posts
Discussion Starter · #1 ·
Aeropolis to nazwa Podkarpackiego Parku Naukowo-Technologicznego. Ma się kojarzyć z miejscem współpracy firm i ośrodków badawczych oraz podkreślać jego związki z branżą lotniczą Niebawem poznamy nazwy światowych firm, które tu zainwestują


Do Centrum Obsługi Inwestora w Rzeszowie zjechało w piątek kilkudziesięciu przedsiębiorców, którzy chcieli poznać szczegóły przyszłej działalności parku. - Park i Dolina Lotnicza to najważniejsze wizytówki i marki naszego województwa, które są rozpoznawalne nie tylko w Polsce, ale i Unii Europejskiej - komplementowała Teresa Pasterz, wicedyrektorka Departamentu Rozwoju Regionalnego Podkarpackiego Urzędu Marszałkowskiego. Strategię parku ma przygotować Instytut Zarządzania i Samorządności we Wrocławiu.

- Park nie będzie prowadził biznesu za przedsiębiorcę. Będzie miał natomiast spore korzyści: redukcja kosztów funkcjonowania, wsparcie doradcze, przygotowanie biznesplanu, prowadzenie obsługi księgowej, doradztwo patentowe. Nie ma minusów bycia w parku. Minusem może być jedynie to, że przedsiębiorca rozleniwiony dużą pomocą publiczną zapomni o swojej roli, czyli o kliencie - mówi "Gazecie" Grzegorz Krzos, wiceprezes wrocławskiego Instytutu.

Park, którego częścią są tereny w Jasionce, grunty gminy Głogów Małopolski, docelowo ma liczyć ponad 400 ha. Ponad 70 ha gruntów w Jasionce, w bliskim sąsiedztwie lotniska, zostanie do końca roku w pełni uzbrojonych. W parku mają działać firmy głównie z branży lotniczej, a także nowych technologii i informatyczne. W piątek przeglądano osiem ofert inwestycyjnych z kraju i trzy zagraniczne. Nazwy firm nie są ujawniane. - To poważne oferty - mówi Monika Szymańska, dyrektorka Centrum Obsługi Inwestora w Rzeszowie. Szczególnie zagraniczne, o czym miał okazję przekonać się także Marek Darecki, prezes WSK PZL Rzeszów.

- Są to bardzo dobre firmy lotnicze z zaawansowaną technologią i olbrzymim zastrzykiem technologicznym. Powstaną setki nowych miejsc pracy - zdradza prezes Darecki. On sam jest zachwycony ideą parku: - Wiemy, jak tym parkiem zarządzać, jest coraz więcej ludzi na Podkarpaciu, którzy wiedzą, jak ideę przemieniać w czyn. W parku będzie zbiorowisko firm lotniczych. Znajdą się też usługi informatyczne, logistyczne. Park dla przedsiębiorców będzie niańką, swatką, pomoże inwestorowi w prowadzeniu biznesu, da mu gotowca - twierdzi Darecki. - Inwestor trafi w dojrzałe środowisko biznesowe. Cieszę się, że parkiem zajmują się profesjonalni ludzie. Wszyscy mówią tym samym językiem. Park otwiera wiele drzwi. Mówimy jednym głosem - dodaje.

Grzegorz Krzos uczulał przedsiębiorców na to, żeby w parku nie znajdowały się wszystkie branże. - Waszym atutem jest Dolina Lotnicza. Jesteście sprofilowani - zachwalał. Ale przestrzega: - Nie wszędzie może być biotechnologia, informatyka. Ze statystyk wynika, że na 10 projektów nowej technologii około pięciu kończy się niepowodzeniem, trzy wychodzą na zero, a dwa przynoszą zyski. Ale Rzeszów ma szczęście, że w takich miastach jest zapotrzebowanie na korzystanie z laboratoriów i nowoczesnych technologii - podkreśla wiceprezes Krzos.

Strategia parku zakłada również budowę ogromnej hali logistycznej, w której będą składowane materiały produkowane przez firmy. W powodzenie działalności parku wierzy Adam Góral, prezes rzeszowskiej firmy Asseco Poland, jednej z największych w Polsce w branży komputerowej. - Informatyka pociągnie lotnictwo - stwierdził Góral.

Działalność parku będzie nadzorowana przez radę programową, która właśnie została wybrana. Jej szefem jest Bogdan Rzońca, wicemarszałek podkarpacki. Jego wiceprezesami są: Marek Darecki i prof. dr hab. Andrzej Sobkowiak, rektor Politechniki Rzeszowskiej.

Wybrano także nazwę parku. To Aeropolis, który ma się kojarzyć z miejscem współpracy wielu firm, instytucji i ośrodków badawczych przy realizacji wspólnych celów oraz podkreśla jego związki z branżą lotniczą. Symbol parku to półprzezroczyste kule, dookoła których na przecinających się orbitach krążą niewielkie kuliste satelity. Całość umieszczona jest pod osłoną pięciu płatków przypominających turbinę lotniczą, wirujących wokół osi umieszczonej z tyłu za kulami.

- Będziemy chcieli ten znak zastrzec w Urzędzie Patentowym - mówi Monika Szymańska.

Źródło: Gazeta Wyborcza Rzeszów
http://miasta.gazeta.pl/rzeszow/1,34962,4180551.html

a wątek zakładam bo mamy informację o pierwszym inwestorze! :cheers:
to niemiecka firma MTU, która zainwestuje 50 mln euro :cheers:

MTU Aero Engines establishes new factory in Poland
Plant to be operational by 2009
Competitive structures for sustained growth

Munich, May 29, 2007 – MTU Aero Engines is going to build a new foreign location in Rzeszów, in the southeast of Poland. This has been decided by the board of management of Germany's leading engine manufacturer today. The new site is intended to develop, manufacture and repair engine components. MTU will invest about 50 million euros in the new company within the next three years, which will be named MTU Aero Engines Polska. Starting in 2011, the cost advantages of the new facility will add some 15 million euros annually to the group's earnings. The decision still needs approval by the MTU supervisory board.

Construction of the new factory will begin in autumn of this year, and production is scheduled to be launched in early 2009. Initially, the company will have about 100 employees, their number being expected to rise to about 400 by 2012. The new plant in Poland will focus on the development and production of rotor and stator blades for low-pressure turbines, assembly work on low-pressure turbines, and parts repair. Rzeszów is within easy reach through its international airport and proximity to the other MTU facilities.

"The new location already has a well-developed industrial environment that includes further aviation companies and a large potential of qualified, skilled workers. But our intention is not just shifting work to Poland," says MTU CEO Udo Stark. "Our major goal is to generate further growth through this new location. Our high-tech activities will remain in Germany," emphasized Stark.

