Joined
·
5,608 Posts
Harmonogram prac dla obwodnicy Piły w ciągu drogi ekspresowej S11
20.02.2020 r. nastąpiła aktualizacja hormonogramu:
http://www.asta24.pl/wp-content/uploads/2017/05/Plan-orientacyjny.pdf
http://www.pila.pl/files/image/aktualnosci/2017/05-2017/s11_1.JPG
<dzięki Darek, lecimy z tematem :cheers:>
-------------------------------------------------------------------------------
17.01.2018 r.
-------------------------------------------------------------------------------
08.06.2018 r.
-------------------------------------------------------------------------------
31.10.2018 r.
-------------------------------------------------------------------------------
03.12.2019 r.
Według: http://www.pila.pl/pl/aktualnosci/obwodnica-pily-i-ujscia-w-ramach-drogi-ekspresowej-s11.htmlEtap w realizacji:
* 10.2011r. - konsultacje społeczne (etap STEŚ);
* 05.2017r. - wybór wariantu preferowanego do DŚU – przyjęcie STEŚ przez KOPI;
* 06.2018r. - złożenie wniosku o DŚU;
* II kw. 2019r. - uzyskanie DŚU (wybór wariantu do realizacji) i kolejno * ogłoszenie przetargu na wybór wykonawcy Koncepcji Programowej (KP);
III kw. 2020r. - zakończenie etapu KP – zatwierdzenie Protokołu z posiedzenia KOPI.
20.02.2020 r. nastąpiła aktualizacja hormonogramu:
https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/28229/S11-obwodnica-Pily-i-UjsciaEtap w realizacji (planowane terminy):
* marzec 2020 r. – podpisanie umowy z nowym Wykonawcą na wykonanie ROŚ i aktualizację STEŚ;
* III kw. 2021 r. - wybór wariantu preferowanego do DŚU – przyjęcie STEŚ przez KOPI;
* IV kw. 2021 r. - złożenie wniosku o DŚU;
* III kw. 2022 r. - uzyskanie DŚU (wybór wariantu do realizacji);
* II kw. 2023 r. - zakończenie etapu KP –zatwierdzenie Protokołu z posiedzenia KOPI.
http://www.pila.pl/pl/aktualnosci/obwodnica-pily-i-ujscia-w-ramach-drogi-ekspresowej-s11.htmlBudowa S11: Wybrano wariant przebiegu, obwodnica Piły i Ujścia w 2024 roku Zaprojektowanie i budowa obwodnicy Piły i Ujścia w ciągu drogi ekspresowej S11 przewidziane jest na lata 2019 - 2024.
Obwodnica Piły i Ujścia jako 22,5 km drogi ekspresowej S11 oczekuje obecnie na decyzję środowiskową i koncepcję programową do przetargu. Ogłoszenie przetargu powinno nastąpić pod koniec 2019 roku, natomiast zakończenie inwestycji planowane jest na 2024 rok.
Pod koniec maja w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie odbyło się posiedzenie Komisji Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych, na którym rozpatrywana była dokumentacja budowy drogi ekspresowej S10/S11 z Kołobrzegu do Poznania, na odcinku Piła-Ujście. Po latach ustaleń i protestów wybrano wreszcie wariant obwodnicy Piła-Ujście w ciągu drogi ekspresowej S11.
Prace koncepcyjne dla obwodnicy Piły i Ujścia mają swój początek około 10 lat temu. - 3 lata temu, gdy byliśmy właściwie na finiszu, ówczesne władze Ujścia oprotestowały jeden z przebiegów, który był wówczas preferowany – powiedział prezydent Piły Piotr Głowski.
Obecnie opracowano STEŚ wraz z materiałami do Decyzji Środowiskowej. Projektanci i zespół opracowujący projekt, a także uczestniczący w pracach środowiskowych przedstawiciele Uniwersytetu Adama Mickiewicza z Piły zaproponowali 6 wersję przebiegu korytarza drogi, która została zaakceptowana. Jak uważają władze Piły jest ona korzystna dla Piły i Ujścia, albowiem w niewielkim stopniu narusza istniejącą już infrastrukturę: praktycznie nie ma wyburzeń i nie ma terenów mieszkaniowych, które byłyby w ścisłym oddziaływaniu. Uzyskanie decyzji środowiskowej przewidywane jest na kwiecień 2018 r.
http://pila.naszemiasto.pl/artykul/...porzucek-uwaza-ze,4141290,artgal,t,id,tm.htmlWspomniany szósty wariant ma kosztować aż 800 mln zł. To sporo więcej niż kilka poprzednich propozycji, ale tamte miały inne wady, głównie związane z koniecznością wywłaszczeń. W zaakceptowanym szkód będzie stosunkowo mało, bowiem wyburzyć trzeba będzie zaledwie jeden budynek gospodarczy w Byszkach, a właściciel oczywiście może liczyć na odszkodowanie.
Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, wówczas już w 2019 roku rozpisany zostanie przetarg na budowę obwodnicy Piły i Ujścia. Droga ma zostać poprowadzona w bezpośrednim sąsiedztwie istniejącej już obwodnicy Piły od węzła na Koszycach począwszy. Później, już poza terenem naszego miasta zostanie skierowana w stronę Ujścia i Nowej Wsi Ujskiej, gdzie będzie łączyć się z przyszłą ekspresówką. Liczyć ma 22,5 km.


http://www.asta24.pl/wp-content/uploads/2017/05/Plan-orientacyjny.pdf
http://www.pila.pl/files/image/aktualnosci/2017/05-2017/s11_1.JPG
http://conadrogach.pl/informacje/bu...iegu-obwodnica-pily-i-ujscia-w-2024-roku.htmlPozostałe plany
1.
![]()
2.
![]()
3.
![]()
4.
![]()
5.
![]()
<dzięki Darek, lecimy z tematem :cheers:>
-------------------------------------------------------------------------------
17.01.2018 r.
https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/2817...a-dwoch-odcinkow-S11-w-Wielkopolsce-podpisanapodpisano umowę na wykonanie[S-11] Piła - Ujście - MdDŚU + DŚU
-------------------------------------------------------------------------------
08.06.2018 r.
https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/2957...h-DSU-dla-S11-obwodnicy-Pily-i-Ujscia-zlozonyzłożono wniosek o wydanie DŚU
-------------------------------------------------------------------------------
31.10.2018 r.
http://bip.poznan.rdos.gov.pl/files...nie_RDOS_Poznan_WOO-II.420.184.2018.ZP.17.pdfRDOŚ o/ Poznań poinformował, że na wniosek GDDKIA o/ Poznań zdecydowano się na zawieszenie postępowanie o wydanie DŚU
-------------------------------------------------------------------------------
03.12.2019 r.
https://gddkia.eb2b.com.pl/open-pre...-drogi-ekspresowej-s11-na-odcinku-pila-ujscieogłoszono nowy przetarg na aktualizację STEŚ - mDŚU oraz uzyskanie DŚU
