SkyscraperCity banner

4121 - 4140 of 4195 Posts

·
Amor Patriae Nostra Lex
Joined
·
637 Posts
S1 przebieg
 

Attachments

·
Amor Patriae Nostra Lex
Joined
·
637 Posts
S1 przebieg cd.2
 

Attachments

·
Amor Patriae Nostra Lex
Joined
·
637 Posts
S1 przebieg cd.3
 

Attachments

·
Registered
Joined
·
711 Posts
Przy okazji, czy ma ktoś informację, kiedy ma nastąpić podpisanie umowy z Porr na budowę odcinka Oświęcim-Dankowice? Minęły już ponad dwa tygodnie od zakończenia kontroli UZP...
Z tego co wiem, to w przyszłym tygodniu. Postaram się jeszcze potwierdzić dokładny termin.

Update: Podpisanie umowy nastąpi prawdopodobnie w czwartek, 14 maja.
 

·
Registered
Joined
·
1,962 Posts
Bodajże w Tychach przy budowie warstw konstrukcyjnych drogi dojazdowej do wiaduktu też były wykorzystane odpady z kopalń, ostatnio doczekał się znowu remontu po kilku latach ;)
Kopalniane to tylko kamień po Sortowni.
Zapewne będzie odpowiednio przemielony do właściwych rozmiarów kruszywa.
W Tychach i na DTŚ-ce to było coś innego.
 

·
Registered
Joined
·
711 Posts
^^
Jest cały czas dostępne na stronie. Ktoś usunął (zapewne przypadkowo) nazwę oddziału prowadzącego.
Link

Dziś podpisana zostanie umowa na wybudowanie jednego z trzech odcinków drogi ekspresowej S1 z Oświęcimia do Dankowic. Wykonawcą ponad 15-kilometrowego odcinka zostało konsorcjum firm Mota-Engil Central Europe i spółka Porr. W przyszłym miesiącu planowane jest podpisanie kontraktu z wykonawcą bielskiego odcinka drogi od węzła Suchy Potok do Dankowic.
Wykonawcy za kwotę ponad 989 mln wybudują m.in. ponad 15-kilometrów odcinek drogi ekspresowej z Oświęcimia do Dankowic. - To jeden z trzech ostatnich elementów inwestycji w S1 w naszym subregionie, czyli od granicy w Zwardoniu do Mysłowic. W czerwcu zostaną podpisane jeszcze dwie umowy. Pierwsza na odcinek Kosztowy II-Oświęcim i druga Dankowice-Suchy Potok. Ze złożonych pod koniec maja ofert powinny zostać wyłonione najkorzystniejsze - tłumaczy Grzegorz Puda, wiceminister Funduszy i Polityki Regionalnej.
Źródło
 

·
Registered
Joined
·
5,358 Posts

·
Registered
Joined
·
404 Posts

Podpisanie umowy na ZiZ dla odcinka II S1 Mysłowice Bielsko-Biała od węzła „Oświęcim” (z węzłem) do Dankowic

Dziś podpisaliśmy umowę na budowę pierwszego odcinka tej drogi, od węzła Oświęcim (z węzłem) do Dankowic. Ponad 15-kilometrowy odcinek nowej drogi wybuduje konsorcjum firm PORR oraz Mota-Engil Central Europe, za kwotę 989 751 443,10 zł. Całość zadania zostanie zrealizowana w 33 miesiące.

Obowiązki wykonawcy
Inwestycja będzie realizowana w formule „Projektuj i buduj”, co oznacza, że w ramach zadania w pierwszej kolejności zostanie ona zaprojektowana, następnie w oparciu o wykonany i zatwierdzony projekt wybudowana wraz z uzyskaniem wszystkich niezbędnych decyzji pozwalających na użytkowanie tej trasy. Wykonawca będzie miał za zadanie wybudować m.in. dwujezdniową drogę ekspresową po dwa pasy ruchu z rezerwą pod trzeci pas (w pasie dzielącym), trzy węzły drogowe (Oświęcim, Wola, Brzeszcze), a także inne drogi towarzyszące drodze ekspresowej oraz drogi obsługujące tereny przyległe. Droga ekspresowa zostanie wyposażona w urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, ochrony środowiska oraz systemy odwodnienia i oświetlenia trasy.

Termin realizacji robót
Prace projektowe i roboty wraz z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie zgodnie z umową zostaną ukończone w terminie nie dłuższym niż 33 miesięcy od daty zawarcia umowy. Do czasu realizacji robót nie wlicza się okresów zimowych, które trwają pomiędzy 15 grudnia a 15 marca. Czas projektowana nie jest objęty wyłączeniami.

Trzy odcinki S1 i obwodnica Oświęcimia
Ta umowa, to pierwsza z trzech, które planujemy podpisać w najbliższym czasie. W pozostałych dwóch przetargach badanie i ocena dokumentów złożonych przez wykonawców znajduje się już w końcowej fazie. Przewidujemy, że do wyboru najkorzystniejszej oferty może dojść na przełomie maja i czerwca br. Te odcinki również realizowane będę w formule „Projektuj i buduj”.
Odcinek II: węzeł „Oświęcim” (z węzłem) – Dankowice
Otwarcie ofert: 21 lutego 2020 r., wybór najkorzystniejszej oferty: 27 marca 2020 r., podpisanie umowy: 14 maja 2020 r.

Budżet inwestora: 1 030 448 818,00 zł
1. Porr, Mota-Engil 989 751 443,10 zł - najkorzystniejsza oferta
2. Metrostav 997 404 233,40 zł
3. Strabag 1 043 144 445,67 zł
4. Pol-Aqua 1 068 667 045,93 zł
5. Intercor 1 070 741 597,08 zł
6. China State Construction Engineering Corporation 1 071 382 261,47 zł
7. Polbud-Pomorz, Wibra Recycling Technologies, Masfalt, INTOP Wwa 1 099 160 484,67 zł
8. Budimex 1 100 706 653,34 zł
9. Mostostal Wwa 1 151 186 779,79 zł
 
4121 - 4140 of 4195 Posts
Top