Imponuje mi za to TFN, REU, GRO nie mówiąc już o MAD, BCN.
Sorry Styro ale Reus dupy nie urywa ciasny główny holl, "jarmarcznych baloników na druciku i reklam też tam nie brakowało" Nie sprawił na mnie dobrego wrażenia to lotnisko. Do tego po wyjściu z samolotu długo trzeba iść (pod wiatą) do terminalu mijając taki widok.
W Rzeszowie będzie to schowane pod ziemią wiec już samo to daje przewagę nowej Jasionce. Główny holl w Jasionce też jest bardziej reprezentacyjny niż te niziutkie pomieszczenia na REU lub GRO
Girona dużo lepsza ale architektonicznie terminal niczym się nie wyróżnia. Owszem na obu lotniskach czysto schludnie, ładne wykończenie , dużo przestrzeni, nie przypominam sobie żeby cokolwiek mi tam przeszkadzało, ale niczego ponad ten dobry standard nie zauważyłem. Są to lotniska z cyklu fajnie wygodnie miło ale po 2 miesiącach zapominasz jak ten port wyglądał, nic charakterystycznego w architekturze tych portów nie ma.
Poza tym, kiosko-sklepiki przy wejściu na taras - znaczny procent zysków lotniska pochodzi z działalnosci nielotniczej, komercyjnej takiej jak wynajem powierzchni handlowych. Czyli mamy 2 wyjścia - albo te zyski będą bardzo małe (nie wiemy jak to wygląda w strefie po odprawie, mam nadzieję, że lepiej) albo żeby zrekompensować straty lotnisko zostanie upstrzone badziewnymi kioskami i reklamami gdzie tylko się da. I bedzie jarmarcznie, tylko balonikow na druciki brakuje.
Nie ma co wyprzedzać faktów póki nie są upstrzone "balonikami" to nie ma o czym mówić. Podobnie jeśli chodzi o powierzchnie wynajmu, ze zdjęcia z boksami pod wynajem nie można wysnuć tak daleko idących wniosków. Pod wynajem ma pójść 10% całkowitej powierzchni, Te boksy na górze będzie można dowolnie modyfikować, jest tam informacja o kawiarni przy tarasie, więc jakieś miejsce tam jeszcze jest, Na pierwszym piętrze już widać stoliki więc 1-2 kawiarnie/restauracje tam będą, na parterze rząd boksów bardzo podobnie jak w REU, o strefie za bramkami nic nie wiemy.
I proszę o oświecenie mnie na czym polega wyjątkowość tego terminalu, co sprawia, że jest najnowocześniejszy itd.
Liczę na merytoryczną dyskusję - na teksty w stylu " byłeś tylko na 17 lotniskach, z czego większość w Hiszpanii" nie będę odpowiadał.
Nikt nie pisał że będzie najnowocześniejsze, to "pianie" to pierwsze wrażenie z ogółu, z marnych wizualek wyszedł świetny terminal. Kto napisał że jest najnowocześniejszy? Nie może być merytorycznej dyskusji jeśli nikt w tym terminalu nie miał okazje być odprawianym
zielonego pojęcia nie mam czy będzie supernowoczesny, póki co jest pozytywne zaskoczenie z ogółu. A za 8 godzin przyczepie się do szczegółów w MAN i na pewno coś znajdę