Dr. Rainer Martens, executive vice president and COO, explained: "The advantages afforded by the location improve MTU's cost position, keeping the company competitively viable in the years ahead. Competitive structures enable us to make new investments in engine programs, which in turn means additional work shared by all locations."

The addition of the Polish location is part of a comprehensive structural concept by MTU that optimizes and in part reassigns work at the current locations, especially Munich, Hannover and Ludwigsfelde near Berlin. In the coming five years, due to the growth in the commercial MRO business, this will create additional jobs in Hannover and Ludwigsfelde, while about 100 positions will be shed in Munich. In the process, competencies will be focused at specific locations: in Hannover, the high-tech repair of engine blades and vanes; in Ludwigsfelde, the high-tech repair of parts such as casings, frames and rings; and in Rzeszów, the repair of piping and honeycomb parts.

With its 7,100 employees, MTU Aero Engines is Germany's leading engine manufacturer and globally one of the major players in the business. In fiscal 2006, the company had 2.4 billion euros in sales. In the commercial area, MTU is the world's largest independent provider of engine services. In the military arena, it is Germany's industrial lead company for practically all engines flown by the country's armed forces. Having carved out leading positions in engine technologies, the company excels in low-pressure tur-bines, high-pressure compressors, engine control units, and manufacturing and repair techniques.
http://www.mtu.de/en/press/aktuelleNews/news1/index.html
 

·
Registered
Patrz, bocian!
Joined
·
1,432 Posts
Discussion Starter · #4 ·
z nieoficjalnych rozmów wiem że firm, które już zdecydowały się wejść do parku jest 6. Tylko czekać na detale.
 

·
Registered
Patrz, bocian!
Joined
·
1,432 Posts
Discussion Starter · #7 ·
Działki dla MTU idą na sesję

Rzeszowscy radni zadecydują o wystawieniu na sprzedaż działek w Jasionce.
O tym, że MTU - największy niemiecki producent silników lotniczych, lider w tej branży w Europie i szósta firma na świecie - chce wybudować pod Rzeszowem fabrykę, "Gazeta" napisała jako pierwsza kilka dni temu. Po decyzji władz niemieckiego koncernu władze Rzeszowa oraz rada miasta postanowiły przyspieszyć działania w tej sprawie - zapadła decyzja o zorganizowaniu nadzwyczajnej sesji rady miasta. - Chcemy pokazać, że bardzo zależy nam na tej fabryce, dać sygnał inwestorowi, że może liczyć na wszelką pomoc zarówno ze strony miasta, jak też i rady - mówi Konrad Fijołek, przewodniczący Rady Miasta Rzeszowa.

Fijołek zadecydował, że nadzwyczajna sesja odbędzie się 12 czerwca. Radni zadecydują o wystawieniu na sprzedaż należących do miasta działek w Jasionce, którymi zainteresowana jest firma MTU. - Chodzi o działki o powierzchni 8 hektarów - mówi Agata Janicka, dyrektorka Biura Gospodarki Mieniem.

Jeśli radni zgodzą się na sprzedaż działek, to odbędzie się ona w drodze przetargu, do którego dojdzie za kilka, kilkanaście tygodni. Na razie nie wiadomo, jaka będzie cena wywoławcza.

MTU zapowiedziało, że budowa fabryki ma ruszyć jesienią tego roku. Rozpoczęcie produkcji zaplanowano na początek 2009 r. Początkowo zatrudnionych zostanie tam ok. 100 pracowników. Do roku 2012 liczba ta ma wzrosnąć do 400. MTU w ciągu trzech lat zainwestuje w podrzeszowską fabrykę ok. 50 mln euro.

Źródło: Gazeta Wyborcza Rzeszów
http://miasta.gazeta.pl/rzeszow/1,34962,4205264.html
 

·
Registered
Patrz, bocian!
Joined
·
1,432 Posts
Discussion Starter · #8 ·
2007-06-06
MTU przenosi część produkcji do Rzeszowa


Największy niemiecki producent silników lotniczych, koncern MTU Aero Engines, otworzy fabrykę w Rzeszowie i przeniesie tam część produkcji.
W polską spółkę MTU zainwestuje w ciągu najbliższych trzech lat 50 mln €. Od 2009 roku w rzeszowskich zakładach pracę znajdzie 100 osób, natomiast do 2012 roku liczba zatrudnionych ma wzrosnąć do 400. W Rzeszowie produkowane będą i naprawiane podzespoły i części do silników. Według zapowiedzi MTU, jeszcze jesienią br. ruszyć ma budowa zakładu.
Rzeszów wygrał rywalizację o inwestycję m.in. z Czechami, Słowacją i Rumunią.
Powyższy artykuł pochodzi z newslettera Polish Construction Review.
 

·
Registered
Patrz, bocian!
Joined
·
1,432 Posts
Discussion Starter · #10 ·
BorgWarner zainwestuje w Rzeszowie

To dobra wiadomość dla Podkarpacia. Duża firma z branży motoryzacyjnej będzie budować przy naszym lotnisku fabrykę turbosprężarek. Wygraliśmy z 50 innymi lokalizacjami w całej Europie!
To były wyjątkowo długie i trudne negocjacje. - Nasze starania o pozyskanie tego inwestora toczyły się od 2003 roku. Firma BorgWarner Inc szukała dobrej lokalizacji dla swojej fabryki w całej Europie. Na początku wybór był pomiędzy pięćdziesięcioma lokalizacjami. W ostatnim etapie Rzeszów bezpośrednio konkurował z Koszycami - wspomina Monika Szymańska, szefowa Centrum Obsługi Inwestora w Rzeszowie.

Chiny, Meksyk i Rzeszów

W końcu 2005 roku do Rzeszowa dotarło z firmy smutne pismo: - Poinformowali nas wtedy, że zawieszają projekt, bo na rynku motoryzacyjnym jest kryzys - dopowiada Szymańska. Dlatego w Centrum było duże zaskoczenie, gdy na początku tego roku firma znowu dała znać o sobie. W maju przyjechali i już wtedy wiadomo było, że wszystko skończy się dobrze.

BorgWarner to firma amerykańska, ale główną swoją siedzibę ma w Niemczech. Ma swoje fabryki w 60 miejscach w kilkunastu państwach na świecie. To - jak czytamy w oficjalnym komunikacie firmy zamieszczonym na stronie internetowej - znaczący dostawca układów napędowych na świecie. Firma o swoich inwestycjach poinformowała w środę. W komunikacie podała, że wyda 120 milionów dolarów na Centrum Techniczne w Chinach, fabrykę układów napędowych w Meksyku i fabrykę turbosprężarek w Rzeszowie. Te projekty mają być zrealizowane w ciągu czterech najbliższych lat.

