SkyscraperCity banner

6881 - 6897 of 6897 Posts

·
Ach ten C-330...
Joined
·
116 Posts
Remont starego mostu dobiega końca

Ostatnie prace na starym moście, wandale dali już o sobie znać

[...] Do otwarcia starego mostu zostało równe trzy dni. Jak wynika z komunikatów pojedziemy nim w piątek po godz. 18:00. Przeprawa lśni nowym, szarym lakierem. W oczy rzucają się także pomalowane balustrady oraz nowa nawierzchnia chodników. To, czego nie widać na pierwszy rzut oka to m.in. wyczyszczone dylatacje, wymienione uszkodzone nity, czy też przebudowane instalacje teletechniczne.
[...]
Niestety, zanim dojdzie do odbiorów technicznych, wykonawcę czeka dodatkowa robota - ponowne piaskowanie podpór. Na wyczyszczonych kamieniach, które czekały na warstwę anty-graffiti, wandale nanieśli swoje bazgroły. Sprawa została zgłoszona policji, ale sprawców jak dotąd nie udało się ustalić. [...]


Dwa mosty w jednym ujęciu.
Źródło i więcej: www.dziennikwschodni.pl/pulawy
 

·
Registered
Joined
·
1,376 Posts
Przed wjazdem na most od strony węzła Puławy Wisła nad pasami ruchu są podwieszone znaki z ograniczeniem prędkości: 80 km/h dla lewego pasa i 60 km/h dla prawego pasa. Czym spowodowane jest to ograniczenie?
 

·
Registered
Joined
·
2,070 Posts
Ale to nie jest tylko nad lewym pasem?
Kilka stron wcześniej była informacja, że to 60 km/h to ze względu na włączajace się auta oraz remont starego mostu, co powoduje, że na nowym moście mogą się pojawić np. pojazdy wolnobieżne:
Ponieważ stary most jest zamknięty i jest informacja o możliwości pojawienia się pojazdów wolnobieżnych na nowym moście i wynikające z tego ograniczenia
 

·
Registered
Joined
·
952 Posts
Ale to nie jest tylko nad lewym pasem?
Kilka stron wcześniej była informacja, że to 60 km/h to ze względu na włączajace się auta oraz remont starego mostu, co powoduje, że na nowym moście mogą się pojawić np. pojazdy wolnobieżne:
Plus, ten węzeł jest zwalony. Krótkie pasy rozbiegowe, jeden dodatkowo pod górkę, a kawałek dalej brakuje awaryjnego. Myślę, że nawet po usunięciu wjazdu dla ciągników i oznaczenia całego dalszego kawałka jako S zdecydują się jakieś ograniczenie zostawić - na przykład S17 na wjeździe na obwodnicę Garwolina w kierunku Warszawy dostało 90, a w porównaniu ze wspomnianym miejscem na S12 to jest to miejsce wręcz luksusowe.
 

·
Registered
Joined
·
125 Posts
W okolicy S12 rozpoczęto budowę przedłużenia drogi rowerowej w przedłużeniu ulicy Prusa do stacji kolejowej Puławy Chemia i dalej do Zakładów Azotowych wraz z połączeniem ulic Komunalnej i Zarzecze. Ma powstać tu rondo, łączące te wszystkie drogi.
Na oficjalnej stronie Urzędu Miasta można znaleźć szereg rysunków z projektu budowy tego "węzła" komunikacyjnego.
Tu rysunek orientacyjny:
https://zdmpulawy.bip.lubelskie.pl/upload/pliki//0Rys_nr_1_Orientacja.pdf
 

·
Registered
Joined
·
19 Posts
Plus, ten węzeł jest zwalony. Krótkie pasy rozbiegowe, jeden dodatkowo pod górkę, a kawałek dalej brakuje awaryjnego. Myślę, że nawet po usunięciu wjazdu dla ciągników i oznaczenia całego dalszego kawałka jako S zdecydują się jakieś ograniczenie zostawić - na przykład S17 na wjeździe na obwodnicę Garwolina w kierunku Warszawy dostało 90, a w porównaniu ze wspomnianym miejscem na S12 to jest to miejsce wręcz luksusowe.
Tam jedyne co by coś pomogło to projekt i wydłużenie łącznic (odciągnięcie ich w kierunku wschodnim) od mostu, tylko tam problem jest taki, że trzeba by było dodatkowo wydłużyć pasy zjazdowe z odc. Lublin-Radom i wjazdowy z odcinka Radom-Lublin. Druga sprawa trzeba by było przejąć parę terenów :p
Raczej nikt z tym nic nie zrobi, nie opłaca się, stałe ograniczenia będą i tyle :)
 
6881 - 6897 of 6897 Posts
Top