SkyscraperCity banner

7361 - 7380 of 7399 Posts

·
Registered
Joined
·
5,358 Posts
11. Bardzo dużo materiałów za Ikeą


12. Odwodnienia wkopane w pasię między jezdniami, jak i na krawędzi wschodniej


13. Widać szereg prefabrykatów


14. Te czekają na wkopanie w osi trasy


15. Widok na południe


16. Widok na północ. Widać, że wbudowane są korytka


17. Zoom


18. A tak wygląda teren przy Ikei. Praca przy systemie odwodnień.


19. Widok na północ


20. A po drugiej stronie bardzo dużo rur koloru pomarańczowego
 

·
Registered
Joined
·
5,358 Posts
21. Ładne dwa pasy przyszłej S14


22. Zomm na węzeł Konstantynów


23. Widok na północ


24. Tutaj też pojawiły się korytka na kawałku jezdni wschodniej


25. Przy węźle Konstantynów też widać wmontowane korytka


26. Prefabrykaty pod przepust


27.


28. A tu odhumusowane miejsce pod rondo umożliwiające wjazd na trasę z DK71


29. Ładnie wuprofilowane nasypy przywęźle


30. A to z innej strony. Będzie tam rondo wschodnie
 

·
Registered
Joined
·
5,358 Posts
31. ul. Dąbrowa - widok na południe


32. Widok na północ


33.


34. Okolice ul. Nad Jesienią - widok na północ


35. Tutaj jest kolizja gazowa


36. Na wysokości ul. Słowackiego - rośnie nasyp na wiaduk WS-41 nad DW710


37. Widok na północ


38. Widoczne przejście dla zwierzaczków PDŚ 25


39. Widok na południe


40. Na południe od Łódzkiej
 

·
Registered
Joined
·
5,358 Posts
41. Widok na południe


42. Bardzo długa nazw ulicy, z której robię zdjęcia - I Korpusu Pancernego Wojska Polskiego - powstaje droga dojazdowa


43. W osi trasy zielono - widok na południe


44. Prefabrykaty pod przepust


45. Widok na północ


46. Nowy Józefów - widok na południe


47. Widok na północ


48. Widzę nasyp


49. Odhumusowany obszar pod łącznicę i drogę dojazdową do ul. Nowy Józefów


50. Tu będzię węzeł Łódź Retkinia


cdn....
 

·
Registered
Joined
·
5,358 Posts
51. W okolicach węzła na Maratońskiej wprowadzono Tymczasowoą organizację ruchu


52. Nastąpiło zwężenie ulicy


53. A dlatego, że zaczęto prace nad głównym obiektem węzła WS46. U góry nasyp, na dole wykop pod przyczółek południowy


54. Skrzyżowanie MAratońska - Sanitariuszek - Lublinek


55. Tu powstanie rondo ósemkowe


56. Ulica Lublinek - widok na północ


57. Widok na południe


58. Przed WS47 też rośnie nasyp


59. A to nasyp przed WS46


60. Po lewej stronie Biwakowa
 

·
Registered
Joined
·
5,358 Posts
61. A to już miejsce powstawania WS47 na Sanitariuszek - podpora południowa


62. I budowa kolejnego bypassu


63. Widok na północ


64. Szerszy plan


65. Widok na północ


66. Gazociąg


67. A to już widok z drogi do Gorzewa - widok na północ


68. Zoom


69. Widok na północ


70. A teraz ostatnie miejsce. Okolice węzła Lublinek. Stara jezdnia na Pabianice, jest już historią
 

·
Registered
Joined
·
5,358 Posts
71. Powstają już łącznice - widać ich zarys


72. Tu będziemy zjeżdżać z wiaduktu z Łodzi do Pabianic


73. Nasyp zachodni na WD51


74. Jezdnia zfrezowana. Na bliższym planie ogrodzenia miejsc gdzie powstaną przyczółki i podpory wiaduktu węzłowego


75. To powstanie przyczółek zachodni


76. Tu podpory środkowe


77. A tam przyczółek wschodni


78. Troszkę z innej perspektywy węzeł


79. Zoom na środek węzła


80. Trasa na północ i symbol budów ToiToi


Na dziś to wszystko. Fajnie, że ruszyli z niektórymi obiektami. Mam nadzieję, że w przyszłym miesiącu na północy odcinka zaczną powstawać pierwsze warstwy bitumiczne. Może ktoś wie, skąd będą mieć bitumy? Nie widziałem, aby wzdłuż trasy postała jakaś wytwórnia mas bitumicznych. Może od jakiegoś miejscowego producenta?
Pozdrawiam



Fotorelacja wstawiona Fotorelacjonuszem.
 