BorgWarner już dostarcza swoje turbosprężarki fabrykom samochodów w Polsce, m.in. dla Fiata, General Motors, Opla. Ale - jak czytamy w komunikacie - popyt na energooszczędne silniki, zarówno benzynowe jak i diesla - powoduje wzrost produkcji turbosprężarek. To dlatego BorgWarner chce wybudować kolejną swoją fabrykę. Nowa fabryka, która ma powstać w Rzeszowie, ma produkować 500 tysięcy turbosprężarek rocznie.

Wygraliśmy parkiem

Dlaczego firma wybrała właśnie Rzeszów? W Centrum Obsługi Inwestora pada wiele argumentów. Najważniejsze z nich to: uzbrojone, duże tereny w parku naukowo-technologicznym, bliskie sąsiedztwo z Ukrainą, stosunkowo tanie tereny, wykwalifikowana siła robocza, istnienie Doliny Lotniczej.

- Wprawdzie firma nie należy do branży lotniczej, ale - jak opowiadali mi fachowcy - od silników z turbodoładowaniem do silników samolotów odrzutowych jest tylko jeden krok. BorgWarner to firma zaawansowanych technologii, firma motoryzacyjna z najwyższej półki - zachwala Szymańska.

BorgWarner chce kupić teren w bezpośrednim sąsiedztwie lotniska, leżący po drugiej stronie drogi wojewódzkiej. Chce działkę o powierzchni 11 hektarów, która teraz jest w rękach samorządu wojewódzkiego. W budowę fabryki zainwestuje 18 mln dolarów, zatrudnienie w fabryce znajdzie 100-150 osób.

Mamy pięć minut

Marszałek podkarpacki Zygmunt Cholewiński: - Decyzja BorgWarner o inwestowaniu w Rzeszowie to dowód, że jest zainteresowanie naszym województwem, a długoletnie działania w tym kierunku dają efekty. Mam nadzieję, że za tą firmą pociągną też inne - słyszymy.

Barbara Kuźniar-Jabłczyńska, szefowa Rzeszowskiej Agencji Rozwoju Regionalnego, w której powstał pomysł stworzenia Podkarpackiego Parku Naukowo-Technologicznego, teraz triumfuje: - Gdy powstawało Centrum Obsługi Inwestorów zdarzało się, że słyszałam zarzuty, że mamy centrum, tylko inwestorów nam brakuje. Zawsze powtarzałam, że trzeba być cierpliwym, że dla Podkarpacia i naszego parku nadejdzie pięć minut. I właśnie ta chwila przyszła. Stworzenie parku to był strzał w dziesiątkę. Inwestorzy mają do dyspozycji uzbrojone tereny, mają dobre warunki lokalizacyjne i wykwalifikowaną kadrę, którą kształci politechnika - komentuje Kuźniar-Jabłczyńska.

Park powstał w poprzedniej kadencji samorządu wojewódzkiego, a z przedstawicielami niemieckiego inwestora wielokrotnie rozmawiał ówczesny marszałek Leszek Deptuła. Dziś tak to wspomina: - To był partner trudny, trzeba było mieć do niego dużo cierpliwości. Brał pod uwagę wszystkie możliwe czynniki, ale w końcu inwestor się zdecydował. Przesądziło to, że mamy park i fachowców - mówi Deptuła.

BorgWarner chce zacząć inwestycję jeszcze w tym roku. Czeka tylko na objęcie terenów parku specjalną strefą ekonomiczną. Ma to nastąpić w sierpniu. Dzięki strefie przedsiębiorcy mają potężne ulgi w podatkach.

Źródło: Gazeta Wyborcza Rzeszów
http://miasta.gazeta.pl/rzeszow/1,34962,4343990.html
 

·
Registered
Patrz, bocian!
Joined
·
1,432 Posts
Discussion Starter · #20 ·
Światowy potentat w produkcji części samochodowych, firma Borg Warner (BW) zamierza otworzyć na obszarze Parku Naukowo-Technologicznego w Jasionce (Podkarpackie) zakład produkujący turbosprężarki. Wartość inwestycji wyniesie ok. 50 mln zł. Początkowo zatrudnienie w zakładzie znajdzie 50 osób, a do 2012 r. - 300 osób.

"Pod Rzeszowem znaleźliśmy idealną dla nas działkę. Jest położona blisko miasta, w pobliżu jest wiele wyższych uczelni. Teren ten wygrał z dwunastoma innymi lokalizacjami w Rumunii, w Czechach i na Słowacji" - powiedział Arnaldo Lezzi z BW.

"Negocjacje z BW trwały kilka lat. W pierwszym etapie przedsięwzięcia firma chce zainwestować ok. 50 mln zł i zatrudnić 50 osób" - powiedziała PAP Monika Szymańska z Centrum Obsługi Inwestora Rzeszowskiej Agencji Rozwoju Regionalnego.

"W dalszych planach firma ma zamiar rozbudować zakład i zwiększyć zatrudnienie" - dodała.

Na ostatniej sesji sejmiku województwa podkarpackiego radni zgodzili się przeznaczyć do sprzedaży grunty o powierzchni 10,44 ha. Tą właśnie działką zainteresowana jest amerykańska firma BW. Teren ten wchodzi w obszar Parku Naukowo-Technologicznego, a kilka tygodni temu został włączony do Specjalnej Strefy Ekonomicznej (SSE) "Euro-Park" Mielec.

Koncern planuje rozpoczęcie budowy fabryki już w marcu 2008 roku. Seryjna produkcja turbosprężarek miałaby ruszyć w lutym 2009 roku. W tym samym roku zatrudnienie w fabryce Borg Warnera na Podkarpaciu - zgodnie z planami korporacji - ma osiągnąć 160 osób, a do 2012 roku - 300 osób.

Najpierw jednak musi dojść do przetargu, który przeprowadzi zarząd SSE "Euro-Park" Mielec. Powinno to nastąpić w ciągu kilku najbliższych tygodni.

"Początkowo odbiorcami turbosprężarek produkowanych na Podkarpaciu będą polskie zakłady Fiata w Bielsku-Białej i Volkswagena w Polkowicach" - powiedziała Szymańska.

