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Scooter/motorbike lover
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Discussion Starter · #1 ·
Amigos, hoje acompanhei a inauguração do Museu de Arte Contemporânea de Sorocaba, localizado no complexo histórico ferroviário da cidade (algo muito pouco mostrado na Internet). Aproveitei e tirei algumas fotos apenas para apreciar a arquitetura e treinar a minha fotografia.


1. Av. Afonso Vergueiro, conhecida por Perimetral e construída por volta de 1977. É a construção mais moderna do complexo histórico ferroviário de Sorocaba:


2. Fachada da antiga Estação Ferroviária de Sorocaba, inaugurada em 1875 e que sofreu a última reforma em 1928. Fechada desde 2001, o prédio pertence à prefeitura local e irá ser o terminal do futuro trem regional para São Paulo:


3. Notem as motos e scooters estacionadas junto à estação. Sorocaba é uma cidade repleta de motos, tal como Barcelona e Paris.


4. 13 anos de abandono...:eek:hno:


5. Prédio mais antigo do complexo: um galpão de 1890


6. Antiga residência de Luís Matheus Maylaski, fundador da ferrovia local. Hoje, é o Museu da Estrada de Ferro Sorocabana, mantida pela prefeitura


7. Chalé Francês, antiga residência de engenheiros da ferrovia e centro cultural


8. Galpão que abrigará o Museu de Arte Contemporânea. O mesmo sofrerá uma grande reforma, com direito a um terraço de onde poderá avistar todo o pátio ferroviário (e os futuros trens regionais)


9. Nestes trilhos, passam somente cerca de 13 trens cargueiros da ALL diariamente. Mas, os trens regionais irão usar as mesmas plataformas dentro de 4 anos...


10. Hoje, isso está abandonado. Mas, logo voltará à vida e receberá pessoas e trens modernos!


11. Palacete Scarpa e parte do skyline do Centro de Sorocaba


12. Estátua de Luís Matheus Maylaski, antigo oficial do exército da Hungria que fugiu de seu país depois de uma briga; logo depois, ajudou a fundar uma grande ferrovia que se tornou a alma de Sorocaba e do Estado de São Paulo


13. E, finalizando, como será o galpão do Museu de Arte Contemporânea, após a reforma...

 

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Cidades não são feitas só de arranha-céus. Muito pelo contrário. Uma cidade rica é uma cidade que preserva sua história e Sorocaba tem feito a parte dela.
Muito bons os registros, Rodrigo. Parabéns! Mal posso esperar pra ver essa estação voltar à vida!
 

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Scooter/motorbike lover
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Discussion Starter · #3 ·
^^E fiquei surpreso ao ver o museu da Sorocabana reaberto, depois de tanto tempo fechado. No Chalé Francês, havia uma festa de inauguração do MACS (no qual minha professora de Desenho, na Uniso, é membra e expôs seus trabalhos na exposição que está ocorrendo lá), com direito a refrigerante grátis. Entrei no meio, claro!
 
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Será que o MACS terá patrocínio da Coca? Rs, com essa latona ao lado do Chalé Francês e o prédio tão vermelho quanto as propagandas da gigante de refri! Eu não duvido não, e até acho bom, pq com um patrocínio desses um museu como este consegue se manter (a arrecadação em ingressos dificilmente ajuda a mantê-lo, além da baixa visitação comum no Brasil);

Uma observação: está na hora do Sorocabano dedicar parte do seu tempo em cultura além da televisão ou computador. Um museu a altura da cidade é um começo. Infelizmente eu não considero o Museu Histórico e o Ferroviário como museus, afinal, apesar do acervo riquíssimo, as peças estão 'jogadas' sem informações diretas e organizadas cronológica ou categoricamente, sem interação, os potenciais visitantes ficam sem vontade de ir ou voltar pois saberão que as exposições serão sempre as mesmas.
 

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Scooter/motorbike lover
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Discussion Starter · #5 ·
Tinha patrocínio da Coca-Cola, sim, com direito à refrigerante grátis para todos.

O Museu da Sorocabana é riquíssimo em acervo! Há até uma biblioteca própria para uso nos dias úteis, Groppo.
 

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Non Dvcor Dvco
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Espero logo que os bons e excelentes trens de passageiros voltem a circular não apenas em Sorocaba, mas em boa parte do estado. Um transporte que nunca devia ter sido extinto.

Gostei das fotos, o museu depois da reforma vai ficar show, muito bom, espero ir um dia visitar :)
 

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triste ver este patrimonio assim...
estação ferroviaria abandonada...
 

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Poxa, imagens assim (principalmente ao vivo, é o que não falta) são uma tristeza mesmo.
O prédio principal da estação de Sorocaba ainda tem algum destino, pelo menos. Muitas outras estão deploráveis.

Valew pelo registro.
 

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Scooter/motorbike lover
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Discussion Starter · #10 ·
A Estação Ferroviária de Sorocaba é usada eventualmente para eventos promovidos pela Prefeitura, como a Cantata de Natal (uma versão daquele espetáculo do Teatro Avenida de Curitiba); mas, como disse, a CPTM irá usar a Estação para receber os novos trens regionais para São Paulo.

Detalhe é que a Estação foi obra do arquiteto Ramos de Azevedo, que substituiu a gare original de 1875 (construída em taipa). Até a década de 1970, era uma das regiões mais movimentadas da cidade; mas, o corte de vários horários pela Fepasa fizeram que cada vez menos gente usassem os trens. Em 1992, ainda com os comboios correndo, a Estação já estava praticamente vazia e desolada.
 

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Poxa, imagens assim (principalmente ao vivo, é o que não falta) são uma tristeza mesmo.
O prédio principal da estação de Sorocaba ainda tem algum destino, pelo menos. Muitas outras estão deploráveis.

Valew pelo registro.
Acho lamentável as cidades que transformaram os prédios das estações em centos culturais, descaracterizando-as por completo do vínculo com a história ferroviária. Não sou contra os tais centros mas espero que a de Sorocaba não tenha o mesmo fim, que possa ser novamente utilizada como terminal ferroviário.
 

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Espero logo que os bons e excelentes trens de passageiros voltem a circular não apenas em Sorocaba, mas em boa parte do estado. Um transporte que nunca devia ter sido extinto.

Gostei das fotos, o museu depois da reforma vai ficar show, muito bom, espero ir um dia visitar :)
Seria interessante que as cidades fossem novamente conectadas por ferrovias e passeios pudessem ser feitos com paradas em pontos culturais como este de Sorocaba, que tem próximo da Estação dois hoteis com restaurantes, o Palacete Scarpa, onde a prefeitura expõe fotos da cidade, o Chalé Francês que hoje abriga parte do acervo do Macs, mas poderia virar uma cafeteria com biblioteca relacionada, o Museu da EFS e o Macs.
 

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Achei interessante as fotos. O prédio da estação é bonito pena que esteja desativado desde 2001. Em 11 anos já dá para perceber pela foto do interior que está degradando sem a ocupação/ conservação, provavelmente aquela sujeira no piso deve ser do teto, por fora está bom. Quando que está previsto o trem regional?
 
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