·
Registered
Joined
·
10,684 Posts

·
Registered
Joined
·
5,358 Posts
Jeszcze parę z popołudniowego spaceru z rodziną nad Nerem

101. Widok z nasypu kolejowego LK14 (w wątku o lini na zachód też wstawię zdjęcia). Tu powstanie most MS48


102. A tu wiadukt dla jadących do Gorzewa WS49


103. Z daleka rano nie zauważyłem, że za mostem jest wykop w rodzimym gruncie


104. Zapewne teraz będą uzupełniać nasyp kwalifikowanym piaskiem.


105. I jeszcze rzut oka na północ z drogi do Gorzewa


I to naprawdę wszystko na dzić ;)



Fotorelacja wstawiona Fotorelacjonuszem.
 

·
Registered
Joined
·
2,002 Posts
w uzupełnieniu pare moich



1. koniec kontraktu,widoczny chyba zarys zachodnich łącznic w.teofilów





2. to samo z górki





3.





4.





5.





6. MS-34.Jeden z 3 obiektów(jeszcze WS-35 i 41) na który zaczęto dowozić zbrojenie





7.





8. MS-34 od południa





9. Słowiańska WS-35





10. gdzieś w stronę Niesięcina





11.





Cdn ...
 

·
Registered
Joined
·
2,002 Posts
12.





13. WS-41 (DW710)





14.





15. bagno przy rz.Łódce (MS-42)





16. Maratońska.Latarnie wycięte.Zastanawiam sie gdzie tu bedzie północny przyczołek WS-46.Beton po lewej to chyba wodociąg lub kanalizacja





17. przy rz.Ner.Jak Tomkisiel zauważył była tu chyba wymiana gruntu





18.





19.





20. zaznaczone podpory MS-48 nad Nerem





21.

 

·
Registered
Joined
·
5,358 Posts
Info od GDDKiA (szkoda, że bez obrazka)
UWAGA!! Od jutra kolejne prace na węźle Łódź Lublinek na #S14. Mieszkańcy Szynkielewa jadąc do ulicy Sanutariuszek, będą musieli korzystać z objazdu przez najbliższy rok.
Moim zdaniem chodzi o taki objazd. Wykorzystano mapę google

139735
 

·
Registered
Joined
·
10,684 Posts
Tak z ciekawości sprawdziłem, jak długa będzie pełna pętla wokół Łodzi. Na razie w przybliżeniu, częściowo drogami lokalnymi wychodzi 122 km, strasznie dużo.
Po ukończeniu S14 będzie może 110 km. Stówa na pewno!
No i bardzo niedobrze - jak porówna się np. rozmieszczenie obwodnicy wokół Warszawy i weźmie wielkość tamtego miasta vs odległość obwodnicy do centrum to wyjdzie ( i to nie tylko w przypadku porównania z Warszawą ale i z innymi miastami ) że obdarzono nas obwodnicą zbyt oddaloną od Łodzi która fajnie spełni zadania dal tranzytu a zupełnie nie fajnie zadania lokalne - czyli taka liczba km obwodnicy to raczej jako błąd założeń, a nie powód do dumy lokalnej.
 

·
Registered
Joined
·
392 Posts
Przecież obwodnica w ogóle nie spełnia, i nie będzie spełniać lokalnego ułatwienia w transporcie miedzy dzielnicami. Drogi dojazdowe w opłakanym stanie (Brzezińska, Szczecińska, Maratońska) albo w ogóle ich brak (przedłużenie Włókniarzy).
W łódzkim tempie to już by musiały się rozpocząć przy tym prace, żeby zdążyli na otwarcie S14. Chociaż.... ile to już lat od otwarcia A1 ? trzy? cztery? a na Brzezińskiej bez zmian.
Kolejna sprawa to te okrojone węzły.
Wiec jeżeli ktoś ze Zgierza będzie chciał jechać sobie na zakupki do Ikei to i tak pojedzie Włókniarzy i Pabianicką.
 
7361 - 7380 of 7399 Posts
Top