Borg Warner to światowy potentat, specjalizujący się m.in. w produkcji turbosprężarek do samochodów osobowych takich marek jak volkswagen, audi, skoda, fiat, renault czy toyota. Amerykańska spółka ma fabryki ulokowane w 17 krajach świata i zatrudnia ponad 17 tys. pracowników. W 2006 roku firma osiągnęła sprzedaż w wysokości 4,6 mld dolarów.
http://biznes.onet.pl/0,1635549,wiadomosci.html
 

·
Registered
Patrz, bocian!
Joined
·
1,432 Posts
Discussion Starter · #21 ·
Amerykanie wchodzą do Jasionki

Dwie kolejne amerykańskie firmy z branży lotniczej chcą zainwestować w podkarpackim Aeropolis kilkadziesiąt milionów złotych


Nowe firmy, które zyskały akceptację Rady Programowej Podkarpackiego Parku Naukowo-Technologicznego "Aeoropolis" to: Goodrich i Admill Machine. Goodrich zamierza w Jasionce zainwestować 70 mln zł i produkować podwozia m.in. do samolotów Boeing. Amerykanie zamierzają zatrudnić 240 osób. Admill Machine zaś planuje budowę fabryki za 15 mln zł. Pracę ma znaleźć 50 osób.

- To są firmy najwyższych technologii - mówi nam Marek Darecki, wiceprezes Rady Programowej Aeropolis i jednocześnie szef WSK PZL Rzeszów.

Rada do tej pory zatwierdziła ok. 20 inwestycji, które są planowane na terenach Jasionki i Rogoźnicy, które wchodzą w skład Parku. Na razie ujawniono sześć firm. Oprócz wymienionych dwóch w Jasionce swoją fabrykę wybuduje amerykański koncern motoryzacyjny BorgWarner, który będzie produkował turbosprężarki i zatrudni 150 osób, oraz niemiecki gigant lotniczy MTU, który do pracy chce docelowo przyjąć 400 osób.

- Przetargi na sprzedaż działek pod inwestycje BorgWarnera i MTU za kilka tygodni zostaną rozstrzygnięte - zapewnia Monika Szymańska, szefowa Centrum Obsługi Inwestora w Rzeszowie.

- Obie inwestycje powinny się rozpocząć jeszcze w tym roku - dodaje Janusz Ramski, wiceprezes Rzeszowskiej Agencji Rozwoju Regionalnego. W Jasionce będzie również inwestował rzeszowski Ultratech, producent części lotniczych. On zamierza zatrudnić 300 osób.

- Czekamy na rozpisanie konkursów dla przedsiębiorców, żebyśmy mogli sięgnąć po unijne dofinansowanie. Mają być one ogłaszane dopiero w drugiej połowie roku - niepokoi się Marek Bujny, wiceprezes Ultratechu.

W Rogoźnicy największe w południowo-wschodniej części Polski centrum przeładunkowe ma wybudować krajowy dystrybutor prasy - Ruch. Pracę znajdzie ok. 200 osób.

Ok. 70 ha gruntów w Jasionce wymaga jeszcze doprowadzenia tam prądu i odwodnienia. Także 40 ha gruntów w Rogoźnicy trzeba jeszcze dozbroić. Stanie się to w tym roku. - Jeżeli wszystkie planowane inwestycje dojdą do skutku, to szacujemy, że powstanie ponad 5 tys. miejsc pracy, a wartość inwestycji przekroczy miliard złotych - cieszy się Ramski.



Źródło: Gazeta Wyborcza Rzeszów
http://miasta.gazeta.pl/rzeszow/1,34962,4827613.html

:cheers: :cheers:
 

·
Registered
Patrz, bocian!
Joined
·
1,432 Posts
Discussion Starter · #28 ·
To chyba nie zbiornik wody tylko jakiś system odwodnienia, nie sądzę by w pobliżu parku planowali jeziorka:)
tymczasem:

Ultratech wybuduje zakład w Podkarpackim Parku Naukowo-Technologicznym

Rzeszowska firma Ultratech, która produkuje części i podzespoły dla zakładów przemysłu lotniczego i motoryzacyjnego, planuje otworzyć nową fabrykę w Podkarpackim Parku Naukowo-Technologicznym (PPNT).


"Budowa powinna rozpocząć się w drugiej połowie 2008 roku. W pierwszym etapie powstanie hala produkcyjna o powierzchni około 1,5 tys. metrów kwadratowych i biurowiec o powierzchni około 300 metrów kwadratowych. W kolejnych etapach planujemy rozbudowę hali do 4,5 tys. metrów kwadratowych łącznie" - poinformował PAP wiceprezes Ultratechu Marek Bujny.

Zakład będzie ulokowany w PPNT w pobliżu lotniska w Jasionce. Będzie kontynuował dotychczasową produkcję czyli głównie części do samolotów. Plany firmy zakładają, że bezpośrednio po wybudowaniu i uruchomieniu produkcjiázatrudnionych będzie 70 osób, a docelowo pracę znajdzie około 250.

Jak powiedział Bujny, firma zdecydowała się na budowę nowego zakładu dlatego, że w dotychczasowym budynku nie ma już wolnego miejsca na wstawienie kolejnych maszyn.

"Lokalizacja nie jest przypadkowa, dzięki temu, że zakład powstanie w Parku mamy możliwość skorzystania z ulgi podatkowej, dodatkowo blisko znajduje się lotnisko, co oznacza szybkie wysyłanie w świat wyprodukowanych elementów. Kolejnym plusem jest także bezpośrednie sąsiedztwo innych firm lotniczych, z którymi mamy zamiar współpracować" - dodał Bujny.

Ultratech działa od 2000 r., zatrudnia obecnie 45 osób. Produkuje głównie podzespoły lotnicze. Odbiorcami produktów są m.in. Goodrich Krosno Sp. z o.o., WSK PZL Rzeszów SA. i Nicholsons SealingTechnologies Ltd. (PAP)
http://pb.pl/Default2.aspx?ArticleID=bb73a01a-3d98-4737-abd1-ef40cefb73e1
 

·
Registered
Patrz, bocian!
Joined
·
1,432 Posts
Discussion Starter · #30 ·
Niemiecka firma MTU Aero Engines wybuduje pod Rzeszowem nowoczesną fabrykę produkującą części do turbin samolotowych.

Koncern MTU zakupił tuż przy lotnisku w podrzeszowskiej Jasionce siedmiohektarową działkę, gdzie ma wiosnę rozpocznie budowę swojej nowej fabryki. Wytwórnia już w przyszłym roku zajmie się produkcją części (m.in. łopatek wirujących) do turbin samolotowych, ich montażem oraz naprawą

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20080219/RZESZOW/970784896
RZESZÓW, PODKARPACIE. Niemiecka firma wyda w naszym regionie 70 mln zł i zatrudni 400 osób.
Nowoczesny przemysł zaczyna się u nas zadomawiać. Już za rok niemiecka (mająca oddziały na całym świecie) firma z branży lotniczej otworzy na Podkarpaciu swoją fabrykę oraz będzie prowadzić badania. Nie jest to jedyna firma z tej branży, która u nas będzie inwestować.

