SkyscraperCity banner

521 - 537 of 537 Posts

·
Registered
Joined
·
110 Posts
45 miesięcy, to żart... przetarg najszybciej 2024-2025? Budowa do 2028/29... i to ten najbardziej obciążony, najważniejszy odcinek będzie na samym końcu...

Inna sprawa, jak wyglądają daty zakończenia STEŚ dla pozostałych odcinków w wlkp, opolskim i śląskim?
 

·
Registered
Joined
·
110 Posts
Wiem co się w tym znajduje, jednak nie sądzisz, że dałoby się to szybciej zrobić gdyby było większe parcie polityczne? Druga sprawa, czyli firma która wcześniej miała ten kontrakt, ona też coś już zrobiła w tym kierunku przez ponad rok, a teraz ponownie taki sam czas trwania kontraktu?

Gdzie znajdę info o pozostałych odcinkach i datach STEŚ dla nich (bo o to pytałem w kontekście innych odcinków)?
 

·
extremely flammable
Joined
·
1,152 Posts
45 miesięcy, to żart... przetarg najszybciej 2024-2025? Budowa do 2028/29... i to ten najbardziej obciążony, najważniejszy odcinek będzie na samym końcu...

Inna sprawa, jak wyglądają daty zakończenia STEŚ dla pozostałych odcinków w wlkp, opolskim i śląskim?
Czy jest szansa, że uda się szybciej uzyskać decyzję środowiskowa i ogłosić przetarg?
 

·
Registered
Joined
·
110 Posts
EDIT: Udało mi się znaleźć, GDDKiA bardzo poprawiła swój portal i da się w fajny sposób znaleźć informację. Jako, że już znalazłem to wrzucę dla wszystkich.

Terminy uzyskania DŚU+KP, czyli defacto terminy możliwych przetargów:

Bobolice - Szczecinek: DŚU jest, KP I/II Q 2021
Szczecinek - Piła: DŚU IIIQ 2021, KP IIIQ 2022
obw. Piła: DŚU IIIQ 2022, KP IIQ 2023
Piła - Oborniki: DŚU IIIQ 2021, KP IVQ 2022
Oborniki - Poznań: DŚU IIIQ 2021, KP IIQ 2022
Kórnik - Ostrów: DŚU IQ 2023, KP IQ 2024
Ostrów - Kępno: DŚU IVQ 2021, KP IQ 2023
Kępno - Kluczbork: DŚU IIIQ 2020, KP IIIQ 2021
Olesno - Tarnowskie Góry: DŚU IQ 2021, KP brak umowy
obw. Tarnowskie Góry: DŚU IQ 2021, KP brak umowy

Terminy są kontraktowe, nie zawierają opóźnień, które mogą się pojawić (np. dwa ostatnie odcinki mogą opóźnić się o 5 miesięcy zgodnie z adnotacją na stronie GDDKiA).
 

·
Registered
Joined
·
870 Posts
A jeszcze niedawno GDDKiA zapewniała, że S11 zostanie wybudowana do 2025 roku, a aktualnie w 2025 roku to jest zaplanowane rozpoczęcie robót ;) Plany szybko się zmieniają.
 

·
Registered
Joined
·
62 Posts
A jeszcze niedawno GDDKiA zapewniała, że S11 zostanie wybudowana do 2025 roku, a aktualnie w 2025 roku to jest zaplanowane rozpoczęcie robót ;) Plany szybko się zmieniają.
Szkoda że 11 będzie budowana jako ostatnia na osi pn-pd , nie było parcia politycznego pewnie też dlatego że najpierw musi s19 powstać . Za chwile po oddaniu robót które dawno powinny się skończyć np s5 w Polsce zachodniej mało będzie inwestycji na drogach typu S/A . I szkoda że nawet na odcinek Szczecinek-Bobolice nie dołożyli kasy przy ostatnim zwiększaniu finansowania PBDK aby zrealizować to co miało iść w PPP + S5/S8 w Dolnośląskim które są planowane od niedawna ( A s11 od dekad ... )
 

·
Registered
Joined
·
16,029 Posts
Wygląda na to, że pod hasłem "obwodnica Świerklańca" kryje się łącznik S11 z węzłem Pyrzowice po pierwotnie planowanym korytarzu S11.

Śląskie - Podpisano program inwestycyjny obwodnicy Świerklańca i Nakła Śl.

26.06.2020, Świerklaniec (PAP) - Do 2028 roku powinna powstać obwodnica Świerklańca i Nakła Śląskiego, która odciąży z ruchu samochodowego obie te miejscowości - zapowiedział w piątek wiceminister infrastruktury Rafał Weber. Inwestycja będzie realizowana w ramach rządowego programu 100 obwodnic.
W piątek w Świerklańcu Weber, z udziałem posłów i samorządowców, podpisał program inwestycyjny na budowę obwodnic w ciągu drogi krajowej nr 78. Obwodnica odciąży okoliczne miejscowości, zwłaszcza z ruchu tranzytowego. Dziś każdej doby przejeżdża tędy kilkanaście tysięcy pojazdów.


Podpisany w piątek program inwestycyjny umożliwia Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad rozpoczęcia prac przedprojektowych, wyznaczenie szlaku obwodnicy, uzyskanie decyzji środowiskowej, a później zaprojektowanie i budowę obwodnicy. Jej koszt wyniesie kilkaset milionów złotych. Droga odciąży Świerklaniec i Nakło Śląskie, a także m.in. Tąpkowice, Celiny i Niezdarę. Budowa obwodnicy powinna rozpocząć się w 2025, a zakończyć w 2028 r.

Jak podaje resort infrastruktury, obwodnica będzie przebiegać będzie po terenie, na którym obecnie znajdują się lasy i pola uprawne. Jej korytarz zostanie wytyczony po nowym śladzie jako droga główna ruchu przyspieszonego (GP) o przekroju jednojezdniowym z dwoma pasami ruchu. Konstrukcja nawierzchni dostosowana będzie do przenoszenia obciążenia 11,5 ton na oś.
 

·
Registered
Joined
·
497 Posts
Jeśli ma w ogóle powstać to będzie odległa perspektywa. Póki co tej drogi nie ma żadnych rządowych planach więc ciężko je brać pod uwagę podczas budowy innych dróg czy czegokolwiek w ich potencjalnych korytarzach . Aczkolwiek jakieś decyzje by mogły być podjęte co do północnej obwodnicy (i A4 bis), bo takich problemów na pewno z czasem będzie więcej, no chyba że faktycznie te autostrady nigdy nie powstaną.
 

·
Dear Donald, Yours Ever
Joined
·
33,903 Posts
Jeśli ma w ogóle powstać to będzie odległa perspektywa. Póki co tej drogi nie ma żadnych rządowych planach więc ciężko je brać pod uwagę podczas budowy innych dróg czy czegokolwiek w ich potencjalnych korytarzach . Aczkolwiek jakieś decyzje by mogły być podjęte co do północnej obwodnicy (i A4 bis), bo takich problemów na pewno z czasem będzie więcej, no chyba że faktycznie te autostrady nigdy nie powstaną.
Osobiście uważam, że powinno się planować bardziej kompleksowo - tzn. powinno się myśleć o czymś równoleżnikowym w stylu S40.
 
521 - 537 of 537 Posts
Top