SkyscraperCity banner

3841 - 3860 of 3887 Posts

·
aka Lynx21
Joined
·
356 Posts
^^ Odkąd pamiętam było tam 60 km/h. Ten odcinek to zwykła krajówka, nie żadna ekspresówka. A z tego co wynika z planów, tunele na S1 też będą miały ograniczenie do 60 km/h...
 

·
Moderator
Joined
·
75,989 Posts
^^Kwestia to co było (zwykła krajówka), a to co jest ma raczej mało wspólnego z tym, że w tunelu jest ograniczenie do 60km/h. Raczej są to kwestie bezpieczeństwa.
 

·
Registered
Joined
·
223 Posts
Pięknie widać jakim węzłem komunikacyjnym jest Budpaeszt - promieniście rozchodzące się drogi szybkiego ruchu na pięciu kierunkach południowych. A teraz porównajcie to sobie do Bratysławy ...

Raczej Budapeszt-Warszawa-Bałtyk. Kraków jest pod drodze jedynie
Co znaczy nawet?
Bo mają najkrótszy i najprostszy kawałek do wybudowania względem Polski i Słowacji i nie mają pilnych planów jego uzupełnienia? A po co mieliby mieć, skoro obecna droga jest u nich tylko krótkim odcinkiem do pokonania i nie jest gorsza od dalszego ciągu na Słowacji i w Polsce? Jeśli od północy zostanie dociągnięta ekspresówka na Słowacji, to Węgrzy swój kawałek dobudują.

A to, że dla Węgrów połączenie z północą Europy i Bałtykiem ma mniejsze znaczenie, niż dla Polski połączenie z południowym-wschodem Europy, Azją Mniejszą i portami nad basenem Morza Śródziemnego, to już oczywista oczywistość. Przykładowo Węgry mają do Adriatyku dwa razy krótszą drogę niż nad Bałtyk i już jest tam ekspresówka. Nie oznacza to jednak, że kierunek północny jest dla nich zupełnie nieważny. W sytuacji realnej możliwości połączenia wprost na północ na pewno by z tej możliwości nie zrezygnowali.
Czy mógłbyś podesłać linka do strony z tą mapą?:)
 

·
Registered
Joined
·
392 Posts
to jest odcinek, który będzie południowo-wschodnią obwodnicą Koszyc, tak naprawdę umożliwi ominięcie Koszyc nowo-wybudowaną D1 do miejscowości Kosicke Olsany i potem na południe do Kosice Valaliky, tam połączy się z istniejącą R4 do granicy węgierskiej - droga ta będzie oznaczona jako R2 , być może R2/R4

bardzo ważny odcinek, choć na pewno nie zrobi takiej różnicy jak cokolwiek wybudowane nie wiadomo kiedy na północ od Presova w kierunku Rzeszowa

ten brakujący odcinek umożliwi jazdę non stop autostradą od Presova aż na przykład do Chorwacji (w 2021 Węgrzy oddadzą M30 od granicy do Miskolca)
 

·
Registered
Joined
·
357 Posts
Masz rację choć mogliby jeszcze ze 20-30 km w stronę Barwinka zrobić, wtedy winietki już powinny sie opłacać.
 

·
Registered
Joined
·
322 Posts
Otwarcie tego odcinka nic nie da dopóki nie zostanie ukończony tunel Visnove.
Dokładnie tak. Początkowo gdy planowano D1 Zilina-Martin to był pomysł budowy tej drogi jako całość wraz z tunelem Visnove, ale później podjęto decyzję o podzieleniu tego odcinka na dwa, teraz po latach doskonale widać że była to błędna decyzja.
 

·
Registered
Joined
·
1,300 Posts
Skanska wygrała przetarg na dokończenie D1 Zilina-Martin. Ma być gotowe w 2023 r.https://www.mojekysuce.sk/spravodajstvo/d1-lietavska-lucka-dubna-skala-s-tunelom-visnove-ma-byt-do-konca-roka-2023
jednym z kryteriów oceny w przetargu było:

environmentálne kritérium, konkrétne množstvo akumulovanej vody v krajine (váha 15 %)

bardzo ciekawe, w PL chyba nigdy czegoś takiego nie punktowali?
 

·
Registered
Joined
·
307 Posts
jednym z kryteriów oceny w przetargu było:

environmentálne kritérium, konkrétne množstvo akumulovanej vody v krajine (váha 15 %)

bardzo ciekawe, w PL chyba nigdy czegoś takiego nie punktowali?

Jak mają tą wodę gromadzić? Jakiś zbiornik jest w planie czy jak wogoole? Wykonawca sam ma coś takiego zaprojektować i zbudować?
 
3841 - 3860 of 3887 Posts
Top