Już za kilka miesięcy pod Rzeszowem ma powstać MTU Aero Engines Polska - oddział działającej na całym świecie firmy produkującej elementy do silników lotniczych. Budowa zakładu rozpocznie się na wiosnę, a praca w nim ma ruszyć rok później. W podrzeszowskiej Jasionce w Podkarpackim Parku Naukowo-Technologicznym produkowane będą łopatki kierownicze i łopatki wirujące do turbin niskiego ciśnienia. Turbiny będą tam też montowane.

Zatrudnią też inżynierów

Na początek w polskim oddziale zatrudnionych będzie około 100 pracowników, a do roku 2012 liczba ta ma wzrosnąć do 400 osób. Niemcy zainwestują ok. 70 milionów euro.

- Na Podkarpaciu umieścimy też dział projektowania sprzętu komputerowego i oprogramowania używanych w silnikach - poinformował wczoraj Richard Maier, szef polskiego oddziału MTU.

Nowoczesne i skomplikowane

Pracę ma znaleźć także ok. 100 inżynierów zajmujących się projektowaniem. Oznacza to, iż całość procesu powstawania wyrobów, od projektowania poprzez produkcję, aż po naprawę, będzie odbywał się w jednym miejscu.

By pokazać, jak skomplikowane są wyroby MTU, prezes Maier porównał je z silnikiem do samochodu osobowego średniej klasy.

- Silnik samochodowy po 5 tys. godzin pracy nadaje się na złom, nasz po 40 tys. godzin jest serwisowany po raz pierwszy - wyjaśnia Maier. - Gwarantujemy też kilkadziesiąt lat trwałości przy kilku latach dla silnika samochodu.
http://www.pressmedia.com.pl:8080/sn/index.php?option=com_content&task=view&id=311&Itemid=40

:cheers:
 

·
Registered
Patrz, bocian!
Joined
·
1,432 Posts
Discussion Starter · #31 ·
Takiego Borga nam było trzeba
Małgorzata Bujara
2008-03-18, ostatnia aktualizacja 2008-03-18 20:20

Pierwsza łopata wbita, kamień węgielny wkopany, za rok turbosprężarki wyjadą z fabryki BorgWarner. To pierwsza firma, która weszła z inwestycją do cudownego dziecka Podkarpacia - parku technologicznego przy lotnisku.


Amerykańska firma zaplanowała wtorkową imprezę z rozmachem. Na działce, która na razie bardziej przypomina orne pole niż teren, na którym ma powstać nowoczesna fabryka, stanął potężny namiot, w którym pomieścili się najwyżsi urzędnicy z Podkarpacia i najważniejsi przedstawiciele zachodniej firmy.

Szefowie BorgWarner na pewno zapamiętają ten pobyt na Podkarpaciu, bo przez całą uroczystość trzęśli się z zimna. Prezes Timothy Manganello zażartował na początku: - Moje gorące podziękowania wpisują się w gorącą pogodę w Polsce.

Ale niekwestionowaną gwiazdą spotkania był marszałek Zygmunt Cholewiński. To on okrył własną jesionką przemarzniętego wiceprezesa Borga Jamesa Verriera. A gdy przyszło do kopania dołka pod kamień węgielny, pod jego stopą szpadel wchodził w ziemię najgłębiej, a marszałkowi wyraźnie nie sprawiało kłopotu jego wbijanie w twardą glebę. W porównaniu z nim szefowie Borga wypadli naprawdę blado. Potem najsprawniej wlewał zaprawę, przedtem z wprawą mieszając ją w taczkach.

Budowa fabryki pochłonie 40 mln zł i rozpocznie się jeszcze w tym miesiącu. We wrześniu wjadą maszyny, a produkcja ruszy w pierwszym kwartale przyszłego roku. Rocznie rzeszowski zakład Borga będzie produkował 500 tysięcy turbosprężarek. - Wiem, że to ambitny plan, ale w warunkach, jakie tu macie, na pewno się nam uda - zapewniał prezes Manganello. Podkreślał, że miejsce przy lotnisku to doskonała lokalizacja. Dodał, że dwa kolejne działy firmy BorgWarner są zainteresowane rzeszowską lokalizacją.

Na początek w fabryce znajdzie pracę 160 osób, a do 2009 roku liczba ta wzrośnie do 300.

Gospodarze regionu prześcigali się w uprzejmościach wobec gości. Marszałek podkarpacki Zygmunt Cholewiński podkreślał, że inwestycja BorgWarner doskonale wpisuje się w wizję rozwoju Podkarpacia, ukierunkowaną na innowacyjną gospodarkę. Swoje przemówienie przypieczętował: - Na koniec powiem już zupełnie po polsku "Szczęść Boże!".

Marek Poręba, wicewójt Trzebowniska, przypomniał, że jeszcze niedawno tereny parku to były pola, a Waldemar Pijar, szef Rzeszowskiej Agencji Rozwoju Regionalnego, cytował - choć niezupełnie dokładnie - Golców: "Tu, gdzie dzisiaj jest ściernisko, jutro będzie San Francisco".

W czasie, gdy oficjele zakopywali w ziemi kamień węgielny i akt erekcyjny i prześcigali się w uprzejmościach, obok uwijali się pracownicy firmy Hartbex z Trzebowniska, która będzie budowała fabrykę Borga.

Pół miliona turbosprężarek

BorgWarner to pierwsza firma, która rozpoczęła działalność w Podkarpackim Parku Naukowo-Technologicznym. Kupiła pod koniec lutego 9,5-hektarowy teren naprzeciw portu lotniczego Rzeszów-Jasionka, po drugiej stronie asfaltowej drogi prowadzącej do lotniska. Zapłaciła za nią samorządowi wojewódzkiemu 5,2 mln zł.

BorgWarner to amerykańska firma, która ma fabryki w 60 krajach. Jest liczącym się na świecie dostawcą układów napędowych. Lokalizacji pod nową fabrykę szukała w całej Europie, wybierając najpierw wśród pięćdziesięciu ofert. W ostatnim etapie Rzeszów konkurował z Koszycami. Centrum Obsługi Inwestora działające przy Rzeszowskiej Agencji Rozwoju Regionalnego rozmawiało z Borgiem od 2003 roku. Decyzja o tym, że fabryka powstanie właśnie w parku przy lotnisku, zapadła latem ubiegłego roku. Potem przez kilka miesięcy trwały formalności.

Źródło: Gazeta Wyborcza Rzeszów
http://miasta.gazeta.pl/rzeszow/1,34962,5036479.html
 

·
Registered
Patrz, bocian!
Joined
·
1,432 Posts
Discussion Starter · #35 ·
Przy użyciu siedmiu lśniących łopat samorządowcy i przedstawiciele firmy MTU, potentata w przemyśle lotniczym, uroczyście rozpoczęli budowę fabryki tego koncernu w podrzeszowskiej Jasionce.



Na ponadsiedmiohektarowej działce sąsiadującej z lotniskiem niemiecka firma MTU zamierza wytwarzać podzespoły do silników lotniczych. Stworzony zostanie także Center of Excellence.

- Udało nam się pokonać pierwszą milę, przed nami kolejna - mówił Richard Maier, kierownik projektu w MTU Aero Engines Polska. Maier wyjaśnił, dlaczego wybór niemieckiego potentata padł właśnie na stolicę Podkarpacia: - Bardzo silnym argumentem przemawiającym za Rzeszowem było to, że w tej części Polski są największe tradycje lotnicze. Atutami są prężnie działająca Dolina Lotnicza, lotnisko oraz świetnie wyszkolona kadra, którą zapewniają miejscowe uczelnie. Nie bez znaczenia jest także to, że funkcjonuje tutaj specjalna strefa ekonomiczna.

Jak zdradzili przedstawiciele niemieckiej firmy, budynek fabryki ma być gotowy już we wrześniu tego roku. Na początku przyszłego roku mają pojawić się w nim maszyny. - Chcemy, aby produkcja ruszyła już w marcu 2009 roku - mówił Maier.

Zadowolenia nie kryli obecni na wczorajszej uroczystości samorządowcy. Marek Ustrobiński, wiceprezydent Rzeszowa: - Ta inwestycja to impuls rozwojowy dla parku naukowo-technologicznego, miasta i regionu.

- Liczymy, że dzięki fabryce MTU przybędzie wiele miejsc pracy, co pozwoli obniżyć wskaźnik bezrobocia zarówno w gminie Trzebownisko, jak i w Rzeszowie - mówił Józef Fedan, wójt Trzebowniska.

Na początek w polskim oddziale MTU zatrudnionych będzie około 100 pracowników, a do roku 2012 ich liczba ma wzrosnąć do 400 osób. W ciągu najbliższych trzech lat MTU zamierza zainwestować ok. 70 mln euro.

To już drugie tego typu wydarzenie w ciągu ostatnich tygodni. W połowie marca budowę fabryki turbosprężarek na terenie parku technologicznego przy lotnisku w podrzeszowskiej Jasionce rozpoczęła amerykańska firma BorgWarner.


Źródło: Gazeta Wyborcza Rzeszów
http://miasta.gazeta.pl/rzeszow/1,34962,5119806.html
 

·
Registered
Patrz, bocian!
Joined
·
1,432 Posts
Discussion Starter · #42 · (Edited)
może nie jest to najbardziej spektakularna inwestycja, ale na pewno ważna... Ruszyła strona parku:

http://aeropolis.com.pl/

zapowiedź ciekawych inwestycji:
Liczba pomieszczeń (biurowych) zwiększy się wraz z rozwojem Parku. Planuje się budowę Centrum Obsługi Podkarpackiego Parku Naukowo -Technologicznego oraz Inkubatora Technologicznego. Inwestycje te, będą realizowane w ramach II etapu budowy PPN-T AEROPOLIS zaakceptowanego w indykatywnym planie inwestycyjnym Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej.
dotychczasowi inwestorzy:


Borg Warner Turbo Systems
Firma ta zajmuje się produkcją turbosprężarek.

MTU Aero Engines Polska
Jest firmą produkującą silniki lotnicze do zastosowania cywilnego i wojskowego.

OPTeam S.A.
OPTeam S.A. jest producentem i integratorem systemów wykorzystujących technologie kart elektronicznych.

ULTRATECH Sp. z o.o

Firma zajmuje się produkcją części i podzespołów dla zakładów przemysłu lotniczego i motoryzacyjnego.

Yanko Sp. z o. o.
Firma zajmuje się produkcją opakowań.

MasterProfi Sp. z o. o.
Producent profesjonalnych odkurzaczy.

w sumie już 20 firm :cheers:
 

·
Registered
Patrz, bocian!
Joined
·
1,432 Posts
Discussion Starter · #45 ·
Boom w Dolinie Lotniczej
2008-06-12 17:02:32

Goodrich inwestuje na Podkarpaciu. W rzeszowskiej Dolinie Lotniczej lokują swe zakłady kolejne światowe koncerny. W ich ślady idą polskie firmy związane z awiacją - podaje "Rzeczpospolita".


Za kilka dni rozpoczną się negocjacje w sprawie poważnej inwestycji planowanej w podkarpackiej Dolinie Lotniczej przez prawdziwego potentata w branży produkującego komponenty do samolotów koncernu Goodrich - dowiedziała się "Rz". Do wmurowania kamienia węgielnego pod budowę fabryki w podrzeszowskiej Jasionce szykuje się niemiecki koncern MTU.

Jak pisze "Rzeczpospolita" jest to sztandarowa europejska marka: jeden z największych na kontynencie producentów silników lotniczych. Bawarscy inżynierowie już doglądają budowy hal na terenie Podkarpackiego Parku Naukowo-Technicznego zwanego przez entuzjastów Aeropolis. Na razie zaplanowano inwestycje warte 50 mln euro.

W sąsiedztwie rozpoczęła się budowa od podstaw fabryki amerykańskiego koncernu Borg Warner, jednego z największych na świecie producentów turbosprężarek - podaje "Rz". Firma zaczyna od inwestycji za 50 mln dolarów, przyjmie 150 pracowników.

Źródło Rzeczpospolita

Borg Warner:

foto: bac23k, inwestycje.rzeszow.pl
 

·
Registered
Patrz, bocian!
Joined
·
1,432 Posts
Discussion Starter · #47 ·
Goodrich inwestuje na Podkarpaciu. W rzeszowskiej Dolinie Lotniczej lokują swe zakłady kolejne światowe koncerny. W ich ślady idą polskie firmy związane z awiacją

Za kilka dni rozpoczną się negocjacje w sprawie poważnej inwestycji planowanej w podkarpackiej Dolinie Lotniczej przez prawdziwego potentata w branży produkującego komponenty do samolotów koncernu Goodrich – dowiedziała się „Rz”. Do wmurowania kamienia węgielnego pod budowę fabryki w podrzeszowskiej Jasionce szykuje się niemiecki koncern MTU.

To sztandarowa europejska marka: jeden z największych na kontynencie producentów silników lotniczych. Bawarscy inżynierowie już doglądają budowy hal na terenie Podkarpackiego Parku Naukowo-Technicznego zwanego przez entuzjastów Aeropolis. Na razie zaplanowano inwestycje warte 50 mln euro, ale w przyszłości MTU będzie się rozwijać. Uruchomi nie tylko produkcję, ale także biuro konstrukcyjne i zamierza zatrudnić przynajmniej 450 inżynierów i mechaników.

W sąsiedztwie rozpoczęła się budowa od podstaw fabryki amerykańskiego koncernu Borg Warner, jednego z największych na świecie producentów turbosprężarek. Firma zaczyna od inwestycji za 50 mln dolarów, przyjmie 150 pracowników.

Plany Goodricha pozostają na razie tajne, ale wiadomo, że do Aeropolis przyciągają m.in. zwolnienia podatkowe przysługujące inwestorom w SSE. Janusz Ramski, wiceprezes Rzeszowskiej Agencji Rozwoju Regionalnego, potwierdza, że pod Rzeszów wybiera się także kolejna duża firma – zajmująca się malowaniem samolotów.

W ślad za światowymi potentatami idą polscy poddostawcy. Marek Darecki, prezes WSK Rzeszów i szef stowarzyszenia Dolina Lotnicza, mówi, że władze parku technologicznego postawiły wysokie wymagania: w Jasionce jest miejsce na fabryki związane z awiacją, np. prywatnego Ultratechu, który już produkuje elementy podwozi dla Boeinga. Spośród 60 chętnych do inwestowania zielone światło zapalono już dla 30. Powstaną m.in. odlewnia stopów magnezowych, precyzyjne narzędziownie, kilka zakładów elektronicznych i informatycznych.

Klaster lotniczy wykorzystuje koniunkturę w branży. W ciągu pięciu lat w Dolinie Lotniczej przybyło 50 firm, a ich przychody z eksportu wzrosły czterokrotnie w porównaniu z 2003 r.
http://www.rp.pl/artykul/147324.html

MTU zainstalowało się tymczasowo w biurowcu przy Witosa:

 

·
Registered
Patrz, bocian!
Joined
·
1,432 Posts
Discussion Starter · #52 ·
Nowe firmy w Parku Naukowo-Technologicznym

Już na wiosnę osiem firm ruszy z inwestycjami na terenie Parku Naukowo-Technologicznego w podrzeszowskiej Jasionce. W sumie firmy zainwestują tam ponad 500 mln zł, a pracę znajdzie prawie tysiąc osób.

- Mamy już plan zagospodarowania przestrzennego tego terenu, więc teraz firmy, które chcą tu inwestować, muszą wykonać projekty i uzyskać pozwolenia na budowę – wyjaśnia Waldemar Pijar, prezes Rzeszowskiej Agencji Rozwoju Regionalnego. – Wykonanie projektu trwa ok. 4 miesięcy, uzyskanie pozwolenia na budowę ok. 2 miesięcy, tak więc pierwsze inwestycje powinny ruszyć za pół roku.
Inwestorzy to w większości firmy z Rzeszowa (OPTeam, Zelnar, Foto-Hurt). Jest też firma z Kalisza, która chce w Jasionce świadczyć specjalistyczne usługi dla producentów elementów silników lotniczych, takie jak np. napylanie plazmowe czy lutowanie w próżni.

Największymi inwestorami nadal pozostają: MTU, producent wirników do silników lotniczych, który zainwestuje 180 mln zł i zatrudni 400 osób, oraz Borg Warner, producent turbosprężarek do silników samochodowych, którego inwestycja ma wartość 300 mln zł, zatrudni też ok. 100 pracowników.


Na wiosnę do Parku Naukowo-Technologicznego wejdą:

- Elektroniczny Zakład Innowacyjno-Wdrożeniowy Hybres z Rzeszowa (moduły elektroniczne do sprzętu AGD, motoryzacji, garmażerii);

- OPTeam Rzeszów (systemy do obsługi kart elektronicznych);

- Ranlip z Raniżowa (sprzedaż, wynajem i usługi maszynami budowlanymi);

- Zelnar Zakład Narzędziowy z Rzeszowa (projektowanie i produkcja urządzeń i narzędzi technologicznych);

- Vac Aero Kalisz (usługi specjalistyczne dla producentów elementów silników lotniczych);

- D.A. Glass z Rzeszowa (szkło matowe, trawione, ozdobne, przemysłowe i budowlane);

- Foto-Hurt z Rzeszowa (badania nad oświetleniem LED);

- Yanko z Rzeszowa (produkcja opakowań giętkich z folii i papieru do artykułów spożywczych i przemysłowych).
źródło: http://www.nowiny24.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20081021/AKTUALNOSCI/842301725

Cieszy mnie ilość rzeszowskich firm w parku, są o niebo cenniejsze niż "wielcy, zagraniczni" inwestorzy u których wkręca się śrubki.
 

·
Registered
Patrz, bocian!
Joined
·
1,432 Posts
Discussion Starter · #53 ·
Goodrich zainwestuje w Jasionce

W podrzeszowskiej Jasionce powstanie - za ponad 200 milionów złotych - fabryka łożysk samolotowych. Ma ją wybudować amerykański koncern Goodrich - informuje Puls Biznesu. Inwestycja powstanie na terenie Podkarpackiego Parku Naukowo-Technologicznego. Fabryka łożysk Goodricha ma stworzyć 300 nowych miejsc pracy. Będzie to już druga fabryka Amerykanów w Polsce; pierwsza - na bazie dawnej Wytwórni Sprzętu Komunikacyjnego - powstała już wiele lat temu w Krośnie. Produkuje między innym części do amerykańskiego myśliwca F-16. Koncern Goodrich to firma z listy 500 największych według magazynu Fortune. Dostarcza systemy i usługi dla przemysłu obronnego, lotniczego i bezpieczeństwa wewnętrznego. Jej roczne przychody sięgają ponad 6 miliardów dolarów.
Radio Rzeszów
i poniekąd news związany z parkiem:

Takiego wydarzenia w Rzeszowie jeszcze nie było. W połowie listopada będą tu gościć przedstawiciele ambasad wszystkich krajów zrzeszonych w UE. - To będzie promocja miasta, regionu i Doliny Lotniczej. Sygnał, że Polska to nie tylko Warszawa i okolice, ale też takie regiony jak Podkarpacie - mówi szef Doliny.
Pomysłodawcą zorganizowania tej misji jest Ambasada Francji w Polsce. - Wasze województwo rzeczywiście jest postrzegane jako region leżący gdzieś z boku. Kojarzą się z nim piękne krajobrazy i sąsiedztwo Ukrainy. My natomiast patrzymy i pilnujemy tego, co się dzieje w polskiej gospodarce. I już dawno zauważyliśmy waszą Dolinę Lotniczą. Chcemy ją pokazać Europie - mówi Jeromy Baconin, radca finansowy ambasady francuskiej.

Francja do końca tego roku sprawuje prezydencję w Unii Europejskiej. - Był u mnie około dwóch miesięcy temu konsul generalny Francji z Krakowa. Już wtedy zapowiedział, że ambasada myśli o zorganizowaniu takiego spotkania. To będzie naprawdę duża sprawa. Promocja Rzeszowa i całej Doliny Lotniczej. Dzięki temu możemy mieć nowych inwestorów - mówi prezydent Rzeszowa Tadeusz Ferenc.

Spotkanie zostało zaplanowane na 12 i 13 listopada. W tych dniach w Rzeszowie pojawią się przedstawiciele wszystkich ambasad krajów unijnych. To będą głównie attaché i radcy handlowi. Pierwszy dzień zapowiada się bardziej uroczyście, drugi będzie roboczy. 12 listopada będzie spotkanie w rzeszowskim ratuszu, urząd miasta chciałby oprowadzić delegację po podziemiach, potem konferencja prasowa i uroczysta kolacja w Zamku w Łańcucie. Drugiego dnia dyplomaci odwiedzą firmy zrzeszone w stowarzyszeniu Dolina Lotnicza: rzeszowską WSK i Hispano-Suiza w Sędziszowie, a także Politechnikę Rzeszowską i Zespół Szkół Elektromechanicznych.

- Ważne, że to nie będzie wizyta kurtuazyjna, tylko przyjadą ludzie świetnie znający się na gospodarce. To będzie promocja miasta, regionu i Doliny Lotniczej. Sygnał, że Polska to nie tylko Warszawa i okolice, ale też takie regiony jak Podkarpacie - mówi Andrzej Rybka, szef stowarzyszenia Dolina Lotnicza. - Przedstawiciele ambasad przekażą informacje o Podkarpaciu, o Dolinie, o Rzeszowie w swoich krajach. Informacje, że Podkarpacie to nowoczesny region, a Rzeszów to stolica Doliny Lotniczej. W ten sposób wyślemy sygnał o marce Rzeszowa poza granice kraju - podkreśla Rybka. Firmy Doliny według niego też mogą zyskać na takiej imprezie, bo będą podczas niej akcentowane jej możliwości kooperacyjne i inwestycyjne.

- Chcemy przy tej okazji wypromować Podkarpacki Park Naukowo-Technologiczny - zaznacza Waldemar Pijar, prezes Rzeszowskiej Agencji Rozwoju Regionalnego. Agencja zarządza parkiem, czyli rozległymi terenami, już w części uzbrojonymi, przy lotnisku w podrzeszowskiej Jasionce. To tereny, gdzie zainwestował Borg Warner i MTU. - Przygotowujemy prezentację multimedialną. Powiemy, że mamy jeszcze w parku 10-procentową rezerwę terenów dla dużego inwestora. Może dzięki tej misji uda się go pozyskać? - dodaje Pijar.

- Podczas listopadowej wizyty chcemy pokazać przedstawicielom ambasad, że w Dolinie Lotniczej przedsiębiorstwa ze sobą znakomicie współpracują. Szczególnie chcemy zwrócić uwagę na to, że są tu już firmy z kapitałem zagranicznym - mówi Andrzej Czarnecki, rzecznik WSK Rzeszów.

- W przyszłym roku planujemy zorganizować przyjazd do Rzeszowa francuskich przedsiębiorstw z branży lotniczej. To będzie typowe spotkanie biznesowe, które może przynieść Dolinie Lotniczej nowych inwestorów - zapowiada Baconin.


Źródło: Gazeta Wyborcza Rzeszów
http://miasta.gazeta.pl/rzeszow/1,34962,5839931,Rzeszow_bedzie_mial_szczyt_gospodarczy.html
 

·
Registered
Patrz, bocian!
Joined
·
1,432 Posts
Discussion Starter · #55 ·
Bardzo podoba mi się tempo inwestycji w parku, jeśli pomyślę że to tylko początek zaczynam mimowolnie się uśmiechać. BorgWarner trzyma się estetyki pobliskiego budynku lotniskowego (cargo?) ale MTU zapowiada się ciekawiej, wizualki znalezione przez voya:

Może kogoś zainteresuje, wizualizacje MTU:











http://www.henn.com/#en/produktion
 

·
Registered
Patrz, bocian!
Joined
·
1,432 Posts
Discussion Starter · #61 ·
Borg Warner Produkuje
Amerykański koncern- jako pierwszy- rozpoczął działalność w Podkarpackim Parku Naukowo-Technologicznym. Parku, który może stać się poważnym argumentem Podkarpacia- w walce z kryzysem. Zdaniem przedsiębiorców- to najlepsze tereny inwestycyjne.
Fabryka firmy Borg Warner została wybudowana w ciągu zaledwie 9-ciu miesięcy. Pod koniec ubiegłego roku w halach zamontowano maszyny - teraz ruszyła produkcja. Zakład zatrudnia 104 osoby - wszyscy przeszli szkolenia między innymi w fabryce amerykańskiego koncernu na Węgrzech.
Na razie podrzeszowski zakład produkuje turbosprężarki tylko dla Fiata. W tym roku powstanie ich 275 tysięcy, to połowę mniej niż wcześniej planowano. Powodem jest kryzys branży motoryzacyjnej związany ze spadkiem liczby sprzedawanych aut. W biznesowy sukces - mimo kryzysu - wierzą także szefowie innych firm, którzy zdecydowali się właśnie pod Rzeszowem wybudować swoje nowe zakłady. Dlatego większość z ponad 100 hektarów ziemi wokół lotniska w Jasionce i pobliskiej Rogoźnicy jest już sprzedana. Rzeszowska Agencja Rozwoju Regionalnego przygotowuje więc kolejne tereny dla inwestorów - to 51 hektarów położonych obok lotniska. Zanim jednak będą mogły tu stanąć nowe fabryki - trzeba będzie wybudować 14 kilometrów sieci wodociągowej i kanalizacyjnej oraz 3 kilometry dróg.
Dokumentacja techniczna ma być gotowa do września, a prace mają ruszyć na początku przyszłego roku. Inwestycja będzie kosztowała około 30 milionów złotych. Pieniądze będą pochodziły z programu Rozwoju Polski Wschodniej, który finansowo wspiera Unia Europejska.
http://ww6.tvp.pl/400,20090122867760.strona

za pierwszą turbosprężarkę :cheers:
 
1 - 20 of 57 Posts
Top